Собираюсь в страну лететь летом, где левостороннее движение. Многие знакомые берут там авто спокойно, и не испытывают никаких сложностей. Я же, как то на подсознательном уровне, стремаюсь того факта, что все будут ездить не по правилам )))))

Посоветуйте, как быстро адаптироваться, если какие то приемы или вообще не заморачиваться, брать и в путь?

Кстать под катом вопрос на соображалку =) о какой стране идет речь?)
p.s. фото к вопросу не имеет отношения
p.s.2. разгадано, см. коменты

Честно говоря, пока не посмотрел один выпуск Главной Дороги про тест драйв датчика дождя, всегда был уверен в том, что это просто маркетинговая фенечка. Но потом мое мнение изменилось. А совсем недавно этот датчик спас меня от хоть и мелкого, но ДТП.

Ненавижу умников, которые делают так. Была бы моя воля, лишал бы прав, авто и сажал бы на пол года в тюрьму.

Жесткий копипаст, но лично мне помогло в выборе автомобиля. Текст статьи взят отсюда http://autochel.ru/text/testdrive/531477.html , видео в конце поста для тех, кому лень читать.

Наш караван наверняка вызвал подозрения. Два раза мы приближались к государственной границе, переночевали в прямой видимости от Казахстана, а наутро отправились на режимный объект – расформированную базу баллистических ракет. Ну кто поедет по такому маршруту? Наркокортеж? Один раз мы действительно привлекли внимание пограничников, которые изъяли паспорта у двух участников...

Перезагрузка

Надоела мне ситуация с необоснованными доводами и попытками принизить автомобили Skoda. По сему, я буду так же тупо выставлять различные ролики в ютубчик, в тему или не в тему, и все подряд, что встретится в пользу Skoda.
Так как не считаю портал серьезным, уж не в обиду @Boomburum будет сказано, следовательно никого не призываю относится серьезно и делать какие либо выводы за или против высказываний тут. Так как вся цель этих информационных воин тут, просто потролить одних и выглядеть умницами для других "поддакивая" первым.

Не часто вижу тут статейки по прокладке проводов и подключению доп. розетки прикуривателя. Вот решил написать сюда. Тем более по теме конкурса =)
После обновления регистратора некоторое время пришлось поездить с "лапшой", но очень быстро я понял, что так продолжаться долго не может. Все попытки сделать прокладку питания в ОД и даже не только в ОД были безуспешны. То говорили про "слет" с гарантии, то про бессмысленность сего вообще. Одним словом понял, что делать придется либо своими руками, либо руками того, кто на этом уже "собаку съел".

Инструкция по установке с иллюстрацией и комментариями под катом.

Заранее хочу извиниться за нетактичный вопрос от зажравшегося москвича к замкадышам. Но наболело. Пока не ввели отрицательную карму, решил воспользоваться данным моментом.

Жизнь - это калейдоскоп эмоций и ярких моментов. Чтобы жизнь была насыщенней и интересней, надо иногда совершать поступки, основанные на кратковременных импульсах желаниях. Как говорилось в одной теории, человек, который всегда делает монотонную работу и однообразно живет изо дня в день, будет архивировать это у себя в голове, таким образом неразличимые будни будут запоминаться одним большим серым пятном. Следовательно чем больше разнообразного, тем больше места в памяти будет занимать, и будет чего вспомнить. Вот и я решил, не в самый подходящий момент поменять машину =) .

Добрый день, вопрос подключения регистратора с прокладкой кабеля питания по контуру под обшивкой.

На моей бывшей Фабиюшке мне делали скрытую проводку и подключали кабель напрямую в цепь, сам лично не лазил, не знаю, полагаю куда то в блок где предохранители. Я ездил и ни о чем не думал, все прекрасно смотрится, провода нигде не свисают. Но после того как сдал ее в trade-in и попросил перевесить кабель в новую машину, получил отказ на основании пожарной безопасности. Офф дилер напрочь отказался делать данную махинацию и мне не советовал подключать китайские устройства никуда, кроме прикуривателя, так как может быть КЗ и пожар гарантирован.

Заранее хочу предупредить, что это очередной пост про популярную выставку по тематике данного портала. Отличается лишь тем, что содержит обзор всей выставки в одном посте, не разделяя на модели и марки авто, ценовые категории и круги пользователей.

Обзор выставки я делал без лишних подробностей, коих хватает в исчерпывающих постах Бумбурума =) , так что можете просто посмотреть и насладиться картинками.



С появлением у меня автомобиля вошло в привычку посещать автосалоны. Но такие грандиозные события происходят не часто, а порой даже не каждый раз. К примеру в 2010ом году было прекрасно и малолюдно (цена билета 800 руб.), в 2011ом было малолюдно и малоавтомобильно (цена билета 250 руб.), было представлено в основном русское творчество и какие то малоизвестные китайские бренды. В нынешнем же году цена билета была 800 руб., что как бы намекало...