С 13 апреля в России начнут действовать измененные правила дорожного движения. По словам референта Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрия Лейбова, основная часть поправок носит технический характер и приводят ПДД в соответствие с изменившимися нормами федерального законодательства.
Поправки к ПДД в большей степени коснутся деятельности перевозчиков. Согласно законодательству, требования, предъявляемые к таксистам, ужесточатся. Но чтобы подсластить пилюлю, водителям такси разрешат пользоваться выделенными полосами, приравняв тем самым частных перевозчиков к общественному транспорту.
Кроме того, депутаты настоятельно требуют повысить минимальный размер штрафа. Сейчас он, на их взгляд, до смешного мал (всего 100 рублей). Минималку предлагают поднять до 300-500 рублей. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях уже готовятся, и вероятно, уже с лета начнут действовать.
Один из депутатов Госдумы Александр Васильев, являющийся лидером интернет-сообщества «Убитые дороги» заявил о запланированной на 1 апреля им и другими участниками сообщества акции. Мероприятие получило название «Дороги для дураков» и имеет своей целью привлечь внимание общественности к тому убийственному состоянию, в котором находятся российские дороги.
Акция пройдет одновременно во многих городах России. По мнению организатора мероприятия Александра Васильева, «Сегодня в регионах создают дорожные фонды. Мы платим транспортный налог, переплачиваем за бензин, акцизы с него идут в дорожный фонд. Деньги должны расходоваться грамотно и эффективно, чтобы дороги выдерживали хотя бы гарантийные сроки, чтобы их ремонтировали не там, где это нужно чиновникам, а там, где это необходимо жителям города, и ответственные за дорожные работы должны нести реальные наказания за свое бездействие».
Открытое правительство, созданное совсем недавно и состоящее из независимых экспертов, намерено заняться решением проблемы коррупции в ГИБДД. По мнению Президента РФ Дмитрия Медведева, ГИБДД в России одна из наиболее коррумпированных сфер.
На заседании Открытого правительства высказывались разные идеи преобразования системы дорожного контроля, вплоть до полного расформирования ГИБДД. Один из экспертов Сергей Гуриев рассказал, что часть членов Открытого правительства предложили оставить Госавтоинспекции только функции поддержания безопасности дорожного движения, т.е.инспекторы будут следить только за тем, чтобы не было пробок, а коммерческую функцию ГИБДД передать специально созданному Бюро.
Правительство Москвы решило позаботиться об автомобилистах, а заодно и о пополнении столичного бюджета. Уже с 1 апреля москвичи смогут оплатить свои задолженности перед ГИБДД через интернет в режиме реального времени.
Более 80 сотрудников батальона ГИБДД было уволено в связи с арестом их начальника Олега Кирпы. Кирпу было предъявлено обвинение во взяточничестве. Представители полиции отмечали, что согласно пункту 13 части 1 статьи 40 федерального закона о полиции, одним из оснований для увольнения сотрудника как раз и является прекращение уголовного преследования в связи с деятельным раскаянием. Также в ГУМВД заявили, что ведется активный подбор кадров для замещения вакантных должностей, и федеральная трасса М-6 оголена не будет.
Однако уже в конце прошедшего года от владельцев автобусов и маршруток потребовали оснастить их транспорт ГЛОНАСС. Несмотря на недовольство собственников, маячки были установлены. А как иначе? Штраф за отсутствие ГЛОНАССа составит для физическиз лиц 2,5 тысяч рублей, а для юридических = 30 тысяч. Более того, если до конца июня еще можно будет отделаться большим, но все же штрафом, то с 1 июля за отсутствие ГЛОНАСС перевозчик поплатится лицензией.