Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
J1mm J1mm 3000
MaxDM MaxDM 2377
yastreb yastreb 2502
Timur1976 Timur1976 1489
scl scl 1697
DjFiesto DjFiesto 926
severvam severvam 882
Kalashmatik Kalashmatik 3189
Xtrime Xtrime 789
remington12 remington12 1995

Старокадабра Feed о клубе

В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
E001KX

(в конце развязка истории)

На ПОЛНЫЙ ЭКРАН и наслаждайтесь! ;)

Вобщемто история фильма:
Мало известный французский режиссер Дидье Решето очень любит свою кошечку Люсю. Вначале он снял многим известный Я бухаю и еще кое что делаю, который, если кто не знает, сначала задумывался как реклама компании Polaroid, но несколько вышел за эти рамки. А в 1996ом году он решил похулиганить. Поставил на бампер своей Ferrari 275 65 55 ногу, и вообще отказался куда либо ехать, и в место себя посадил за руль гонщика Формулы 1 (предполагают, что это был Жак Лаффит или Жаки Ипполит, водитель так и не признался, т.к. опасался последующего праведного гнева) и отправил его носиться по утреннему Парижу. Все это было снято одним дублем и без какого–либо перекрытие улиц. Фильм получил название "Свидание" (великий гонщик, естественно, спешил к даме сердца).
Власти Франции не оценили творческий порыв и сразу после первой демонстрации фильма заключили режиссера под стражу, а фильм запрятали в подземельях Бастилии (в этих скобочках я просто выдержу паузу). Мировая общественность смогла ознакомиться с фильмом только совсем недавно, когда французская цензура несколько ослабила свою хватку.
А Решето недавно признался, что долеле долгие годы обманывал общественность — на самом деле он и не скрывал, что фраза Съешь ещё этих мягких французких булок, да выпей чаю, принадлежит совсем не ему. А камера на Феррари, и звук от мотора, которого мы слышим на протяжении всего фильма (Магнум!), принадлежит 9,6–метровому Мерседесу, уж не знаю какой модели.
Предлагаю ознакомиться с полной версией этого фильма — он короткий, менее 10 минут. На мой взгляд это зрелище гораздо привлекательней например.
6 комментариев нравится избранное
Slavikk4
Только слышал о них, но никогда не видел, но пару дней назад мне повезло. Как-то смотрел TopGear о диковинной трехколесной непрактичной машине и думал, что их не осталось на ходу, но, возвращаясь ночью домой краем глаза заметил что-то странное. Очень удивился и сразу принялся фотографировать ,на сколько это возможно, дитя смелости автопроизводителя. Ну хватит делиться текстовой радостью... Вашему вниманию Reliant Rialto с характерстиками и видео про предыдущее поколение этой модели, не отличающейся ничем, кроме кузова (copyright TopGear)


Reliant Rialto (Вид на колесо)

6 комментариев нравится избранное
itch
И дернул же меня черт, поехать не своей обычной дорогой...
Выезжаю, значит, со второстепенной. Стою, жду когда поток проедет.
Смотрю, в правом ряду Нэксия поворачивать собралась, а в левом машина далеко.


Начинаю движение, причем достаточно резво, и, когда уже проехал полосу, обнаруживаю для себя ВАЗ-2105 какого-то темно-сиреневого цвета, несущийся на скорости в 70-80 км/ч мне на перерез.


Я тормоз в пол, он на тормозах проскочил, чуть вильнув влево. Я заполз на рельсы (лень было вытаскивать рельсы, а готового шаблона на автознатоке не было, извините), посмотрел на него, вроде нормально все, не остановился даже.

Видимо, он оказался за Нэксией и я просто не видел его. Но как я пропустил этот жигуль, до сих пор ума не приложу. Вроде дорога хорошо просматривается метров на 300 и я постоянно смотрел налево.

Мораль №1: Поспешай не торопясь!
Мораль №2: Жди опасность из-за других машин!
6 комментариев нравится избранное
nopoem
Дизайн новых светофоров для Стамбула. В скором времени они появится на улицах турецкого города, пока правда в количестве 60 тыс штук.
Название им дали "Исиклариус".
Наши светофоры:
160 комментариев нравится избранное
ivanuz
29/06/11
«Сегодня глава МВД России Рашид Нургалиев на селекторном совещании сказал: «Толстые и пузатые аттестацию не пройдут», – привожу его слова буквально», – сообщил «Интерфаксу» глава парламентского комитета по безопасности Владимир Васильев, присутствовавший на совещании.
25 комментариев нравится избранное
ALEMALYOu
Пост перемещен на штрафстоянку
ALEMALYOu
Пост перемещен на штрафстоянку
zet-r
Недавно я писал про то, что у меня постоянно ломается реле в генераторе (http://autokadabra.ru/post/45587/).
В кратце история такова: сдох аккум, поменяли, сдох новый.
Поехал в Плеяду, электрик сказал все ок, тащите гену в сервис.
Отнесли в сервис, там мне начинили на 6900 рублей заменив, похоже, все что там можно было заменить. Реле снова накрылось за очень короткий промежуток времени. Поехал в другой сервис, там мне опять поменяли реле (2к). Реле снова сдохло, снова сразу.
Снова ездил в плеяду. Электрик развел руками, сказали не знают чего делать.
Отдал гену во второй сервис, там его таскали в нии и тестировали на разных хитрых установках. Вердикт - генератор исправен. По гарантии заменили реле и сразу после установки реле сдохло.
Да, как я и писал ранее, аккум заряжался, если вытащить 10 амперный предохранитель на генератор (он под капотом, второй справа вроде). Так что ездить можно, но с оговорками (заряд больше 15 вольт и без предохранителя все таки нехорошо ездить я думаю + лампы контрольные горят)

Погуглив я нашел только одну ссылку на форестер клуб с похожими симптомами. Там народ советовал прозвонить диодный мост и проверить обмотку, но у меня как с первым так и со вторым все было нормально.

Я уже поспрашивал всех знакомых на предмет грамотного электрика, совершенно случайно обнаружился такой. Рассказал в очередной раз всю цепочку событий, договорились на прием.
Привез машину на день, оставил ее там. Вечером мне вернули машину с работающим генератором. Единственное, что мне сказали это то что мне 3 раза ставили не то реле. Помимо этого они еще что-то делали с самим реле перед установкой + нашли подгнивший проводок.
Там я оставил еще 6300.

Поскольку в Плеяде очень просили сообщить им если проблему получится решить, то позвонил им и сообщил об этом радостном событии, сказали перезвонят для уточнения деталей.

Считайте рекламой, но потратив 2 недели, 2 рабочих дня за свой счет и примерно 18 тысяч рублей(первый раз снимал и ставил гену в сервисе, диагностика в Плеяде) на починку генератора я оставляю в качестве благодарности тут контакты сервиса, который решил эту проблему. Возможно кто-то, столкнувшись с подобным, будет шерстить интернет и найдет эту статью.

Винт Сервис (Кулаков 6, м.Алексеевская)
+79032218746
11 комментариев нравится избранное
leha
Сижу читаю автокадабру и, иногда, поглядываю в окно. Увидел, как паркуется Мазда. Отворачиваюсь к монитору и разглядываю жопу на крыше X5. На улице раздаётся скрежет и я лениво поворачиваю голову к окну.
18 комментариев нравится избранное