Ателье Loder1899 представило стайлинг-кит для новенькой Ford Fiesta. Итак, для автомобиля предложены следующие элементы декора. Передок получает новые передний бампер с cпойлером, боковины новые «юбки». Задняя часть удостоилась нового бампера с интегрированным диффузором и новой системой выпуска. При желании клиренс автомобиля можно занизить на 35мм относительно стандарта и так же оснастить автомобиль фирменными колесными дисками R17 или же R18 на выбор.
На автосалоне в Женеве помимо «китайцев» выставились и иранцы, правда, в количестве одного производителя Iran Khodro с седаном Samand. Автомобиль так же поставляет на наш небогатый рынок, но особо залихватским спросом не пользуется. Iran Khodro Samand это фактически лицензионная Peugeot 405 с изменениями в экстерьере и интерьере. В Женеве был представлен автомобиль в самой богатой комплектации LX, в которой есть электропривод передних сидений, паркотроник и бортовой компьютер. Под капотом бензиновый мотор 1,7l EF-7 NA мощностью 113 л.c., в версии с ГБО выдает на 10 лошадок меньше. Сами же баллоны разместили сразу за задним пассажирским сиденьем. Максималка у автомобиля около 189 км/ч. При торможении поможет ABS, а вот при столкновении… Ведь даже в самой топовой комплектации подушек безопасности не наблюдается вовсе. Но видимо задача иранского бренда была лишь показать себя, а продажи… Это уж потом.
Люксовому седану никогда не помешает придать немножко свежести и спортивности. Все это готовы реализовать спецы из Hofele Design. Итак, программа тюнинга Audi A8 включает установку светодиодной оптики ближнего света, новой решетки радиатора, нового переднего бампера с интегрированными противотуманками. Далее, следует тюнинг технической части. Клиренс автомобиля занижается на 30мм относительно стандарта с помощью электронного управления пневматической подвеской. Выхлопная система заменяется на спортивный вариант с оригинальным звучанием. В качестве опции заказчику предложат колесные диски R21 Hofele Trophy. Цена согласуется с клиентом отдельно.
Поток японского б/у в Приморье сократился на сокрушительные 91,4% в сравнении с тем же периодом 2008 года. Причина проста: хлам в виде конструкторов или же 6-7 летние машины уже не ввезти, а вот свежие машины уже «не вкусны». Поэтому дилеры начали искать новые способы заработка, кто-то «свернул лавочку», кто-то переключился на импорт америкосов и корейцев. А вот несколько дилеров решили связать свою судьбу с продукцией ВАЗ, так на завод отправлено около 30 заявок о дилерстве ВАЗ на Дальнем Востоке. Основная надежда дилеров при продаже ВАЗов это кредиты и субсидии от правительства. Так же не забываем, что оно же оплатит доставку автомобилей по железной дороге из Тольятти. Так что скоро на ДВ прибавиться машин отечественного и иностранного производства с левым рулем.
Журналисты AutoWeek получили в распоряжение снимок нового KIA Sorento. Одно из главных изменений в новом полноприводнике от KIA это отказ от рамной конструкции в пользу несущего кузова. Хотя это можно понять все-таки основной рынок сбыта это США, а там особо грязи не найдешь и проходимость не нужна, им бы больше динамики и прилежное поведение на дорогах общего пользования. Под капотом стоит ожидать новый дизельный мотор с рабочим объемом 2.2L мощностью 200 л.c. Агрегат выполняет нормы токсичности евро5 и расходует 14 литров солярки на 100км смешанного цикла. В паре с мотором будет предложен 6ст. автомат. Бензиновые моторы представлены двумя агрегатами 2.4L — 175л.c. и топовым 3.8L V6 — 270 л.с. И немного о размерах. В длину кроссовер прибавил 95мм (= 4685мм), в ширину 35мм (=1885м), а вот в высоту Sorento стал ниже на 15мм (1710мм). Колесная база равна 2700мм. Премьера модели состоится в рамках автосалона в Сеуле в апреле текущего года. Ждем официальных спецификаций.
First Automobile Works Group представила публике серийный седан бизнес-класса Besturn B50. Буквально год прошел после премьеры предсерийного образца и вот уже в FAW рапортуют — модель B50 готова. В основе авто лицензионная платформа Mazda6 прошлого поколения. Под капотом бензиновый мотор 1.6L мощностью 104л.c работающий в паре с 5ст. механической или автоматической коробкой передач. Начало продаж намечено на конец текущего года. Предварительная цена на автомобиль 16 100$. Очень даже вкусно. Еще бы мотор порезвее…
Корейский концерн Hyundai-KIA один из немногих, кто в кризисное время испытывает положительную динамику продаж в США наращивая свою долю на рынке. Причина проста и заключается в грамотном PR. Так Hyundai организовало акцию по условиям которой, если американец купит «корейца» и его уволят из-за кризиса, то концерн вернет ему деньги, уплаченные за автомобиль. Народ принял сей посыл. Продажи Hyundai идут в гору, в то время как истинные американские марки готовятся к похоронной процессии по ликвидации. Да и японским брендам не сладко.
