После покупки и владения автомобилем Lancer X почти как 2 года столкнулся уже с 6 сервисами. В основном московскими. Нет не подумайте автомобиль ни разу не ломался. На сервис я попадал либо для ТО, либо для консультаций и осмотра, либо по направлению страховой после ДТП.
Сказать что недоволен работой московских сервисов — не сказать ничего. Но как правило выбирать не приходиться, а если и приходиться то обязательно будут свои НО.
Работой последнего — Аванта-Центр (Митсубиши на Таганке) я крайне недоволен, если не сказать больше. Это не банальные сроки ремонта, все ГОРАЗДО хуже. Но об этом я вам расскажу в следующий раз, а сейчас хочу спросить вас — какой сервис вы бы порекомендовали по автомобилям Mitsubishi? Желательно официальные, кстати по поводу неофициальных тоже есть весьма интересная история. Итак, жду ваших комментариев, составим рейтинг хороших компаний. Плохие тоже можете называть, учтем в след раз.

Тихоненко в 2008 г. получил в Роспатенте три патента на так называемые «полезные модели» амортизаторов — по сути, это усовершенствование уже существующих конструкций.

Смотрите подробности в сюжете «Новостей Четвертого канала» на Dkvartal.ru

Американская компания «Крайслер», являющаяся третьим по масштабу автопроизводителем в США, в настоящее время находится на стадии банкротства и занимается реструктуризацией своих активов.

Вопрос к знатокам. Через несколько дней предстоит поездка на Логане на 800-900 км. Второй день машинка стала хворать. Заводится и тут же глохнет. Причем завести удается раза с 10-15. На горячую все шуршит как надо. Пробегу около 30000. Свечи сменины на ТО, пару недель назад. Поскольку предстоит дальняя поездка и ограничение по времени, то хотелось бы понять, что это за подводные камни и как с этим бороться.
Поможите братия.

Посоветуйте автомобильный адаптер для ноута. Потребляемая мощность по заявлению пр-ва 90W. На блоке питания значение output — 19V — 3.16A, Input — 10~220V 50-60Hz 1.5A. Хотел взять такое ус-во — shop.key.ru/shop/goods/93184/ — подойдет ??? Ноут Samsung R410.

Американская компания «Крайслер», являющаяся третьим по масштабу автопроизводителем в США, в настоящее время находится на стадии банкротства и занимается реструктуризацией своих активов.

Однако благодаря тому, что модельная линейка марки состоит из современных и экологичных автомобилей, нам удалось увеличить нашу долю на таких важных рынках, как Германия и Китай.