Я не знаю, окажется ли данный пост в минусе или нет, но высказаться очень захотелось. Речь пойдет о товарищах, любителей обгонять справа по обочине, при этом поднимая такую пылищу, что приходиться через каждые 2 минуты закрывать, а потом открывать окна. Расскажу поподробнее. Приозерское шоссе. ЛО. Всем известно, что движение там аля 5 км/ч, выстроившись в один ряд машины терпеливо стоят на жаре. Воскресенье, +30, кто едет с дачи, кто с озер. К примеру у меня машина без кондея и в салоне 3 пассажира, так что окна открыты нараспашку. Но насладиться воздухом не пришлось так как справа почесали "самые умные", разметая пылюгу по всей дороги. Терпели долго. И конечно многих кто стоит в пробке, это начало уже дико раздражать. Я решил заехать обочину двигаясь в пробке дабы не пропустить торопыг. Не тут то было водила тойоты моргал и сигналил пытался притереть, и все же пролез. После моему примеру последовали опель и ауди ку7. Они так же прижимали "самых умных", за что им спасибо. Я не первый кто придумал переграждать путь наглецам и надеюсь не последний, так как реально такие люди просто бесят!

Немного ютюбчика, но, как мне кажется, это стоит посмотреть. Просто жесть. Мне кажется по трезвому так нельзя, под алкоголем тоже не выйдет - водитель - то хороший. Может наркоман...

Камент к видео на тытрубе:

Мотоциклисты - люди опасные, совсем себя не берегут, наш главный герой не такой, он не только себя не бережет, так еще и других подвергает опасности. Смотрите, как он "летает" по Варшавскому шоссе, ужас какой-то, но стоит отдать должное - водитель он хороший.

Смотрим!

Мне тут недавно пришлось ехать ночью домой с Москвы в В.Луки...
По дороге было два непонятных, одинаковых инцидента. Закрались сомнения правильности моих действий. Вообщем суть в следующем: Я еду с дальним, спереди появляется машина, допустим из-за поворота, я сразу переключаю на ближний. В момент моего переключения, у встречки гаснет свет вообще и включается аварийка. Это я ослепил встречку или у них неудачно сделан переключатель света? (Если ослепил - то прошу прощения, не специально). Напомню, что таких было 2 случая, полностью одинаковых и переключал свет я сразу, как только показывалась машина.

Наткнулся на забавное видео, решил поделиться со всеми.



PS: youtube почему-то удаляет это видео
со своих серверов, придется смотреть на рутубе.

Немножко текста и некоторые фотографии

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11128059-e2196.html
стоит ли вот такое брать? задача - кататься по выходным на покупаться или в магазин.
основная машина в семье есть, но вот че-то заинтересовался именно этим экземпляром.

писалось просто just for fun, но спустя полчасика задумался уже серьезнее: а не купить ли?

Задумался тут, после того, как машину помыл и увидел на солнце пошарканности (интересно, это слово можно перевести на другой язык?). Ничего сверх ужасного, но мелкие шероховатости после поездок на отдых и шакранья о веточки деревьев заставили задуматься о самостоятельной полировке.

Задумался тут, после того, как машину помыл и увидел на солнце пошарканности (интересно, это слово можно перевести на другой язык?). Ничего сверх ужасного, но мелкие шероховатости после поездок на отдых и шакранья о веточки деревьев заставили задуматься о самостоятельной полировке.

Я часто жалею, что в нашей стране за рулем можно находиться только с 0 промилле алкоголя в крови. Ведь в Европе же можно за обедом спокойно пропустить бокальчик вина и сесть за руль, не волнуясь на тему того - остановят тебя или не остановят, покажет прибор что-то или нет. Я из тех людей, кто иногда не против за обедом выпить бокальчик вкусного сухого столового вина. Именно бокальчик, а не два-три-четыре. Именно вина. Но после этого бокальчика за руль уже не сядешь со спокойной душой. И мне казалось, что это как-то неправильно - я же вполне в адеквате, почему я не могу сесть за руль?

Рассказывая об индийских дорогах, невозможно не рассказать о самой Индии. Расскажу об индийской провинции, а не о крупных туристических центрах, вроде Гоа, где дороги, по большому счету, не особенно отличаются от европейских.



Итак, начнем. Все знают, что Индия – страна с очень большим населением (на 2011 год официально – 1,21 миллиарда человек, хотя на самом деле можно смело добавить примерно четверть). Перенаселенность страны отражается во всем – улицы очень узкие и извилистые, двери открываются, как правило, внутрь.