рекордсмены блин. А потом людей не собрать.

а вот водитель бешеное говно

нормальная музыка.

Ты стар, ты супер-стар!!!

при чем тут тазоводы? это походу часть троллейбусных проводов

Мне одному показалось что скорость далеко не 180. Еще и с учетом что на регистраторе должно казаться быстрее движение.

согласен

Спроса такого нет чтобы сильно напрягаться по поводу панелей и прочей модернизации. Усилитель не планирую использовать ибо нафиг он нужен.

ну просто прошлая была видимо Г. у меня тоже антенна за 500рублей была высотой 1.45, но сама антенна была фиговой. Конечно не в одной длине дело, но 0,5 ни разу не сравнится с хорошей 2х метровой.

Лемм 2000 вроде неплохая

Ну а так на ЛПД сидят все охранники ТЦ, строители и тд.

Поэтому он просит, не судить его строго на земле, ему еще в аду гореть.

Когда он выпьет он в бога не верит, пьет он только в сауне с бабами

Я кажется теперь понимаю почему они висели.

Ну да я вот про 600 плюс то же самое все слышал. поэтому ограничусь простой турбо версией. Или вообще что другое возьму. Там видно будет.

Ну вот это хороший вариант подхода к делу человека который дружит с руками))) Я постарался изложить вариант исключающий какие либо навык паяния, сверления, скручивания, но если человек умеет и знает что делать это обязательно даст положительный результат.

нет это разные антенны, они настроены под разные частоты. СиБи антенны не совместимы с УКВ, ЛПД или другими антеннами.
Почему крепить не к чему, всегда есть к чему, в крайнем случае на магните на крыше.

антенны идут от полуметра до 2х. Но честно скажу что все что меньше 1,4 отстой. от антенны реально зависит все и дальность и качество. Чем хуже антенна тем ты хуже слышишь людей, тем больше шипения в эфире. Поставить конечно можно, но никто из радиолюбителей не порекомендует антенну до 1 метра. Честно сказать я тоже сначала напрягался по поводу ее длинны. Но потом принаровился не обращать внимания на металлический звон когда цеплял ветки там или еще что. Она легко гнется и ни за что зацепится не сможет. Единственное остерегался под висящими проводами проезжать. На магнитке я просто снимал антенну и кидал в салон если мне нужно было в гараж или на мойку. На крепеже ее можно опустить вдоль крыши без всяких сложностей.

ага 2х метровой)))

Значит в наших рядах прибыло. На сколько я помню, Алан 42 чуть ли не единственная нормальная портативная рация в СиБи диапазоне. Но я не знаю на сколько она эффективна по сравнению со стационарными станциями.

ну если только так.

скорее всего это особенность этой антенны) на 1С100 такой мощный магнит что она даже не сползает на скорости.

ну это да, не очень серьезно. На алан 100+ много жалоб, а сириус смотря какой. 0,5 метра это мало.

да я знаю. но это воки-токи ))))

ну и аальнобои могут.

я вот точно знаю что наши авторадиолюбители многие ездят с двумя и тремя антеннами, но это как правило разные частотные сетки. Одновременно и CB и LPD и УКВ. У некоторых ведь есть разрешения на другие частоты так же кроме СиБи.

Сейчас многие рации поддерживают оба варианта сетки. Просто переключаешь и все.

странно)

На счет двух раций не в курсе. Слушать свое эхо по второй мне кажется странным. Думаю это могут быть рации на разные частоты.

а какие рация то и антенна? Чем лучше антенна тем меньше приходится что то разбирать. Я на 1С100 магнитной тоже мучился, а вот на кронштейне сейчас АТ1000 так вообще небо и земля. Слышно хорошо. А слышно как правило плохо тех у кого антенны фиговые или не настроенные.

усилители на самом деле на фиг не нужны. Собирать радиоэфир на десятки километров это не для постоянной езды. Ну если только в глуши какой.

А еще вот что нашел Эти то точно пользуются такими рациями на дороге.

Кстати я писал про Россию, возможно в Украине несколько другие нормативные акты по регулированию.

http://arc.sumy.net/ Сумской областной клуб радиолюбителей ОСО Украины
http://www.cqham.sumy.ua/news.php Сумское Областное Отделение ЛРУ
Это более продвинутые радиолюбители но вероятно они могут подсказать на счет СиБи частот. возможно просто нет информации. я пока не занялся вопросом, тоже не знаю про "Авторадиоклуб Екатеринбург". Поищи там на форумах, возможно есть информация.

Вчера вот кто то из заезжих в город по рации выяснял дорогу. Так все ему помогали на перебой.

да тоже самый простой. Начинаю всегда с простого, а потом смотрю надо оно или нет))) Вот этот за 525руб

такие варианты есть и вообще к любой рации можно запитать наушники, но это дело рук умельцев уже. гарантия слетает.

есть, но это не совсем удобно.

кронштейн самый простой. с наружной стороны двери идет прокладка мягкая, контакт с металлом кузова с внутренней стороны двери, довольно плотный.

эммм, да ничего выдающегося вроде. Будет о чем напишу.

У нас в Екатеринбурге много. На форуме авторадиоклуба позывные себе выбрали около тысячи человек. Еще много не регистрировалось, с другой стороны многие пользуются периодами или перестают пользоваться. В часы пик на дорогах каждую минуту кто нибудь в эфире.

обычно смотрю ка кон меня догоняет. если очень быстро я пропускаю и когда в потоке. Если медленно то смотрю будет он держать нашу скорость. Ну поморгает без вопросов пропущу. я еду со своей скоростью, он со своей. это дело лично каждого на сколько превышать)))) Но сдерживать нехорошо.

На плюсе шумы посторонние. Я не помню где про это писалось, но причины назывались конкретные.

Я про СиБи это указал в посте. Про ЛПД сейчас добавлю спасибо.

Хороший выбор тоже подумываю над MJ600turbo. Главное Plus не бери. Но это пока в планах. Следующий апгрейд так сказать.

да это точно. Дальнобойщики они такой народ. Там даже для взрослых мата многовато.

"Не зависимо от того с какой скоростью ты едешь, всякий кто едет медленнее - идиот, кто быстрее самоубийца" (с) Так вот и ездят все.

Ситаация - я еду по левому ряду. 1) я догоняю впереди идущего. Не жмусь, но прошу фарами пропустить если он сам не увидел мое приближение. Считаю это нормальным. Жмущихся неприветствую. 2) меня догоняет сзади едущий.Я без всяких предупреждений перестраиваюсь, если вижу, что он быстрее. Так как я сам всегда слежу за обстановкой сзади, у меня редко бывает такая ситуация чтобы мне моргали. я просто пропускаю и все, после возвращаюсь в левую сторону.

Лично я немного. На работу, по работе и с работы, ну в день около 2х часов за рулем. Когда меньше, когда больше. Зависит от пробок. Рация включена постоянно. Помогает если не обходить пробки, то выбирать те места где движение быстрее. За город. Ну сложно сказать. в этом году ездил дважды в Пермский край, в Башкирию, в Тюмень, ну и за город по области летом много раз. Но не дальнобойщик и не таксист конечно ))))))

тоже дело полезное) У меня вот в планах, сменить регистратор на получше, поменять рацию на помощнее и возможно детектор новый взять, а старым уже не пользуюсь ,так как он не все ловит.