да.

да

да

ну если в салоне кто-то, то - нет. А так ключи не оставляю никогда.

С пассажирами нет, а один глушу и ставлю на сигналку

Ну как бы не здорово оставлять машину одну открытую и с работающим двигателем. Хотя щас такой проблемы нет, потому что ключей нет.

Да. По правилам вроде как нужно.

Да. Дело даже не во взрывоопасности, а просто идиотизм оставлять заведенную машину и идти платить.

Не выключаю если есть кто в салоне. Но двигатель сам глохнет :) (гибрид).

Летом - да. Зимой - не всегда, по ситуации.

глушу и блокирую двери, хотя на Астре лючок открывается и закрывается вместе с центральным замком, так как слышал что не очень хорошо оставлять заведенный автомобиль при заправке, так как бензонасос, который качает не с самого дна бака, может засосать всякую бяку, которая все время спокойно покоится на дне, до тех пор пока струя бензина не поднимет её. И было бы неплохо подождать какое то время, пока все снова не осядет.
Ну и вопрос безопасности, тоже играет не последнюю роль.
Когда то читал, что были случаи, когда барсеточники уводили сумки с задних сидений авто, во время заправки, даже не смотря на то,что на переднем сидении сидел пассажир, как правило он (пассажир) бывает пристегнут и вряд ли успевает среагировать, а если пассажир женского пола, то это вообще дохлый номер. Частные случаи с примерами мигер и злобных тещ в расчет не берутся))).

и музыку выключаю

Помню что была такая тема. Но ее потерли. Тогда еще опросов не было.
Всегда глушу и еще ставлю на сигнализацию, если один.

Глушу.

Глушу т.к. с заправки еще планирую на машине уехать домой.

Тема следующего топика:

Ставите ли на сигнализацию (и как следствие - закрываете двери на замок) когда улетаете в отпуск?

не глушу, но достаю ключ и ставлю на сигналку

глушу в целях пожаробезопасности, а радио работает в обход зажигания :Р

Да, но у меня турботаймер, так что она все равно не меньше минуты работает

Глушу и еще на сигналку ставлю. Во-первых, оставлять машину открытой глупо (уносить с собой к кассе всякие телефонные зарядки, регистраторы, прочую мелочь не менее глупо), во-вторых, как уже было сказано выше, в целях пожаробезопасности. Конечно, ничего случиться не должно, но мало ли. С пассажирами на заправке бываю ну ооочень редко, ибо лью всегда под завязку, а заправляюсь, когда остается четверть бака. Так что всегда хватает чтоб отвезти пассажира, а потом ехать по своим делам.

Глушу и запираю (с пульта) - а нафга её оставлять - закрытая незаведенная машина - и мне и заправщику и всем вокруг спокойней сплошная гармония.

А если пассажиры, то глушу все равно (ну я на заправке всегда глушу, считаю что правильно) а музыку можно без ключа обратно сделать - нажав включение на магнитоле (там хитро сделано - чтобы случайно не оставили мафон включенный без двигателя - он выключается сам через полчаса)

Аффтор, просто забубень уже опрос! Что там, как. Для статистики! С пассажирами, бес пассажиров... Каждый дополнительный уточняющий вопрос увеличивает число вариантов ответа в целых два раза. Тем лучше. Да, и, самое важное: про радио не забудь!

Глушу в целях безопасности. Пассажирам ничего не говорю.

Глушу - сила привычки: вышел из машины ключи с собой, а дальше если никого в машине - на сигналку ставлю, если кто-то есть, то не закрываю.

Ну выключилось радио и выключилось, переживут) В чем проблема-то?

глушу, ключ забираю, но не закрываю. У меня почему то она в таком (открыт лючок) случае начинает орать.

глушу, музыка играет итак, если один - закрываю еще

глушу, а пассажиров посылаю платить

А чего вопросы задавать глушишь или нет, на каждой заправке черным по белому написано:
ВОДЯТЕЛ! ЗАГЛУШИ ДВИГАТЕЛЬ! а потом уже вставь пистоле в бак.

И по поводу музыки, у меня работает и с вытащенным ключом, но даже если и не работала бы, пассажиры и подождать могут несколкьо минут

Глушу и ничего не говорю пассажирам, потому что радио продолжает работать.
И да, комфортный доступ + запуск с кнопки is so 2000.

глушу, но не помешал бы опрос, хотя б на 2 варианта

Глушу, закрываю.
Зимой крайне редко не глушу, но при этом машину оставляю закрытой.

Всегда глушу, забираю ключи с собой, если нет пассажиров запираю на сигналку. Магнитолу можно было включить без ключа.
Был ford focus 2, система Easy Fuel, лючок без ключа и без крышки горловины, открыл лючок вставил пистолет. Мне нравилась эта система.

Глушу только когда выхожу покурить.

С каждым разом опросы всё сильнее и сильнее, нет слов.

Да, глушу, не вижу повода поступать иначе. Радио работает пока ключ вставлен. И даже когда он не вставлен, можно нажать на волшебную кнопочку и музыка вновь включится.

В основном не глушу.
Если один и надо стоять в очереди что бы заплатить, то глушу.
Но в основном даже из машины не выхожу ...

Всегда глушу и забираю ключи.
Пассажиры, если таковые присутствуют, слушают радио дальше (Оно у меня не с ключа заводится, кнопочкой ВКЛ работает )

Между прочим, в стародавние времена, правила пользования АЗС строго требовали не только заглушить двигатель, но и высадить к фигам всех пассажиров. Лично наблюдал такую АЗС в поселке Сосново в ленобласти, только вот ее уже лет десять как реконструировали и того стенда с веселыми правилами больше нет, увы.

Какой новаторский вопрос!

Всегда глушу. Вошло в ряд рефлексов наряду с пристегиванием и включением ближнего света перед тем как тронуться.
Музыка при этом не выключается. Если на улице дубак и пассажиры неженки - ключ на зажигание и печка остаточным теплом вполне себе погреет минут 10, пока заправляюсь.

Я не понимаю только одного - зачем оправдываться перед пассажирами? Это твоя машина и ты решаешь, как ей управлять и что в ней делать

Меган 2 - если не заглушить, датчик не определит что уровень бензина изменился... А так - всегда глушу, привычка)

Если мою Калдину не заглушить, возникает проблема — бензин в районе горловины почему-то пенится и пистолет щелкает.

Глушу. Но из-за турботаймера двигатель еще 2 минуты работает- иногда успеваешь заправиться.

Автор, ты доволен результатами столь великолепного опроса и замечательным и очень пазнообразным каментам к ним?

уже было, при чем не так уж и давно...
по теме: глушу, только если выхожу из машины (хотя учитывая новые требования, в виде обязательной предоплаты и самостоятельной оплате на кассе приходится это делать).

Если на улице -30 и в машине кто-то есть, то не глушу. В остальных случаях глушу. На музыку пофиг, вообще не понимаю каким боком пассажиров должна интересовать наличие-отсутствие музыки если она играет не громко (ненавижу громкую музыку в машине, только фоновые мелодии)...

Глушу всегда. Магнитолка и так включается, без ключа

когда на улице тепло - глушу.
Если холодно и пассажиров нет -глушу.
Если холодно и есть пассажиры - не глушу и забираю ключи с собой.

Глушу. Если в машине есть пассажиры оставляю ключи и радио работает.

Ключ в зажигании имеет 3 положения:
1. OFF - всё выключено
2. ACC - работает только магнитола
3. ON - работает всё (печка, стеклоподъемники, фары и габариты можно включить), двигатель в этом положении может быть как заведён, так и не заведён.

А вообще, радио можно включить даже без ключа. Достаточно на магнитоле нажать кнопку ON/OFF. О таком способе я узнал случайно спустя года 4 эксплуатации автомобиля, и то только потому что пустил 3-хлетнего ребёнка посидеть на водительском кресле без ключей в зажигании и он начал нажимать всё подряд. Магнитола штатная Blaupunkt.

Попробуйте, может и у вас так можно?

Машину на заправке глушу, т.к. слышал, что в противном случае вроде бы бензонасос начинает глючить, смесь там переобогащённая, дым густой начинает валить из трубы (непосредственно во время заливания), плюс датчик уровня бензина обнуляется при перезаводе. Ну и чтоб не тратить бензин пока я стою в очереди. Остыть за это время сильно не успеет. Завестись тоже заведётся, раз уже завелась.

Глушу, магнитола подключенна напрямую к аккумулятору. А при достижении пункта назначения вошло в привычку снимать панельку на магнитоле, а без панельки магнитола не работает.