Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Пятниццо, Аварии на дорогах, ПДД и закон, Новости, Гаджеты, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Автоугадайка, Выбор авто, Это интересно, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
— Ищу мужа. Доброго, душевного мужчину. Не важна профессия, наличие жилья. Чтоб, главное, любил меня, такая — какая я есть. И мне не важно — какого цвета его БЕНТЛИ!
За 9 лет на своей Ваз-21103 ни разу не чистил. Хотя давно намеревался. Тоже не мог определиться со способом. Прошедшим летом всё-же почистил. Не вдаваясь в подробности, опишу процесс:
Он снял заднее сиденье, чтоб открыть доступ к баку. Снял бензонасос и вместо него подсоединил какой-то свой, другой. И топливный фильтр другой. Потом достал какую-то жидкость ( венгерская, профессиональная, для промывки инжекторов — литровая баночка железная) и всасывающий шланг опустил в неё. Завёл движок и он работал полчаса только на этой жидкости, до полной её выработки. А, да. Эта система ещё и через отдельный отстойник работала. Так вот, по окончании промывки, в отстойнике ( D — 10см.) остался слой смол около 5-7 см!!!.. Промылись — топливопровод, форсунки, инжектор — вся система. Я не узнал своё авто после этого. Полетела, как новая, если не лучше!!! ( А ультразвук не хвалят...)