Прошлая неделя у меня выдалась дай бог, да и эта тоже, начиналась не хило. Подскочил в воскресенье в 5 утра, помчался в командировку в Петрозаводск. В воскресенье же вечером понимаю, что мы кое-что забыли из оборудования, решаю смотаться в Питер и обратно и все привезти.

Сегодня встал в 4 утра, чтобы успеть. Прилетел в Питер в 11, в 12ом часу уже встал на загрузку. Пью кофе в столовой, курю. внутренне как-то нехорошо, думаю, "вот блин, курить надо бросать". Ну загрузился, из города выбрался, началась какая-то ломота, как будто заболел, не понимаю что со мной. Ну кое-как добрался до Лодейного Поля, чувствую, дальше ехать не могу, ничего не болит, а плохо, прямо ехать не могу. Стою на аварийках, невыносимо тянет блевать. Поблевал на обочине, не удержался на ногах, упал на обочину, встать не могу, такая слабость, что пипец. Градом льется пот, хотя в одной футболке и на улице , ну максимум +9. Попил воды. Еще сомнения, смогу ехать, не смогу, потом ясно понимаю, что в организме что-то глючит, к дальнейшему движение не способен. Звонить бессмысленно, все равно никто не приедет.

Вчера я купил жене подарок на день рождения, и проплатил очередной взнос за стройматериалы. Денег нету, ну совершенно, буквально 50 рублей в кармане, немного не рассчитал. Решил подбомбить. Поспал, почитал Кадабру, сел в Пульсара, выехал на знакомые маршруты.

Господа, извините, что RuTube. Фильм называется "Инспектор ГАИ", кто не смотрел- посмотрите фрагмент, очень показательно.

Звонит мне приятель недавно и говорит, "А поехали, потестим Рено Сандеро?". Оказывается его знакомый стал в выходные счастливым обладателем этой машинки. Решил я все-таки поехать, а сам думаю... ну перелицованный Логан, те же, что называется, яйца, только в профиль. Так, да не так...

Картинка, конечно, дрянь, но как всегда, под рукой ничего не оказалось, только мобилка, да и то, не своя.

Nissan Pulsar проехал вместе со мной 64000. В том числе и ацкий перегон Владивосток -Питер. Потом началась обыденная дорога, мы с ним здорово стали понимать друг друга, и я не эксплуатировал его и в хвост и в гриву, берег. Наши маршруты: на работу- с работы, Финляндия и ее окрестности, дачные перегоны, магазин.

Этот пост родился из нашего сегодняшнего спора с главным инженером, пока ехали на один объект. Я хоть его и помладше лет на 10, но помню цены на советские машины, как мне кажется, хорошо. Это я год смерти Пушкина не помнил, а вот стоимость Жигулей от зубов отскакивала. Мечта была с детства... Помните, из Алисы? "А хочешь за миелафон... машину... Представляешь, такой маленький, а уже машина...." Но мы отвлеклись.

Процедура покупки была очень непростой. Сначала необходимо было встать в очередь, это тоже было непросто. Хотя, теоретически, можно было записаться в автомагазине, на практике, эта очередь не двигалась вовсе, в основном, все вставали в очереди на родных предприятиях и в НИИ. Чем больше была контора, или чем более нужным делом она занималась, тем больше выделялось машин. Например, на военную приемку (оборонный завод) стабильно приходило 3 машины в год, это считалось очень круто. К нашему главному инженеру, работавшему тогда на почтовом ящике(закрытое военное учереждение), приходило аж 5 машин в год.

Этот выпуск пилотный, я бы даже сказал, "пробный шар". Хотелось бы услышать ваше мнение, кадабравчане.

Памятуя, как вам понравилась серия "Такси", решил попробовать закинуть удочку в несколько ином направлении. А именно рассказать о том, как менялось мировоззрение людей в начале 90-х, и как оно потом приходило в нормальное русло. Естественно, все это будет основано на автомобильной тематике, и в голове у меня 3 поста. Но вот с какого начать завтра писать -ума не приложу. Решил обратиться к общественному мнению. Голосуй, читатель, какой пост написать первым?

Тизеры:

Проклятые 90-е: Авария

Как 15 лет назад люди совершенно спокойно обходились без сотовых, страховых комиссаров, КАСКО, ОСАГО и как появился анекдот про 600 Мерседес и Запорожец.

Проклятые 90-е: Перегон

Моей третьей машиной был Фольксваген Гольф. И я ездил за ним в Германию. Польские бандиты, таможни и липкое чувство страха. Яркое и короткое впечатление, может быть, с фотками, если я их все-таки найду и отсканирую..

Проклятые 90-е: Фетиш автомобиля

Для современного 23-25 летнего мужчины - личный автомобиль обыденность, норма. Почти любой сегодня может купить себе "самобеглую коляску". Трудно вообразить, что сегодня девушка восхищается вашим Рено Логан или шестеркой Жигулей. Однако было время, когда даже старенькая дедова копейка придавала молодому человеку ореол полубога. Как это выглядело?

Этот выпуск пилотный, я бы даже сказал, "пробный шар". Хотелось бы услышать ваше мнение, кадабравчане.

Памятуя, как вам понравилась серия "Такси", решил попробовать закинуть удочку в несколько ином направлении. А именно рассказать о том, как менялось мировоззрение людей в начале 90-х, и как оно потом приходило в нормальное русло. Естественно, все это будет основано на автомобильной тематике, и в голове у меня 3 поста. Но вот с какого начать завтра писать -ума не приложу. Решил обратиться к общественному мнению. Итак, какой материал написать первым? Голосуй, читатель, какой пост писать первым?

Проклятые 90-е: Авария

Как 15 лет назад люди совершенно спокойно обходились без сотовых, страховых комиссаров, КАСКО, ОСАГО и как появился анекдот про 600 Мерседес и Запорожец.

Проклятые 90-е: Перегон

Моей третьей машиной был Фольксваген Гольф. И я ездил за ним в Германию. Польские бандиты, таможни и липкое чувство страха. Яркое и короткое впечатление, может быть, с фотками, если я их все-таки найду и отсканирую..

Проклятые 90-е: Фетиш автомобиля

Для современного 23-25 летнего мужчины - личный автомобиль обыденность, норма. Почти любой сегодня может купить себе "самобеглую коляску". Трудно вообразить, что сегодня девушка восхищается вашим Рено Логан или шестеркой Жигулей. Однако было время, когда даже старенькая копейка придавала молодому человеку ореол полубога. Как это выглядело?

Случилось это вчера.


У меня, как у любого женатого мужчины, - есть теща. Обыкновенная, тихая женщина. Когда-то давно получила права, долго-долго копила деньги, и наконец-то купила Daewoo Nexia 2004 года. За 5 лет проехала 30000 км, так что понимаете, - не "ночной хулиган". 26 -го числа попросили убрать из двора машины, что она и сделала.

Меня попросили рассказать о курьезных ситуациях, да, их много, но, они, в основном, основаны на нашем традиционном раздолбайстве и неуемной пьянке и выставляют людей в самом отвратительном свете. Я расскажу те, что мне почему-то врезались в память, а уж смешные они или нет -решать вам. В историях, если и есть приукрашивания, то только для достижения художественного эффекта, что называется, "байка, основанная на реальных событиях". Это общая шапка для всех историй, я продолжу, если вам будет интересно.

Англичанин

Вообще я из приличной питерской семьи, только жили мы бедно. Может, именно поэтому я стал таким, какой я есть сейчас. Когда я учился в школе, то сильно интересовался английским языком и упорно учил его, но вот пообщаться с носителем языка как-то не удавалось. ни Скайпа, ни инета в те годы не было, а знакомых американцев- англичан у меня быть не могло по определению, я ж советский человек :) Прошло время, я ушел в такси, и мой английский пользовался лишь для компьютерных игрушек и чтения мануалов.