Привет, сосайтеры!
Всем удачной пятницы 13-е=)
Хочу поведать вам небольшую историю о движении транспортного потока в одной из стран Евросоюза - Финляндии. Ехал я из Питера в Тампере.
Многие Петербуржцы ездят в Финку, но Дальше Иматры, Лаппеенраты мало кто был, и посему не познали всю прелесть дорог великой страны. Начнем с того, что дороги там есть. Ровные, широкие, везде разметка, знаки. Камеры стоят в 80% случаев сразу за знаком ограничения скорости. Все финны едут ровно столько, сколько стоит на знаке и лишь где-то в лесу могут позволить себе +10 км, но перед знаками оттормаживаются очень резко.
Итак, есть дорога ровнейшая, есть все знаки и указатели, но сука ПОЧЕМУ я должен ехать 80 на очень некрутом повороте, где можно и 120 спокойно пролететь?!! Объясняю принцип постановки знаков:
100км - ровная 2-4-х полосная дорога без резких поворотов и перепадов высот. Чаще всего магистраль.
80км - обычная дорога (не магистраль), междугородняя дорога, или магистраль с поворотом.
60км - какие-топовороты, горный серпантин.
50км-город
40км-оживленная часть города.
После 600 км по Финляднии я понял одну вещь: я НИКОГДА не поеду в автопутешествие по странам ЕС по той причине, что я психологически не могу ехать указанные выше километры!!! Я русский человек и привык ехать 100 80 км по городу, и 140 (с учетом погрешности спидометра) загородом. Ведь штраф всего-то 500 рублей, но при этом ты понимаешь, что ты все равно не едешь быстро там, где это не надо, ибо безопасность твоя и других участников дорожного движения. Когда я ехал обратно из Тампере, то в самой Суоми не было практически никаких машин, но я вынужден ехать по 4-хполосной магистрали 100, потому что камеры и бешеные штрафы, а в России едь себе по ровной отремонтированной дороге 140, и если и убьешься, то только сам.
Штрафы у них дикие. И зависят от зарплаты. и Как оказалось, несправедливые. Рассказываю ситуацию. Еду я по Финке, впереди меня вереница народа, разметка пунктир. Я выезжаю на встречку, вижу вдалеке минивенчик тихо едет, я понимаю, что успею и еще как. Передачу вниз, обороты вверх, 120-130км лечу, обгоняю всех на ура, и лишь приближаясь почти в лоб минивену я понимаю, что это полицейский бобик.

Но выбор был не велик: подрезать кого-то и вклиниться обратно в поток или просто завершить разрешенный маневр, что я и сделал. Ну, думаю, за превышение сейчас впаяют 200-400 евро. Смотрю в зеркало заднего вида, включаются мигалки, сирена, они разворачиваются, я понимаю, что за мной, останавливаюсь на обочине. Жду их. Подъезжают, что-то говорят на финском, я 0 эмоций. Второй коп проверяет без моего разрешения и вообще каких-либо речей мой бардачок, подлокотник, первый меня продувает , у меня 0 промиллей. У них непонимание, почему я такой упоротый, и так неправильно езжу. Я спрашиваю, что случилось?
- Вы нарушили.
- Что я нарушил?
- Опасный обгон.
- Что, блять?! чего?
- вы в последний момент завершили обгон.
- в России только так и ездят, могут еще и согнать встречный поток на обочину, ибо мне нужнее Да, но я же успел, еще и место оставалось.
- нет, так нельзя.
- и сколько штраф?
- большой штраф.
Пока штраф выписывали, я вспоминаю, что у них штрафы зависят от з/п. Когда доходит дело до з/п, я говорю, что 300 евро. У них недоумение: как вообще можно работать за такую з/п. Я говорю, что я только начал работать=) Хотя у нас по 2-НДФЛ пол России получает дай бог 150 евро. В итоге штраф 100 евро!!!

100 евро за обычный обгон, не за превышение скорости, а за опасный обгон! И кто еще упоротый то?!! Больше не хочу ездить по этой стране в роли водителя, only пьяный пассажир.