Объезжаю дом в поисках места. Дом Г-образный. С одной стороны на дороге вокруг дома естественно все паркуются. Поздний вечер. По углам дома вырыли траншеи под провода и закопали "по-русски" - ямы, грязно...

Чтобы выехать из двора остается один поворот и метров 20. Вижу что на мою дорожку что-то завернуло с основой. Бибикнул, моргнул - никакой реакции. Вижу что это Цшка, которая явно ускорилась, и мы уперлись друг в друга в повороте. В обычной ситуации в нем можно спокойно вдвоем разъехаться, но сейчас там еще стояла машина. Водительница мерса уперлась в меня и сидит с надменным видом. Выключил фары, показываю мол сдай назад - там метров 10 прямой дороги до выезда. Не реагирует и начинает кому-то звонить. Прошло минут 5. Выходит и заявляет, что мол что такое, она назад сдавать не будет так как там яма. Я тоже сказал, что весь дом задним ходом объезжать не буду. И тут она произносит то, что повергло меня в шок - прижмись я проеду. Я уже тут так разжалась.

Признаться, я давно глядя на эту дорогу с балкона думал, про то, что тут можно вставать в 2 ряда - с каждой стороны дороги, а не с одного как сейчас. Но женщина, которая сама предлагает таким образом разъехаться меня удивила. Прижался и она действительно проехала.

С одной стороны, респект и уважуха! Мне такая хозяйка мерса попалась впервые. Но с другой, можно было сразу меня пропустить и потом ехать или как минимум не вести себя так надменно, а сразу дать понять что ты хочешь и можешь, а не смотреть куда угодно, но только не в мою сторону, как будто каждая дама умеет так ездить. Тут мужики иной раз так габариты не чувствуют ;)

Вчера я спросил у кадабросообщества, что у меня там свистело в Тазике. Ну, народ, спасибо всем, кто отписал. Да, большинство было право - это выжимной подшипник.

Утром надо было съездить по одному неотложному делу - старался особо не пользоваться сцеплением - передачу повыше и вперед. Благо дорога это позволяла. Ну а потом я решил поехать за сцеплением, потому что на классике для того, чтобы заменить подшипник надо снимать сцепление. А если уж менять, то менять целиком. Ехал я, ехал, а тут пробка на Волгоградке.

Не так давно еду по МКАДу и из впереди идущей машины вылетает обод из под люка. И это на МКАДе!!! Отделался легкой царапине на защите картера. Но сердце у всех в машине чуть не вылетело, когда в тебя летит такая дура на полном ходу.
Вчера ночью из грузовика вываливается аккумулятор, повезло мне, но не повезло рядом едущему, который на полном ходу влетел в него.
Сегодня из под (или просто из) машины стальная трубка вываливается и прям по бамперу. Остановился посмотрел ничего критичного в темноте не увидел. Подъехал посмотрел при свете увидел царапину и легкую вмятину.

Вот как можно так ездить, когда из "соседей" вываливается все что только можно? Почему ж в других странах дороги и машины по большей части идеальны.

На преображенской площади, если ехать в сторону центра есть интересная ситуация.



А именно, по 3 полосы в каждую сторону, а между ними - трамвайные пути.

По трамвайным путям успешно все едут, однако ближе к метро - трамвайные пути ограничены в бордюры как бы.

Но, люди продолжают ехать там про трамвайным путям. (10% от всех едет).

Вопрос - можно ли там ехать? Если нет, то почему? Штраф какой?

Спасибо

Офицеры Самарского ГИБДД занимаются должностным подлогом, фальсификацией, подтасовкой фактов, поборами на дорогах, а самые высокопоставленные руководители Самарского УГИБДД делают все возможное, чтобы скрыть факты нарушения ими закона и уберечь их от наказания, при этом сами нарушают закон.
Документов много. Все выложены здесь:

http://www.gibbon-samara.narod.ru/index.html

Дождались :)

Однако ж, прилагаю схему что именно будет открыто, а не 4-е кольцо) а лишь боковые съезды. Но тоже хорошо!:) Шоссе энтузиастов немножко разгрузиться должно в районе метро! + Эстакаду построили через МЖД, через которую выезд на проспект будёного, ну и дальше либо на шоссе энтузиастов прорываться либо на большую семёновскую :)



Итого около 4 км новых дорог :) (То что было раньше на улице Уткина и прочих - не считается, так как ерунда полная была).

UPD: Схема того что будет в этом районе в ближайшие 2 года:

Хорошая новость для московских автомобилистов. Сегодня ночью в столице открыли движение по Крестовскому путепроводу. Этого события жители северо-востока Москвы ждали почти 2 года. Работы велись в 3 этапа, чтобы не останавливать движение транспорта и поездов.

В результате реконструкции мост полностью обновили и расширили. В каждом направлении теперь появилось по 5 полос. Длина путепровода - более 700 м. К маю 2010 года строители планируют доделать развязки под ним.

Ремонт моста обошелся в 4,5 миллиарда рублей. Открытие путепровода избавит москвичей от постоянных заторов на этом участке и позволит разгрузить Проспект Мира.

УРААААА ТОВАРИЩИ!! Теперь трёшка не будет стоять безтолку в этом районе! и сама ярославка тоже!! :) ураа

господа подскажите куда обротиться-заглючила штатная сигналка на монтереке!

Австралийский скульптор Джеймс Корбетт создаёт такие скульптуры из выброшенных на помойку старых автозапчастей. Старые шестеренки, радиаторы, свечи зажигания и даже система выхлопа — из всего этого он может сделать великолепную скульптуру. Сутками художник копается на свалке в поисках материала, затем несколько недель проводит в мастерской за работой над новой скульптурой. Это занятие приносит ему неплохой доход, одна такая скульптура стоит несколько десятков тысяч долларов.
Другие шедевры здесь