UPD: Зачем я все это написал? Хотел подтолкнуть людей, которые согласны хотя бы с несколькими моими высказываниями, к популяризации портала. Действительно очень хочется хороших статей, интересных обзоров. Очень сильно достали посты с темами про ТП и про то, как нагло кто-то обгоняет. Это бред. Но как я вижу в аудитории кадабры практически все поголовно любят не ездить (не могут почувствовать кайф от того, когда садишься за руль, когда объезжаешь препятствие или машину на скорости в 120 км/ч на маленьком расстоянии, когда ты едешь ночью в грозу с включенным ближним светом фар...). Все любят потошнить до работы, с работы и поплакаться как во дворе мафинки не разъехались... В общем безумно рад за вас. На самом деле рад за тех людей, которые получают удовольствие от езды. Чувствуют тот кайф, то адреналин.

Всем покедова :)



Итак, прочитав данный мини-пост: http://autokadabra.ru/post/45012/. Я не удержался и начал писать коммент, так как он получился достаточно большим, то решено было его опубликовать как отдельный пост. В данном посте я постараюсь высказать свое мнение по отдельно взятым проблемам и соплям, которые стали так часто возникать на кадабре:



1. Не включение поворотников
2. Езда по обочине
3. Тонировка.
4. Наезды на девушек.

Disc: Заранее скажу, что я не считаю себе распиздатейшим водителем или стритрейсером. Я обычный водитель со стажем более двух лет и пробегом примерно 140 тысяч км.

Итак, начнем:

1. Поворотники.
Я не включаю поворотники при перестроениях, поворотах. Единственное исключение - когда я вижу, что сзади едет человек на скорости и чтобы ему показать что я сейчас буду тормозить для совершения маневра - включаю. Если же мы едем в потоке с примерно одинаковой скоростью, то при перестроениях не вижу никакого смысла их включать - поскольку относительная скорость машин равна нулю и дорожную обстановку видно абсолютно прекрасно. Если вы не можете предугадать когда и кто начнет перестраиваться - это ваши проблемы и не имеет смысла ездить по дорогам. Потому что езда по дороге это не тупо езда прямо. Вы должны предугадывать дорожную обстановку, а не пиздить по телефону или смотерть на пиздатый баннер на мкаде. Если говорить про распиздяев, которые играют в шашечки, то их можно разделить на два типа:

- Которые умеют это делать
- Которые не умеют

Вот когда первый тип играет в шашечки, то вообще не нужно ничего делать. Даже если он перестраивается через 50 см от меня, то мне даже на тормоз жать не надо. Эти люди прекрасно чувствуют скорость и габариты. Про второй тип промолчу - им нужно понизить свою самооценку, въехав им в бочину, после чего они может быть задумаются и начнут учиться этому (шашечкам) либо забросить это занятие.

Езда по обочине.

Вопрос на засыпку людям, которые стоят в общем потоке: как вы думаете, почему люди ездят по обочинам?
Ответ на вопрос достаточно сложный и простой одновременно. Простой - получается быстрее. Если брать горьковку, то я приезжаю на дачу на час раньше если ехать по обочине (дача в районе орехово-зуево). Почему быстрее? Вот тут начинается сложная часть. Вы видели что происходит когда загорается зеленый? Первый ряд стоит и тупит секунд 10-30 (в зависимости от дибилизма водителя). За это время с обочины успевает проскочить машины 3-4. Прошу заметить, что это не от того, что машины с обочины подрезают или что-то еще. Все от того, что первый ряд водителей нихуя не интересуется дорогой - кто фильм смотрит, кто смс читает, кто мак дак на горьковке рассматривает. У меня к вам просьба: СМОТРИТЕ ЗА ДОРОГОЙ БЛЯТЬ!!!! Смотрите на соседние светофоры, смотрите когда начинают моргать пешеходные светофоры. Если вы будете следить за перекрестком, то вы сможете стартануть за 1-2 секунды после того, как загорится зеленый. Это время позволит проехать дополнительно рядам пяти. Это примерно 15-20 машин. Пока вы там тупите на своей главной, по обочине можно проехать дохера пути. Просто потому что люди, которые по обочине едут следят за дорогой, а те кто стоит в потоке - нет. И еще один момент. Держите нормальную дистанцию! Хватит блять на скорость 20 км/ч держать дистанцию в 10 метров. Затормозить вы сможете мгновенно. Опять же только если будете следить за дорогой, а не заниматься своими делами. Этот финт ушами (дистанция в 1-2 метра) позволит проехать еще рядам 3-4. А это еще 15-20 машин. Если не чувствуете габариты своей машины так, что не можете остановиться в 10-30 см от препятствия, то езжайте и учитесь. Опять же, я не считаю правильным в пробке прижиматься так близко. Это просто условие на чувство габаритов машины.

Тонировка.

Я даже незнаю что тут сказать... Я полностью за тонировку. Людям, которым кажется что она мешает - купите себе очки. Она нихрена не мешает. Еще раз. Она нихрена не мешает. Если вам кажется, что вы не видите дорогу за впереди едущей машиной из-за того, что она затонирована, то у вам зря выдали права. Я почему-то все прекрасно вижу. Не видишь - возьми чуть левее, обгони, перестройся. Вариантов масса и ни один из них не мешает спокойной и нормальной езде. Почему мне нравится тонировка?

- Машина выглядит пиздато.
- Никто меня не видит -- нет блять, у меня нет комплексов - я просто не хочу, чтобы полудурки на спортивных тачилах пялились на мою девушку и кричали ей что-то про кисулю. Да в конце-то концов - я в носу обожаю ковыряться.
- Защита от солнечных лучей. В жару ничто не спасает так как тонировка.
- Можно оставлять вещи в салоне - шанс, что их кто-то увидит достаточно мал. По поводу этого пункта можно бесконечно спорить... Мне на этот пункт в принципе пофиг.

Я не вижу никаких проблем, которые могли бы возникнуть из-за тонировки. Если у вас возникают проблемы из-за моей тонировки, то идите переучивайтесь - почувствуйте габариты, научитесь понимать что будет происходить на дороге в течении минуты. А не пиздите по телефону и не ездите в левом ряду 60 км/ч. У меня, кстати, тонировка по кругу 5%, кроме лобового.

Наезды на девушек.

Хватит гнать на девушек за рулем. Среди мужиков есть намного большие козлы. Просто нормальная девушка может понять, что она сделала глупость, а тупой хуй этого даже не поймет. Естественно - он же мужик! Он всегда прав. Девушки - хватит гнать на мужиков за то, что они гонят на вас. Во-первых вы умнее, во-вторых вы тоже можете сильно тупить. В контексте вождения нет понятия девушка/парень или женщина/мужчина. Есть просто водитель. Водитель хуйло, мудак и так далее. Но не применительно к полам.


Итак, после всего вышесказанного предлагаю либо поговорить адекватно, либо заминусить меня и потроллить :)

Выбор за вами. Все вышесказанное - полное ИМХО.

UPD: В общем всем спасибо за комменты :) Я рад, что я вас так разозлил. Рад что всем так нравится ездить по правилам :) Так что стойте в пробках, тупите на светофорах, жуйте сопли от того, что вас кто-то обогнал, выкладывайте тупые видео про самих себя же :) Всем счастливо и удачи.