один завод в Англии, другой в Китае. В Англии сейчас выпускают популярный в европе, но созданный именно китайцами (а не баварцами, как в случае с mg7/rover75) MG 6. А семёрка это однозначно китайского производства. Завод по её производству вплавь перевозили из англии (станки, роботы, документацию и прочую требуху, а так же часть инженерного состава на контрактной основе)

Читал про этот случай. Грузовик HOWO, удар пришёлся в колесо в тот момент, когда грузовик на трассе стал разворачиваться. Выбило мост. MG 7 в китае после этого случая прозвали Халком.

Исходя из реальных случаях ДТП с ровером 75 могу сказать, что такую аварию ровер выдержит. Так на практике 75ый ровер в лобовую сошёлся с мерином W220 (50% перекрытие), оба шли за 100км/ч, так повреждения одинаковые, ни у одной машины не повело лонжероны, оба водителя живы и здоровы. А что такое мерин S класса и какова его феноменальная безопасность - знает каждый, если не конченый даун. Сравните те же коромысла защиты бампера. У ровера это композитная балка толщиной 14 на 14 см, а у того же 9ого ланцера реечка с два пальца. А усилители порогов? - рельсы. О чём тут можно спорить?!