Виталий Петров привез сегодня заслуженные 2 очка. По заявлению Буйе, если подобный прогресс будет продолжаться, место в рено на 2011 год Петрову обеспечено, причем бесплатно.

Удалось этим летом отдохнуть на Кипре. Родная машинка была отдана брату на активное хранение. Расставание я пережил спокойной. Отдыхая от руля, я с интересом отмечал для себя любопытные вещи в организации транспорта на Кипре. Спешу поделиться своими впечатлениями.

Добрый день.
Первая статья. Хочу поделиться опытом и впечатлениями.
В 17 лет я купил себе первый автомобиль. Им стал новый рестайлинговый Citroen C4 (как назвали его Французы - Купе). В то время я учился в автошколе и рассчитывал к совершеннолетию (спустя три месяца после покупки автомобиля) сдать экзамен в ГАИ и начать водить. Так все и случилось. Три месяца автомобиль стоял в гараже. На нем периодически, раз в неделю - две, катались родители, дабы не застоялась машина. Но все это предистория.
При покупке авто, без сомнения было принято решение страховать не только свою ответственность перед третьими лицами, но и собственно машину по системе КАСКО. Из множества страховых компаний была выбрано ОСАО "ИНГОССТРАХ".
Так как мне было всего 17 лет и у меня отсутствовал стаж вождения, не говоря уже о правах, то я прекрасно осознавал, что повышающий коэффициент будет крайне большим и стоимость страховки будет немалая. Как вы понимаете - без прав я не мог быть вписанным в перечень лиц, допущенных к управлению моим транспортным средством. Долгие мысли по этому поводу привели только к одному выходу. По договору КАСКО была включена опция "полный" мультидрайв - неограниченный круг лиц, независимо от возраста и стажа вождения. Так как опыта вождения, общения с сотрудниками ГАИ и практики поведения в ДТП не было - была приобретено большое количество разных дополнительных опций: аварийный комиссар, удаленное урегулирование убытков, эвакуатор, сбор справок в ГАИ и многое другое. В итоге получалась страховка серии "VIP". Стоимость страховки составила практически 100 000,00 рублей. Так же было куплено расширение ОСАГО до 1 500 000,00 рублей.
Что в итоге я получил? На сегодняшний день, я уже второй год подряд страхуюсь в Ингосстрахе на тех же условиях. Страховых случаев:, честно скажу, было много. Виноватым был, как я, так и другая сторона. Но. Выплаты осуществлялись всегда и вовремя. Я никогда не брал наличные, а выбирал направление на ремонт. В моем случае Аварком всегда приезжал на место ДТП производил необходимые осмотры, собирал копии необходимых документов и СРАЗУ ЖЕ выдавал мне направление на ремонт.
За два года страхования в Ингосстрахе у меня только один раз возник спор со страховой компанией. Решаться он будет в судебном порядке, но иск очень простой и предмет спора является "СТАНДАРТНЫМ" для многих страховых компаний в таких случаях. А именно - отказ в выплате страхового возмещения по причине сообщения недостоверных сведений об условиях ДТП. Увы - это особенности нашей культуры страхования и особенности Российского бизнеса.
Подитожу. За два года, что я пользуюсь услугами этой страховой - я доволен. Но не будем забывать, что стоимость страховки является не маленькой. Автомобили родителей застрахованы в Россгострахе и в Рессо. Так же ни разу не слышал от них плохих отзывов. Но так как я пишу о сугубо своем опыте, скажу следующее: самое главное не давать страховой компании повода для отказа. не пишите комментариев о ДТП, которые можно было бы прочитать двояко. Не стесняйтесь писать жалобы или письменные претензии. А самое главное, в случае возникновения спора - обращайтесь в суд. Или же если нету времени или же юридических знаний - для представления своих интересов обращайтесь в юр. фирмы, коих на сегодняшний день большое множество.
Конечно, самый главный вывод - не попадать в ДТП - еще лучше. )
надеюсь, взможно кому-то эта информация поможет определиться с выбором страховой компании.

Все, кто побывают на автосалоне лично, увидят ту красоту, которую строили на протяжении нескольких недель сотни людей.
А вот как выглядели стенды непосредственно до открытия =)

В данной статье хочу рассказать о замене штатного CD/MP3 проигрывателя со встроенным 6-ти дисковым чейнджером на более современный пусть даже и китайский мультимедийный комбаин "ALL-IN-ONE" с GPS навигацией HITS HT6818BG.
Плюсы и минусы китайских систем для "штатной" установки описывать не буду , они примерно у всех одинаковые. Расскажу более подробно о снятии и установке на примере TOYOTA CAMRY в 40-м кузове.

Для начала снимаем накладку центральных воздуховодов. Для этого достаточно поддеть ее кредитной картой или другим подходящим инструментом (подойдут и хорошие ногти :) ) и потянуть на себя , отщелкивать очень легко , усилий не требуется.

Сегодня наблюдал картинку. Запер опель четверку.
Водитель четверки покурил, попинал колеса и сел ждать.
Приходит девушка, состоится мирный диалог в плане зачем вы меня заперли, а мне машину поставить некуда было.
После этого мужик говорит что он тоже не торопится и уходит.

Все бы ничего, но смотрю девушка не едет. Интересно думаю я... смотрю....
Он ей фаркоп запихал в арку, если она поедет вырвет себе что нить ;))))) ГЫЫЫЫ

Любопытно, сколько из читателей автокадабры смогут с первого раза пройти тест на знание ПДД?
тест тут http://www.gazu.ru/examen_gibdd/test/

p.s. навеяно разгоревшейся дискуссией в комментах к недавнему топику http://autokadabra.ru/post/39100/

Минпромторг может запустить новый режим промышленной сборки с середины сентября. Он, в частности, предполагает ужесточение требований по локализации до 60% от стоимости автомобиля. Действующий режим промсборки подразумевает 30-процентную локализацию в России выпуска компонентов, сообщает газета ВЗГЛЯД.

Без обиды ребят. Обожаю кадабру, все мне здесь нравятся. Но мастурбация взрослых мужиков на плюсики меня вымораживает. По всему опрос.