Ну, вот свершилось, компания Sollers открыла свой первый завод на Дальнем Востоке, а точнее во Владивостоке. Тем самым обеспечив региону 700 рабочих мест в перспективе расширяемых до 2000. Эти первые 700 человек научат Россию, как надо собирать автомобили, причем не на словах, высказываемых на митингах, а на деле. Ведь если они утверждают, что на ВАЗе/ГАЗе/УАЗе не способны те рабочие собрать качественный авто, так почему самим не показать как надо? Это же не праворульный хлам восстанавливать в многочисленных автосервисах региона, а потом лузгать семечки на рынке.
C завода Sollers будет сходить продукция УАЗ,SsangYong и коммерческие т/с Isuzu и Fiat Ducato (маршрутные такси, автомобили «скорой помощи», школьные автобусы, инкассаторские автомобили). План на 2010 год – 15 000 автомобилей. На открытии присутствовали Владимир Путин и Сильвио Берлускони. Наш премьер протестировал одну из первых собранных машин – UAZ Patriot и пообещал продать премьер-министру Италии со скидкой 10%. Строительство завода заняло 4 месяца и потребовало 5 млрд. рублей на реализацию проекта. Если все пойдет по плану, то на заводе Sollers в конце 2010 года начнется сборка компактного кроссовера SsangYong – С200.
«Компания Sollers является первой российской компанией, открывшей на Дальнем Востоке автомобильный завод. Мы считаем, что те современные производственные мощности и та инфраструктура, которую мы создаем во Владивостоке, могут быть интересны и другим азиатским автопроизводителям, не имеющим своих собственных производственных активов в России. Я верю в успех нашего проекта,» – заявил Генеральный директор Sollers Вадим Швецов.
