Расшифровка...
Здесь представлены отрывки из записи гонки этапа гоночной серии ИндиКар на трассе в Сономе. Сергей, как он сам объяснил, по причине переутомления допустил много забавных ляпов и оговорок во время трансляции.
1) Назвал Марко Андретти "гонщицой" и приписал ему подиум на трассе Moscow Raceway, которая, как и любая российская трасса, не принимает этапы ИндиКара.
2) Перепутал Марко Андретти с его отцом Майклом Андретти и Себастиена Бурдэ с Райаном Бриско,
3) Отличался большой замучивостью
4) Бриско выступал в Сономе за команду Пантер Рейсинг, а не Пенске и боролся Тони Канааном, а не Джеймсом Джейксом, да и на Воробьёвых Горах он никогда не бывал.
5) Опять спутал отцы и сына - Бобби Рейхала и Грэма Рейхала. И кто такой Роман Корниенко?
6) Назвал Себастьяна Саведру "Савердой"
7) Придумал забавный термин "пакет пилотов"
8) Сергею внезапно захотелось шашлыков на рабочем месте
9) Тони Канаан не владеет Moscow Raceway
10) А теперь мы перенеслись в Смоленск...
11) Мигель Молина и Бруно Спенглер выступает в немецком кузовном чемпионате ДТМ, поэтому в Мид-Огайо не сталкивались.
1) Назвал Марко Андретти "гонщицой" и приписал ему подиум на трассе Moscow Raceway, которая, как и любая российская трасса, не принимает этапы ИндиКара.
2) Перепутал Марко Андретти с его отцом Майклом Андретти и Себастиена Бурдэ с Райаном Бриско,
3) Отличался большой замучивостью
4) Бриско выступал в Сономе за команду Пантер Рейсинг, а не Пенске и боролся Тони Канааном, а не Джеймсом Джейксом, да и на Воробьёвых Горах он никогда не бывал.
5) Опять спутал отцы и сына - Бобби Рейхала и Грэма Рейхала. И кто такой Роман Корниенко?
6) Назвал Себастьяна Саведру "Савердой"
7) Придумал забавный термин "пакет пилотов"
8) Сергею внезапно захотелось шашлыков на рабочем месте
9) Тони Канаан не владеет Moscow Raceway
10) А теперь мы перенеслись в Смоленск...
11) Мигель Молина и Бруно Спенглер выступает в немецком кузовном чемпионате ДТМ, поэтому в Мид-Огайо не сталкивались.
От автора: Молодая девушка неожиданно выскочила из-за автобуса, в результате принятые мною меры избежать столкновения не помогли! Травма полученная при столкновении с моим автомобилем, подозрение на перелом челюсти (нужен рентген), гематома лица, руки ноги вроде бы целы. Психологическая травма как у пострадавшей так и у водителя! Спешка всему виной!
Кто виноват?
Водитель автобуса
14
6.3%
Регистратор
71
31.7%
Пешеход
139
62.1%
проголосовало 224 пользователя
Вступление в силу поправок к закону о безопасности дорожного движения, которое было запланировано на ноябрь этого года, могут отложить на неопределенный срок. Как сообщает газета «Коммерсант», это произойдет из-за ведомственных разногласий. В частности, до сих пор не приняты программы обучения будущих водителей и другие необходимые нормативные акты. Конкретные сроки, когда поправки вступят в силу, не называются. По информации источника, произойдет это не ранее 2014 года.
Напомним, поправки были приняты депутатами Госдумы еще в апреле этого года. Изменения, в том числе предусматривающие права на мопеды и скутеры, должны были быть внесены в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Поправками вводятся следующие категории транспортных средств: ВЕ, СЕ, ДЕ, Tm, Tb, М - мопеды и легкие квадроциклы. Кроме того, устанавливаются подкатегории ТС (А1, B1, C1, D1, C1E, D1E) в рамках категорий, а также нормы, регламентирующие порядок допуска водителей к участию в дорожном движении.
Сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет, а наличие прав любой другой категории даст возможность управлять и этой категорией транспортных средств.
Отсюда.
Напомним, поправки были приняты депутатами Госдумы еще в апреле этого года. Изменения, в том числе предусматривающие права на мопеды и скутеры, должны были быть внесены в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Поправками вводятся следующие категории транспортных средств: ВЕ, СЕ, ДЕ, Tm, Tb, М - мопеды и легкие квадроциклы. Кроме того, устанавливаются подкатегории ТС (А1, B1, C1, D1, C1E, D1E) в рамках категорий, а также нормы, регламентирующие порядок допуска водителей к участию в дорожном движении.
Сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет, а наличие прав любой другой категории даст возможность управлять и этой категорией транспортных средств.
Отсюда.
