Почему то вспомнился очаровательный робот Ева из мультика Валли =)

@Bessya Ага, надо было этого малыша в белый покрасить ))

Ну круто, что я могу сказать. За электричеством будущее. Для города авто самое оно. С работы на работу. Класс

@vamptheme Кто бы ещё розетки на парковке оборудовал бы )

Лучше бы на водород перевели

@Hunter777 У электромобилей очень большой потенциал уменьшения цены.

@vlad вот и я представила:
какие пробки на «подзарядку» будут если раньше на заправку уходило минут 5, теперь около 7 часов…

@Possible У меня в гараже есть розетка :)

Электричество большой плюс!!! Окружающую среду не загрязняешь, деньги экономишь.А по поводу заправок беспокоиться не надо.Я думаю, что хватит ума оборудовать парковочные места зарядными устройствами и проблем с заправкой не будет.

@Kristi Это замкнутый круг. Это не выгодно делать, пока мало электромобилей — а электромобиль покупать не выгодно, пока мало электрозаправок. Требуется вмешательство государства, и не малое.

@Bash Читер )

@mumi В США государство уже вмешалось, так что шансы на разрыв этого замкнутого круга есть. Посмотрим, что из этого выйдет.

@Kristi А электричество, типа, само собой из воздуха получается. :-)
Электростанции строить не надо, провода тоже сами собой получаются, высоковольтные ЛЭП. Так что плюс — сомнительный. Это только кажется что не загрязняешь. А на самом деле это делают за тебя!

@Corsa Да, это факт, в чистых авто больше пиара чем чистоты.
Чистыми они станут только тогда когда сама энергия будет добываться чистыми методами, и батареи будут на 100% перерабатываемыми.

@Stalwart Автомобили на водороде это дань моде, просто модные концепты подогревающие интерес публики к бренду. Это тупиковая ветвь, она отпадёт сама собой при появлении более ёмких и экологичных аккумуляторов.
Это позиция разработчиков фольксвагена, у меня нет причин им не доверять в этом вопросе)

@Alexeyka При этом тот же фольксваген до сих пор не выпустил гибрид. А мазда развлекается гибридами бензин+водород

@Stalwart Если не выпустил значит в этом нет смысла на данный момент.
Скиньте оф ссылку на продаваемую мазду гибрид водород плюс бензин.

@Stalwart На сколько я понимаю, сейчас все ждут революцию в области батарей. Как-только производители аккумуляторов выдадут нечто мощное, легкое, быстро заряжающееся, выдерживающее огромные пиковые токи и множество циклов зарядки-разрядки — появятся электромобили, много и разные.
А гибрид, ИМХО, спорная промежуточная технология на которую не стоит делать ставки, развивается постольку поскольку.

@tmr Это понимаете не только вы, а ещё конструкторы основных автомобильных компаний, так оно и есть)

@Corsa Персональную АЭС — в каждый дом!

@Alexeyka en.wikipedia.org/wiki/Mazda_RX-8_Hydrogen_RE — больше 30 проданных экземпляров — это уже не концепт-кар, особенно учитывая количество городов обеспеченных водородной инфраструктурой

@Stalwart Кстати, а вот интересный проект на шасси Рыксы.

@Stalwart Насколько я знаю подобные машины не продают, ибо как не крути они тестовые, их отдают на пользование корпоративным клиентам, для рекламы и дальнейшего тестирования.
30 машин это не показатель, у того же фолькса тоже есть целая стоянка с тестовыми гибридами таурег и гольф, просто они это не так пиарят.
Инфраструктура водородных заправок это огромные миллиардные вложение, а зачем их вкладывать если всё идёт к появлению недорогих ёмких батарей. Водородная промышленность будет развиваться, ибо это хорошее средство накопления энергии но именно в промышленных масштабах, для автомобиля этот способ крайне накладен, сложен и дорог.

@Stalwart Да и кстати, я бы даже с натяжкой не стал называть информацию с вики официальной ;)

@Alexeyka … и взрывоопасен )))

@vlad Взрывается без вреда для экологии зато)