Хочу рассказать вам про не стандартную ситуацию, которая произошла со мной сегодня.

Еду я сегодня в Екатеринбурге на собеседование, еду, еду...
И вот - приближаюсь к моргающему желтым цветом светофору (здесь светофор, двигаюсь слева направо) - первое, что сделал - глянул на знаки приоритета (у меня главная) стремительно приближающегося перекрестка, параллельно начал уменьшать скорость (примерно здесь), чтобы не уехать за перекресток.

Как-то начал подумывать о продаже своего машинки.

Собственно, Volvo XC90, 2006 года. Пробег 64.000 км. Чистый Европеец, прямо с завода в Гетеборге.

Двигатель 2.5, 210 лс (B5254T), турбированная. Не в самой плохой комплектации: кожа, телефон, премиум саунд и все дела.

В общем главный вопрос в том, как оценить машину? За сколько сейчас можно продавать её?

В понедельник товарищ уговорил поехать и посмотреть 2012. Времени до сеанса оставалось совсем немного. Радостно и на зеленой волне пролетев набережную, проехав Финбан, Петрофорт и Самснониевский выскочил на Куйбышева. Там все было совсем не плохо, не считая медленного на принятие решений водителя грузовика. И вот долгожданный обгон, поворот на Каменоостровский.

Крайняя левая, впереди автобус с включенным правым поворотником. Перестраивается. Ура! Педаль в пол. Скорость 90 км\ч. И тут открывается вид, который собственно автобус и закрывал (не спрашивайте про светофор слева, азарт). Красный! Мать его!

Тормоз в пол. Никакого визга тормозов. Только шуршание колес по асфальту. Остановившиеся пешеходы (благо с моей стороны таковых не было). Вылетел за пешеходный переход метров на 5-10. Вовремя ощутил занос. Сам не знаю когда переключился на вторую (спасибо инструктору, который не к экзамену готовил, а к жизни), отпустил тормоз, поднажал на газ и уехал.

Хорошо отделался... А какие варианты могли быть?

1. [Лучший] Автобус ушел вправо, а впереди стоящий на запрещающий сигнал светофора автомобиль. БУМ!!!

2. [Худший] Автобус ушел вправо, а на переходе живой\живые человек\люди. БУМ!!!

Конечно мне выпал вариант идеальный - без "БУМ!!!". Но, бля, чем я думал?!

Будьте внимательнее, и удачи на дорогах!

Итак, наш сервис (см. первый пост был воспринят хорошо как на просторах интернета (судя по аналитике сайта), так и на Кадабре, за что отдельное спасибо )
Хотелось бы написать несколько слов о том, что мы сделали за время, с момента написания первого поста.

1

Стоял сейчас в плотном потоке, на красном светофоре. Рядом Шкода Октавия. Из нее вылезает водитель, в курточке. Под курточкой вроде как милицейская форма, но, темно, клясться не буду. Обходит этот гражданин свою машину, останавливается у заднего, дальнего от меня крыла. Ухмыляется. И идет обратно за руль. А в руке у него... Пистолет от бензоколонки, с оторванным шлангом. Сел, пристегнулся, зеленый, поехали.

+7 (495) 623-78-92
+7 (495) 974-01-11
+7 (499) 763-11-82

Вот наткнулся в интернете на автомобиль президента АвтоВАЗа Игоря Комарова. Оказывается он катается на дорейсталинговой Шниве в комплектации GLX. Не исключено, что автомобиль "спецсборки", но зато патриотично.

По-моему - самое то. Кто летит - все равно не проскочит, а остальным гораздо комфортнее будет. Да и вода, периодически текущая вдоль всей дороги, будет отсекаться. По затратам наверно не сильно дороже. Да и износ у них меньше будет . Кому б позвонить..?

Вот рекламка навеяла еще одну тему, полезную для автолюбителей, ведущих строгий учет всего, что связано с автомобилем. Ну вот скажите, многие ли из записывают в какие-нибудь блокнотики, тетрадочки, файлики пробеги, когда меняли фильтр, масло, делали ремонт, заправлялись, платили штрафы?... Многие ли из вас пишут что-то вроде "135 777 - замена правой шаровой - работа 5$ - детали 10$" ? Наблюдения показывают, что в той или иной степени таких больше половины.

А многие ли смогут назвать стоимость владения своим автомобилем? А ведь для этого есть все данные...