Требуйте долива после отстоя пены.

Старокадабра

Всем добрый вечер!
Я провел небольшой тест. Он заключался в том, что в течение двух неделей я заправлялся ровно на 11 литров бензина (95), на разных автозаправочных станциях. Цена за этот бензин, была практически одинаковая, плюс/минус 4-5 копеек. Заправку я осуществлял, когда стрелка прибора уровня топлива моего "Фуки Вульфа" доходила до первой красной черты. Результат теста стал следующим.
На ряде заправочных станций Санкт-Петербурга, показатели очень были разными. Последняя заправка на "Фаетоне", который вне черты города выиграла по всем позициям. Заправившись, я увидел, что стрелка поднялась больше всех, тоесть заняла первое место с хорошим отрывом. Второе место - BP и Лукойл (автоматическая), третье место - разделили между собой Neste, Лукойл (обыкновенная) и ТТК.
А вы замечали не долив или может быть даже перелив?

33 комментария нравится избранное #

tmr 22 сен 2009 в 19:31

А вы двигатель не глушите когда заправляетесь? O_O
pipisco 22 сен 2009 в 19:32

@tmr Глушу.
mumi 22 сен 2009 в 19:33

А какова погрешность датчика в данном эксперименте?
tmr 22 сен 2009 в 19:33

@pipisco Тогда я про стрелку не понял. Мне казалось, что стрелки уже давным давно электронные, на выключенном двигателе ничего не показывают.
fantom 22 сен 2009 в 19:41

постановка теста некорректна.
pipisco 22 сен 2009 в 19:43

@tmr Бррр… Машину заводишь, стрелка начинает подниматься и фиксируется.
Andy163 22 сен 2009 в 19:46

@tmr ну зажигание можно только включить ))
tmr 22 сен 2009 в 19:46

@pipisco Ну так, стрелка при каждом заводе пересчитывается и занимает не совсем прежнее положение, т.е. стрелка крайне не точный показатель, результаты замеров ставлю под сомнение.
tmr 22 сен 2009 в 20:11

@Andy163 Ах, да, точно :))
olek 22 сен 2009 в 20:25

Абсолютная ерунда — положение стрелки уровня топлива зависит, начиная от положения кузова авто (кто сидит в салоне, что лежит в багажнике), заканчивая фазой луны.
Если уж проводить эксперименты, то наливать ровно три литра в банку или двадцать в канистру.
Vitaminych 22 сен 2009 в 20:46

У мен стрелка бензобака скачет как ненормальная. Вод дворе паркуюсь в горку — стрелка покажет меньше, припаркуюсь с горки — покажет больше, а еще по пути может колебаться в пределах одной черточки. Так что технология проведения теста не объективна. Проверять надо на таре. Взять канистру 10 литров и залить 10 литров на АЗС, потом на другой, потом на третьей. При этом температура воздуха должна быть одинакова. Вот потом и смотреть где не долили.
OlegusMDH 22 сен 2009 в 20:47

Мдаааа. «Считать» недолив в 11 литрах, опираясь на стрелку, которая показывает +-2-5 литров, это очень научный подход!
justtoxa 22 сен 2009 в 21:15

нда, человек пытался благое дело сделать, а ему ещё и минусы лепят. Предлагаю пиписко повторить эксперимент, только с учётом замечаний. Как мне кажется самый подходящий вариант — это взять канистру пятилитровую и на ней ставить отметки маркером.
Vitaminych 22 сен 2009 в 22:35

Вспомнил тут. Мне подвеску проверяли на стэнде. Заезжал — было 2/3 бака. Выехал — меньше четверти. Думал — слили. Оказалось, что от колебаний датчик уехал, в течение дня восстановилось.Приятно ездить по городу, наблюдая как у тебя постепенно бензина в баке всё больше и больше ;)
Rodik 22 сен 2009 в 23:06

Самый сильный недолив в Питере — это Кириши. Мне в 45 литровый бак налили 50 литров.
pipisco 23 сен 2009 в 09:02

@tmr Я полностью согласен, что результаты не точны, но визуально, если перевести шкалы литров в рубли, то можно сделать вывод где выгодней, хотябы для успокоения души, заправляться.
pipisco 23 сен 2009 в 09:02

@Andy163 +1
pipisco 23 сен 2009 в 09:05

@Vitaminych Все верно. Датчик бензина находится в передней части, и при выполнение маневров на наклонных плоскостях, именно так и будет себя вести стрелка.
Проверка стрелки проводилась на ровной плоскости.
pipisco 23 сен 2009 в 09:08

@OlegusMDH Я специально сделал акцент не на литры, а на рубли, поскольку вы правы что стрелка не отколибрована. Наблюдения велись от первой красной черты. Пусть даже она будет показывать ± в литрах, но жидкость то залита в бак и следавательно объем ее должен быть измерен.
pipisco 23 сен 2009 в 09:10

@justtoxa Спасибо за поддержку. Появилась идея, как более точно можно провести следующий эксперимент.
pipisco 23 сен 2009 в 09:12

@mumi Не могу ответить. В связи с этим, специально не обращал внимания на литры, а привел эксперимент к другой системы исчисления — рубли. Заправка осуществлялась на тех бензоколонках, где ценовая политика не отличалась.
pipisco 23 сен 2009 в 09:12

@fantom Почему?
pipisco 23 сен 2009 в 09:15

@olek Вы правы. Уточню, за время проведения эксперимента, в момент после заправки и снятия показателей, вес машины не менялся.
pipisco 23 сен 2009 в 09:15

@olek По поводу банок и канистр, просто не было времени. А тут я совмещал поездки до офиса и обратно + проведение теста.
fantom 23 сен 2009 в 09:23

@pipisco потому что точность снятия показаний стрелки топливомера в твоем случае — плюс-минус километр.
Ranma 23 сен 2009 в 09:58

на днях где-то читал, что якобы нельзя заправляться до щелчка, а то бензин через абсорбер может пойти наружу
venom777 23 сен 2009 в 10:42

недоливают практически на всех заправках, у мну знакомый начальник заправки, так он говорит что все аппараты спокойно перепрограммируются и вместо литра тебе наливают поменьше а цена как за литр, и с этого рубятся довольно хорошие деньги.
nooze 23 сен 2009 в 11:19

@pipisco — «Извините, я тут 20 литров заправлял, так вот у меня канистра на 20, а в ней то литра не хватает!»
— «Вы что сразу сказать не могли что в канистру будете заливать?!»
Shajtan 23 сен 2009 в 11:33

@Ranma Жуть какая. И как автор рецепта предлагал осуществлять залив до полного бака? Постоянно проверять уровень топлава, макая палец?
Я вообще всегда заправляюсь до щелчка, а потом довожу сумму до круглой — чтобы с мелочью сдачной не ходить. Рублей 20 всегда можно «долить», аккуратненько заливая. Например, показывает счётчик, что мне грозит расстаться с 783 рублями 25 копейками — так и до 800 довести не грех.
Ranma 23 сен 2009 в 12:44

@Shajtan во, нашёл, где читал: http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3108513&postcount=76
tmr 23 сен 2009 в 12:49

@Ranma Интереса ради заправляли до предела Камри, получилось щелчков 10, дальше заправлять отказался пистолет. Свою Вектру заправлял до отказа, щелчков 5, наружу ничего не пошло. ИМНО, ваш источник врет :)
Bash 23 сен 2009 в 13:37

Кстати, по поводу отстоя пены :)
Если заправляясь до полного, после отщелкивания пистолета немного подождать, а потом доливать небольшими инъекциями, то можно залить еще литра 3 в горловину бака.
После этого можно некоторое время радостно наблюдать эффект «бесконечное топливо», так как стрелка будет долгое время показывать полный бак.
Horzer 28 сен 2009 в 01:14

Давно заметил, что недоливают. Причем заметил по заправкам в московской области — думал, что вот поеду из области заправлюсь — т.к. там дешевле. Теперь думаю что проще заправиться в Москве на привычно заправке, т.к. явно больше заливают на те же деньги.
Один знакомы (бывший милиционер) мне как-то рассказал мне в ответ про мои наблюдения недолива: Заправлялся он где-то в тверской области. Заправлялся «до полного». И увидел, что уже по счетчику должен был бак переполниться… Тогда он взял канистру 20 литров и заправил ее отдельно — получилось около 15 литров. Вызвал милицию… Договорились дела о мошенничестве не возбуждать — кароче он потом раза три на этой заправке полный бак бесплатно залил, и брат его тоже самое потом сделал…
Кароче — все берем канистры!