Для начала скажу, что в Крым ехать не нужно. Серьёзно. Еда дорогая, велик шанс травануться, бензин дорогой и его постоянно нет, дороги гавно, жильё гавно, развлечений нет, а кроме однообразных гор смотреть не на что. Текст дальше - не инструкция, это не отзыв и не призыв, а лишь попытка рассказать о нашем первом глобальном путешествии.
Личный опыт
Путешествия о клубе
Рассказы о тех местах, где хорошо. Рассказы о дорожной обстановке в разных странах - особенности транспорта и движения, цены на бензин, штрафы и полицейские. Рассказы о приключениях в дорогах.
Для начала скажу, что в Крым ехать не нужно. Серьёзно. Еда дорогая, велик шанс травануться, бензин дорогой и его постоянно нет, дороги гавно, жильё гавно, развлечений нет, а кроме однообразных гор смотреть не на что. Текст дальше - не инструкция, это не отзыв и не призыв, а лишь попытка рассказать о нашем первом глобальном путешествии.
Не так давно познакомилась с одним занятным сервисом, о котором многие уже слышали, но не задумывались. Решила написать небольшой обзор (не подумайте только, что реклама, это не так), я думаю, многим может показаться полезным.
Итак, речь пойдет о сайтах попутчиков. Пересмотрев множество разных, я остановилась на сайте Blablacar. Ссылку специально не буду давать, если заинтересуетесь - найдете.
Суть этого сайта, думаю, понятна сразу: водители ищут пассажиров и наоборот. Как от коротких маршрутов по городу, так и до международных.
У нас с кадабры, я знаю, искал попутчиков @cooler777, а пользовался этим @anton-ryabov (в качестве водителя). И я.
Мне, как бесправной, интересно это с точки зрения пассажира, которому внезапно может потребоваться уехать за 400 км куда-то, а билетов на поезд-автобус нету/они дорого стоят. За 500 рублей можно доехать почти куда угодно :)
Водителю плюсов больше.
Во-первых, он не заснет за рулем один в машине, даже если никто из друзей не сможет составить ему компанию. По умолчанию считается, что пассажир обязан не спать в кабине, а развлекать водителя разговорами весь путь (по желанию водителя, ессна).
Во-вторых, это выгоднее. Стоимость бензина чаще всего удается если не отбить, то уж точно существенно снизить.
В-третьих, так банально веселее.
В-четвертых, помогаете безлошадным людям :)
судя по комментариям в соц. сетях и на ютубе! очень много водителей непонимают сигналов которые подают фуры что бы облегчить их обгон
Уже почти осень, а последний приличный автопробег был аж в мае. И уже зудит где-то в руках каждый раз когда кладешь их на руль, и сарай просится выбраться подальше, и паспорт с визой пылится в сумке.
Итак, цель на этот раз — докатиться до западных границ нашей страны, по дороге посмотрев бывшие советские республики: Литва, Латвия, Эстония. Заодно заедем в Псков и Гродно.
Краткая сводка:
Даты: 27 сентября — 11 октября
Продолжительность: 12-15 дней
Пробег: ~ 4 500 км
Бюджет: ± 600€ при условии, что в одной машине едет не менее 3-х человек.
Итак, цель на этот раз — докатиться до западных границ нашей страны, по дороге посмотрев бывшие советские республики: Литва, Латвия, Эстония. Заодно заедем в Псков и Гродно.
Краткая сводка:
Даты: 27 сентября — 11 октября
Продолжительность: 12-15 дней
Пробег: ~ 4 500 км
Бюджет: ± 600€ при условии, что в одной машине едет не менее 3-х человек.
Итак, как я уже неоднократно упоминала, в конце сентября мы собираем кадабропробег по Прибалтике.
Точно прокатаем Эстонию, Литву, Латвию и Калининградскую область, возможно, заедем еще куда-нибудь вроде южной Германии и Чехии.
Я уже примерно понимаю, куда мы поедем и что будем смотреть, но интернетам, к счастью, известны не все интересные места.
Вопросы к местным и тем, кто в тех краях бывает часто:
1. Что нужно посмотреть обязательно?
2. Кто и где хочет встретиться с наиболее активной частью московской кадабры?
Точно прокатаем Эстонию, Литву, Латвию и Калининградскую область, возможно, заедем еще куда-нибудь вроде южной Германии и Чехии.
Я уже примерно понимаю, куда мы поедем и что будем смотреть, но интернетам, к счастью, известны не все интересные места.
Вопросы к местным и тем, кто в тех краях бывает часто:
1. Что нужно посмотреть обязательно?
2. Кто и где хочет встретиться с наиболее активной частью московской кадабры?
Уже в четверг в районе переправы возник рекордный затор длиной почти 12 километров, хвост которого к ночи достиг почти самого центра Керчи.
Ездил кто летом на зимней резине (не шиповка) ? Температура в сентябре у нас приличная, почти как летом жара бывает. Есть объективная необходимость проехать 800 км уже на зимней, т.к. уезжаю зимовать в другой город скорее всего (транспортные компании не работают, у нас война).
Интересуют реальные отзывы. Резина, если что Premiorri ViaMaggiore, типа распространенная бюджетка. По теплу (+10-15) держала хорошо, но возможно что с торможением будут очень большие проблемы, сомневаюсь....
Интересуют реальные отзывы. Резина, если что Premiorri ViaMaggiore, типа распространенная бюджетка. По теплу (+10-15) держала хорошо, но возможно что с торможением будут очень большие проблемы, сомневаюсь....
Приветствую друзья!
Решил я тут на выходных прокатиться в гости к родственникам на Российско-Латвийскую границу, около 600км. в один конец.
Ну и как водится, без приключений не обошлось.
Решил я тут на выходных прокатиться в гости к родственникам на Российско-Латвийскую границу, около 600км. в один конец.
Ну и как водится, без приключений не обошлось.
Вот мой приблизительный маршрут. Все страны либо безвизовые либо пускают по шенгену на срок до 30 дней. В связи с бесконечным количеством границ у немя возникли следующие вопросы: