Как ни крути - ржавчина на дно потянет.

Знаете песню - Камикадзе, камикадзе, вечность ради одного дня.

Не надо выдумывать правил про сплошные. Нынешние просты и понятны... И то их стремятся нарушить.
А то выйдет как в анекдоте - на красный ехать можно, а на сильно красный уже нельзя. И поди разбери кто прав.

Он долбанутый.
Можно подумать, конечно, что у него стальные яйца, но судя по тому как он не боится проезжать между гезелями - он точно на всю голову ошпаренный индеец

Хорош чертяка.. разгон, автомат 8 ступенек, все дела..
Попка зачетная, я бы вдул.

Во глазища ) и умные умные такие

А я тоже сдаюсь.. лучше поглядим на деле как все будет. Тут и увидим чья логика..........

А у нас а у нас... есть перекрестки вообще без светофоров ))

Уважаемый, с логикой все в порядке, успокойтесь.
Без разницы какой пример приводить для того чтобы объяснить сам факт регулирования процента чего-либо с помощью конкуренции. Если у вас так тяжело с примерами - на пальцах: клиент предпочтет воспользоваться услугой банка, где процент за перевод будет ниже. Даже если у него нет счета в этом банке, это не проблема, потому, что в современных реалиях: 15 минут и - оп, счет у него уже есть. И это удобное и быстрое для клиента "оп" тоже придумано для того, чтобы заполучить активы клиента.

А вы не углубляйтесь в тонкости бизнеса, я не об этом вам говорил в изначальном комменте. В итоге то результат один - доход от сделки. Не важно будет ли это достигнуто заполучением нового клиента банком в виде физического лица по программе кредитования, или доход будет получен от процента с суммы перевода по более выгодным конкурентным условиям этим клиентом.

Маркетинговые действия разные - цель действий одна: привлечение клиентских активов. Еще раз говорю: пример кредитования был озвучен как пример конкуренции.

У нас есть пара светофоров, где секции горят всегда.

Ну так тут и пилить можно больше, если оперировать секциями а не табличками )

Сфера бизнеса тут одна и та же. Маркетинговые действия банка в этом случае являются частью бизнес-процесса. Тут не важно сделает ли банк выгодные условия по процентам при сделке кредитования или сделает пониженную процентную ставку при переводе или платеже. Например, как выше упоминалось, банк может вернуть некоторый процент суммы перевода через карту, или зачислить этот процент в виде бонуса по какой-то из своих маркетинговых акций. В общем все на усмотрение банка и все для привлечения клиента и его активов.
По поводу монополии. У нас очень мало одиночных дилерских салонов. В основном крупные игроки рынка с сетями. Вот в этом случае антимонопольное законодательство и вступит в силу, если вся сеть салонов будет диктовать покупателю требования по банковским переводам.

Не единичное число кредитных менеджеров - как пример здоровой конкуренции.
Регулирование монополии тут в том, что дилер не должен обязывать клиента делать платежи посредством "своего" банка как единственного и безальтернативного.

У нас у дилеров в салонах сидят по два-три кредитных менеджера из разных банков и составляют друг другу конкуренцию, кто чем может и умеет. Дилеры и рады, что покупатель имеет такой широкий выбор услуг кредитования.
Тем более такие вещи вполне могут регулироваться антимонопольным законодательством.

В банковской среде вполне здоровая конкуренция. Для привлечения такого рода сделок, да еще и законодательно утвержденных (т.е. они надолго), банк вполне может снизить процентную ставку, чтобы таких клиентов у банка было как можно больше.
Ну а салоны. Тут уж я не берусь судить. Тут еще есть надежда на диллерские обязательства, где поставщик запрещает диллеру накручивать большой процент, чтобы продажи шли нормально.

И отдельная выделенная полоса.

Проблема вовсе не проблема при здоровой конкуренции.
Ну а если государство на законодательном уровне установит через какой именно банк гражданам следует делать переводы, то это уже фу так делать

Рыжая и та, что с ноутом на диване...
Кажется я догадался кто 9-я.

Да уж, лихо увернулся.. трижды )

Заколхозь

Сначала подумал, что все обойдется, и он аккуратно встанет на обочине жопой вперед.. а оказалось вона-как..

Давно не виделись )

Импульсивная макаронина )

Зацени, здесь реальные пацаны.

В Алма-Ате трясло... шеф мой почуял

За артистизм - 6.. мог бы хоть ласточку в полете сделать

Тогда придет неосаша и всех разоблачит )

Помню одно мудло дальнобойное, которое решило обогнать колонну фур, в молочный-туман на высокогорном перевале и выехало на встречку на меня, светя своими десятью противотуманками.
Еле успели на обочину уйти

Спасибо, кэп!
А еще он на обочине с другой стороны, кэп.

Ты так делаешь? )

Это новый, еще не отработанный, способ для дальнобойщиков, как переворачивать "девятки" на обочину.. теперь не нужно выходить из машины!

Сегодня оооочень много хороших )
Поэтому могу выделить особо:
1 всех рыжих 18 и 13
2 29 - побеждает в номинации "дай спинку потереть"
3 49 - совсем башню снесла
ЗЫ. На 12-й нехватает Калины на полочке

Это ты на 28-й? ))

Она наша звезда =) привыкай

Дядя на Крузе - эпичен.. простоял хренову тучу времени, побухтел, поругался, позвонил, поспорил, получил штраф, и ОДИН ХЕР СЪЕХАЛ С ТРОТУАРА!

Туда нам надо.

Есть в этом что-то фашистское )

Охранники у вас лохи -меняй офис, Лёха =)

Можно считать, что это инвестиция )

Для богатых слабаков в этом случае )

Просто владелец не верит в примету )

А я считаю, что если обосрали машину птички - это верная примета к деньгам..

Без вариантов.. на каком еще гамне такое может случится.

Коробку поставили от камри потамушта..
Вот любители погонять ее и убивают нагрузкой, машина то тяжелая.

Это же как надо не интересоваться своей машиной чтобы не помнить про кожух.. был, не был, потерял, украли.

Спасибо, что с нами не поделился и принял удар на себя )

Ну и какая порнозвезда а таком поедет?

Опять не досмотрел до конца.. какой то я сегодня впечатлительный.
Родители блеа, кто читает, сегодня же чтобы детям напомнили как через дорогу переходить надо!