Потомушто неравномерная нагрузка на подвеску хуже, чем равномерная.

А при торможении на таких полицейских ты не подумал, какие могут быть последствия?

@vlad кстати нет. В авто школе учили, что нужно полицейского проезжать наискось.

@gans013 А зачем объяснили или нет?

Да и просто если нак скорости влететь на такого продольного полицейского…
А видно их не всегда…
Кстати, у нас во дворе — яма на яме. Хорошего асфальта днем с огнем, как говорится.
Месяца 3 назад зачем-то положили двух лежачих. Между ямами.
Теперь, если угораздило свалится в яму, например, при разъезде с соседом, то выбираться из нее приходится прямо на полицейского. И мне-то еще ничего. А вот у кого совсем низкие машины…

@ZooZ Тормозить надо до полицейского, на нем никто не тормозит.

@gans013 Ты так уверен? То есть экстренных ситуаций не бывает?

@gans013 Ситуации бывают разные, читай там ниже описали одну, а так-это тоже самое что ездить по трамвайным путям.

@PaulTheTortoise Экстремальные всегда бывают.

Потому, что это глупо! В чем комфорт? Так вы два раза будете подпрыгивать, а так 4! Подвеске как написали выше — только хуже…

@gans013 Значит они могут быть и на лежачем полицейском (искусственной неровности). И тогда получается, что человек заранее приговорен к ДТП.

@PaulTheTortoise давайте полигон на дорогах создавать не будем! И так как по шпалам…

А почему пешеходные переходы не делают так же? По логике автора, тоже удобно было бы.

@gans013 скорость подъема колеса на высоту леж.полиц. (машины) будет плавнее при равных скоростях…

Я больше в дискуссии не участвую.

@AlexSidoroff Я же говорю про те выступы которые уже есть. Что бы не переделывали на диагональные.

@ZooZ Кстати, диагональные переходы пешеходные я видел (во всяком случае разметку).

В защиту могу сказать, что иногда бывают такие ситуации, когда машина загружена и если просто проезжать полицейского, тоесть ровно-то происходит зацеп. Приходится проезжать чуть наискось, тогда все нормально. Сам проверял. Машину не считаю сильно низкой-авенсис.

@ZooZ Делают, в крупных городах… Чтобы люди не переходили дорогу два раза…

@AlexSidoroff Это не в Лондани? Недавно смотрел видео о том, что они сделали новую схему разметки движения на пешеходном переходе, чтобы облегчить пешеходам жизнь.

@gans013 поставили -2. то есть не согласны что нужно тормозить до полицейского?

@gans013 Мне хватило одного раза заехать на тормозе на лежачего, чтоб понять что так не стоит делать.

@Kamikaze вот вот.

@gans013 было -3, я поднял на +1

@PaulTheTortoise именно это фотка из лондона!
Но взяли пример они с Японии, там такого рода перекрестков полно!

А мне вот не понятно, зачем тратить лишние деньги на лежачих полицейских, не проще ли сделать ровную колдобину сантиметра 2 глубиной?))))

@Kievskiy Проще поставить противотанковый ёж.

@opetrovichs Простоты у нас искать не привыкли :)

@Kievskiy А у вас их не делают?
У нас весной на проспекте каком-нибуть найти поперечную колдобину на всю ширину дороги глубиной сантимертов 5 и с острыми краями — абсолютно не проблема! (с) Ремонтиники.

@gans013 В автошколе учат херне и хуже.

Ненене…
Нифига не удобнее. Когда то одним колесом, то другим проезжаешь, болтает из стороны в сторону. Мне больше нравится, когда болтает всего два раза и только по вертикальной оси.
Поэтому когда все проезжают полицейского ближе к бордюру (где полицейский уже заканчивается и между ним и бордюром пролазит колесо), я никуда не увиливаю, еду как ехала, просто снижаю скорость.

минусяка-скотина прошелся)))))))

Боюсь что зимой неувидев его и проезжая на тормозе, можно будет улететь очень далеко.

В Челябинске около одного торгового комплекса (Набережный, если кто в курсе) примерно 20 полицейских по диагонали лежит :)