Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы
могу сказать, что мне одинаково жалко будет - что новую, что б/у машину, если я ее "притру". покупать 10 летнюю машину и гонять на ней с мыслями "да ладно, старье же, не жалко" - я думаю в таком режиме и не научишься аккуратной езде. везде должна быть мера, золотая середина так сказать, а не как у нашего русского человека - из крайности в крайность.
спасибо Вам большое за советы и мысли, всего наилучшего!
а кому то нравится дубовый пластик?
я и беру б/у но 5 лет максимум, а смена расходников и уход за машиной позволят мне узнать что и как работает
я не хочу не боятся поцарапать/тем более помять, я аккуратный человек и стараюсь беречь любую вещь
в общем на мой взгляд уж лучше сандеро стэпвей
в общем ищу такой авто из которого не хочется выходить
налог почти 5000руб. против 1000
потребление топлива на стороне 1,6
учитывая что я буду ездить очень мало (по крайней мере пока) замена ремня ГРМ не выглядит такой затратной (если до нее вообще дойдет)
или все-таки динамика и надежность 2-х литров это гораздо важнее нежели "какие-то" там деньги?
интересно мнение бОльшего количества людей
дэу корея, потом шевроле, и теперь уздэу