Мне показалось новость интересная, поэтому Вот.
Информация про премию за утиль уже проскакивала, но думаю это не страшно. Мысли о самой новости в конце.

Сегодня утром в Оренбурге было +3 по Цельсию. Поехали с приятелем на работу. У него Ford RANGER с турбодизелем, этим летом купил, соответственно, зимой еще не ездил. И вот, сидя в греющейся уже десяток минут, но холодной машине, мы думали, как же это будет выглядеть при -25 за бортом? Ведь дизель температуру набирает только через десяток километров, соответственно, и салон греться начинает... Как же до этого момента в салоне себя чувствовать? Ведь ездят же люди. Только как?

Друзья, возник вопрос. Есть желание заниматься авто-спортом, ну знаете, как в детстве, типа в секцию записаться. Возможно ли такое сейчас? Интересно насчет цен, да и вообще, если у кого какая есть информация, поделитесь.

Какое-то осеннее уныние наступило на кадабре. Давайте чтоль про будущее поговорим, или просто поглазеем...

Всем привет, вот думаю в скором времени присоедениться к автомобилистам и к автокадабре в частности, в связи с этим, озадачился покупкой автомобиля и решил спросить у более опытных людей совета, а точнее у пользователей автокадабры.

Вариантов у меня немного, подумываю над:
1) Ford Focus II новый 2009г.
2) Mercedes w203 C230 б\у 2005г. пробег 120,000км

Решил пока не продавать своего Кадетта так как всё поменял на нём поезжу немного хотя бы год а там видно будет!

Коллеги, интересует сабж на небольшой автопарк. Кто сталкивался, что можете посоветовать?

Выезжая с парковок, часто ловлю себя на мысли, что хотелось бы "выкарабкавыться" задним ходом, но не вылетать и не путем игры (читай не доотпускания) сцепления, а игрой педали газа... Почему на задний ход ставят такую "быструю" передачу?