Всем привет. Встречайте новую авто-пятницу :)

1. Corvette 1988 года

...вышел новый VW Beetle?

Наткнулся сегодня на улице, еле успел сфоткать. Красивый он. Ценник, правда, негуманный для такого размера машины, как мне кажется. 

1.

Весь день обещали дождь, который так и не пошел. В воздухе висела дымка - влажность зашкаливала. Но дядьки со старыми машинами таки оторвались от кондиционеров и приехали похвастаться машинами. Было немного, но несколько экземпляров достойны внимания. Итак, поехали:

1. Oldsmbile Delmont 88, 1968 года. Редкая машина - их выпускали всего 2 года - 68 и 69. Вижу такую машину второй раз в жизни

В НЙ эвакуаторы работают не покладая колес - некоторые договариваются с магазинами и орудуют там, отслеживая тех, кто, паркуясь, идет не в магазин, а по своим делам, другие обслуживают определенные участки хайвэев, третьи слушаю полицейскую волну и стараются приехать на место аварии раньше всех, чтобы урвать кусок работы.

Давно хотел заснять эвакуатор в работе, а сегодня как по заказу - мужик на джипе "Чероке" сломался прямо под окнами. Простояв часа 3, пиная колеса и мучая клеммы аккумулятора, он таки решился вызвать эвакуатор.

В НЙ я видел 2 вида эвакуаторов - маленькие, которые цепляют машину за одну ось и тянут за собой прицепом и по-больше - так называемые flatbed эвакуаторы, у которых машина грузится на платформу. Так как джип полноприводный, ему нужен был flatbed.

Погрузка на эвакуатор отличается от российской. Во всяком случае, я в Москве видел погрузки только с помощью кранов, когда машину поднимают для перемещения на платформу эвакуатора. Также никто тут не заморачивается на тему опечатать машину. Если машина повреждена или вскрыта во время эвакуации/хранения, то все претензии через суд компании.

Ну и видео как это было:

Перебирая и сортируя фотки, решил выложить машины, которые я когда-либо "засветил" в постах или уже писал об их истории. Большинство из них вы могли уже видеть, если давно читаете этот журнал. Но некоторые - "новые" :)
Итак, начнем:
1. Buick Riviera - про эту модель у меня был отдельный пост

... будет вот что.

1.


Пару недель назад наткнулся на этого "старичка" совсем недалеко от дома. Эвакуатор на базе пикап-трака International L-серии, 1952 года рождения.

1. Стоял припаркованный на улице как рядовое транспортное средство :) Я понимаю, что это звучит как бред, но уж очень этот мотоцикл напоминает советский "Урал". Я других мотоциклов с такими задними амортизаторами не знаю. Есть идеи, что  это?

... или сколько стоит доехать от Нью-Йорка до Ниагары.

Почти месяц назад мы ездили посмотреть на Ниагарский водопад. Не секрет, что в США много платных дорог. Для того, чтобы хоть как-то разгрузить кассы оплат на хайвэях, около мостов и тоннелей, уже более 10 лет в Нью-Йорке (и не только) работает так называемая автоматическая система оплаты EZ-Pass. Про эту систему у меня уже был пост. Сегодня мне на почту пришел ежемесячный отчет, в котором указаны все мои транзакции: где я проезжал, сколько и за что заплатил.

Вечер прошедшей пятницы принес очередную порцию интересных ретро автомобилей. На площадке меня уже стали узнавать, здороваться, советовать, какие машины сфоткать в первую очередь, какие - потом :)

1. Ford Mustang 1966 года

Пару дней назад я наткнулся на стоящую машину. Обычная машина, обычно припаркована на обычной улице Бруклина.