Личный опыт

Решили покупать новую магнитолу, выбор пока пал на blaupunkt san francisco 320, но ведь без кадаброчки никуда. Посоветуйте, стоит ли брать? Может, кто-то ездит с ней сейчас? Какие вообще отзывы слышали?

апд. что можете посоветовать в пределах 4к?

В прошлый раз толком собраться так и не удалось, потому что я слишком поздно разместила приглашение, надеюсь, сейчас откликнется больше людей -)

Итак, среда, 12 июня, выходной посреди недели. Поехали прыгать!

Я уверена, что практически каждый из здесь присутствующих хоть раз задумывался о том, что было бы неплохо это сделать, но все время откладывал на потом... Так вот.
Если вы ждали знака свыше, то это он самый :3
Я помню, как многие просили меня приглашать их в наши поездки, я держу слово)

Немного подробностей:
Аэродром "Ватулино" - http://www.parashut.com/
Для тех, у кого ни одного прыжка: парашют Д6, 3 секунды стабилизация (ну грубо говоря 3 секунды свободного полета) стоит прыжок 1800
Для тех, у кого уже есть два прыжка - 5 секунды стабилизации на 100 рублей дороже.

Тандем-прыжок — 4900 руб. при весе пассажира до 80 кг. Взнос увеличивается на 20 руб. за каждый 1 кг более 80.

Есть удобная парковка, кафе с кофе-чаем-блинчиками и очень хорошая компания :)

На все вопросы можно найти ответы вот здесь: http://www.parashut.com/first

На месте надо быть к 10.30, дорога занимает около двух часов, то есть надо с запасом все рассчитывать.

Есть два варианта дороги, предлагаю открытое обсуждение - кто какой хочет ехать и есть ли смысл ехать вместе или собираться уже на аэродоме.
Маршруты: http://www.parashut.com/road

Добрый вечер, уважаемые автокадабровцы!
Позвольте попросить у вас совета. Во дворе имеется такая ситуация (белыми линиями указаны бордюры):

Я всегда паркуюсь на место красного автомобиля. Сегодня, приехав в первом часу ночи обнаружил, что это место свободно, хотя все вокруг и в соседних дворах забито до отказа. Поэтому в мою голову закрались сомнения: может там нельзя вставать?
Заранее большое спасибо за совет!
P.S. Проезду машин в соседний двор (дорога наверх) и в подвальный гараж вроде бы не мешаю.
P.P.S. Стою там третий день, пока никаких претензий/предупреждений не поступало.

UPD. Добавил фото.

В воскресенье, 2 Июня, группа Смартоводов отправилась в славный город Переславль-Залесский, что на Плещеевом озере.

Вопрос в чем - http://www.carcam.ru/carcam_ql3_eco.html , остановил свой выбор на этом аппарате. Как снимает днем- понравилось, а вот ночью? есть ли владельцы сего шойтана? На ютубе не нашел примера записи ночью.

Мечтают ли андроиды об электроовцах?

О чем мечтают ваши автомобили, стоя на парковках или ожидая хозяев в гаражах?
Может, они мечтают о том, что все-таки они станут кораблями, и будут бороздить просторы вселенной? Ну или довольствоваться малым, плавать по морям? Не знаю...

Вчерашние зарисовки после ливня и града. Возвращались с дачи.

Вот такое дело приключилось у меня. Приехал поздно ночью с финки, поставил машинку как обычно возле дома. С утра еду на работу, паркуюсь, смотрю на колеса и замечаю неприятную вещь: нет нипельных колпачков по левому борту машины. Мелочь но неприятно....Может сами? А может ....

Как то в апреле, когда стало ясно, что предстоят довольно продолжительные праздники в мае, да и отпуск начальство одобрило на 6,7,8 мая (что в общем дало мне 14 дней без работы) созрел план помататься по прибалтике.

А именно про то почему я в них играю и прошу мотивировать меня так не делать.

Таки вот, как выяснил недавний опрос, все мы предпочитаем ехать +20 к разрешенной скорости или 120 по мкаду. И меня страшно раздражают люди едущие там в 6.40 утра 80-100. и ладно бы он там был один, одного можно объехать справа или согнать дальним. Но нет – их там тысячи и едут они 90-100, а перед постом дпс, горкой или еще чем тормозят до 60-80, что вызывает во мне НЕНАВИСТЬ. А при том что дылдам с 6ти утра по мкаду ездить запретили – правые полосы полу свободны – ну хочется тебе ехать 80 ну и едь, блин, справа. А я бодр и весел во мне просыпается страшное желание упереться в бампер и разогнать еле едущую впереди машину. Остается выбрать правые полосы и обруливать редкие грузовички. И ехать себе свои комфортные и почти законные 120.

Так в чем же проблема: а проблема в том что я понимаю что постоянные перестроения(пусть и всегда с поворотниками) и разница в скорости со слоупоками от 20 до 80 кмч это совсем не безопасно.

Главный вопрос – как уговорить себя быть слоупоком и ехать 90 в крайней левой?)

Пример «шашек» тут: https://docs.google.com/file/d/0B5wU-tzTgwgWZ0xaZFJ1OU5xUHM/edit?usp=sharing https://docs.google.com/file/d/0B5wU-tzTgwgWY0ZNYVNtR2dERXM/edit?usp=sharing

Или я зря загоняюсь и еду вполне себе культурно и безопасно?

Я там как-то обещался выложить видео с кретинами на Рябовском шоссе, а тут как раз особо клинический случай попался.

Покрасили. Как звать-то его теперь?
Варианты типа ципленок, пчелка, а так же всякие пульки не предлагать :)

Вобщем сгонял на рынок и купил такую штуку

Видео

Привет!
Хочется заменить антенну на акулий плавник, но встал вопрос как это сделать с минимальными усилиями?

На ebay нашел вот такую пепяку http://www.ebay.com/itm/180877065648?item=180877065648&viewitem=&sspagename=ADME:X:AAQ:MOTORS:1123&vxp=mtr

в описании нарисована такая же антенна как у меня. как она кстати называется?

Вопрос в следующем, будет ли этот плавник работать? хуже или лучше? или может подскажете другие модели?

А ещё перекрасить в цвет кузова реально будет её интересно и не слетит ли она после первой мойки?