Интересно, в зеркала что нибудь видно?

Жми сюда — вот вроде такая же, почитай бортовой журнал.

Поговори с хозяином, да и всё узнай:)

такой рыдван.

Честно говоря не очень понимаю, что такого легендарного в старых японских машинах :)
А так конечно, если довести до состояния новой будет очень круто.

@melik Да не только японских. По-моему у всех машин 60-х, 70-х есть какой-то особенный шарм, которого не чувствуется в современных авто.

@melik Вот старые американцы — это да, это легенды.

Просто у старых машин есть душа…

чет не цепляет (

@espro Вот я про тоже.

Мечтой пожалуй смогла бы стать и машина справа.

@mapcoxog Конечно любая машина этих лет в хорошем состоянии дает «плюс» владельцу.
Просто имхо у тех же американцев есть какая-то общеизвестная легенда-история, что сильно повышает интерес.
То есть я бы, например, хотел какой-нибудь американский маслкар 60 годов видеть в своем гараже и с удовольствием бы ездил на нем на всякие ретро мероприятия.

горизонт завален…

@ramick наверное про обе :)

И зачем тебе это кирпичеобразный пруль?
Ездить на нём нереально, ничего интересно для коллекционеров не представляет.

@melik Из японцев ретро очень круто Nissan Skyline KGC10, он же хакоска. bodybeat.ru/review/jdm-classics/korobka-s-syurprizom/

@daglex Вы про енота? )

@shirixae Согласен, скай это конечно круто.
Но все равно это немного другое.
Те же американцы они дарят то ощущение свободы и беззаботности, той свободы которая была в те годы и именно по этому они всегда будут желанны и круты. А японцы… Ну для мне этот скай интересен просто потому что я знаю нынешние скаи. Не вижу чего-то мега желанного и крутого в такой японской технике.
Японец хорош здесь и сейчас — современный компьютерный болид от PS3.

Я не думаю что тебе понравится эта тачка. Он чем то похож на американские масл кары, но по сути это похоже совсем не то…

@ramick Никто и не провоцирует! Юмор имеет место быть…

Очень похож на toyota cressida первого поколения.

@vamp756 кстати да, я катался на рогатом Крауне, в принципе, нормально видно.

@coool Есть вероятность, что хозяин к ценителям не относится и посему будет очень рад её наконец-то продать.

Это Цедрик не 70, а начала 80-х, имхо

@melik Ой, не скажи — япы тоже круты и желанны. Вот только скажи, что эти не круты:

@RainbowDemon Круты.
Но вот для меня они круты, но не более… И дело не в пруле или еще в чем-то. Возможно, я просто вырос на других книгах, фильмах или еще чем-то и потому для меня это просто клевые старые тачки, но не желанные мной.

@melik Да, америка 60-70 — легенда на легенде. Согласен.

@RainbowDemon А мне вот такой автомобиль приглянулся — Mazda Eunos Cosmo mazda.110km.ru/buyauto/16190.html www.bigman.ru/note.php?id=359
В реальной жизни я бы его никогда не купил, даже не представляю, где на него брать запчасти и как его обслуживать, но в свое время наткнулся на него в сети интернет и честно говоря, был очень удивлен. Мне казалось, что японские машины (тех годов) не могут тягаться с европейскими с точки зрения интересных технических решений и дизайна.

По мне так тоже… цедрик цедриком. 82 года какого нить

@RainbowDemon вот классный японец

а у меня мечта купить жигули.
просто ради чувства управления этой машиной. тяжелая педаль сцепления, которая яростно отталкивает твою ногу, коробка передач, с которой нужно быть мужиком и упираться в руль, чтобы ее переключить, звук мотора на 60км.ч…
вместо покатушек по грязи =)

по-моему она ужасна…

@Sammy А 84 г.в. — это старая? )

@Rodik счастливый ты человек.