В последнее время автопроизводители придумали новое хобби. Перед тем как выпустить в свет новую модель или же показать на выставке какой-нибудь концепт, они подогревают к новинкам интерес, распространяя дизайнерские скетчи или фотографии, по которым ничего толком и не разберёшь. Однако иногда пиарщики проявляют снисхождение к публике и демонстрируют довольно информативные рисунки.
Личный опыт
Старокадабра о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Свой первый седан класса люкс компания Hyundai показала в Южной Корее представителям местной элиты и средств массовой информации. И эта презентация окончательно расставила точки во всех спорах о внешности серийного Genesis — он копирует седан, недавно «засветившийся» на шпионских фотографиях. Жаль, но от весеннего концепта не осталось абсолютно никаких ярких деталей.
Мишель де Бройн (Michel de Broin) — славный парень. Он хорошо устроился в этой жизни. Живёт попеременно в Монреале и Берлине, а зарабатывает тем, что реализует свои самые смелые затеи. Поскольку идей в безумной голове де Бройна тьма тьмущая, проекты его бывают самые разные. Кто называет его скульптором, кто художником, а кто просто чудаком. Тем не менее в октябре наш герой удостоился престижной в Канаде премии Sobey Art Award, а творения мастера демонстрируются на самых разнообразных выставках по всему миру (и на его собственном сайте). В общем, хорошо устроился в этой жизни славный парень Мишель де Бройн.
Выставка в Эссене (Essen Motor Show 2007) — это не только бенефис тюнинговых компаний, но и смотр спортивных машин от автопроизводителей. Отметился там и Opel — немцы привезли на моторшоу гоночную модификацию Astra OPC Race Camp.
Когда парни из Peugeot пронюхали, что их друзья из Citroen готовят «Немомобиль» на базе совместной модели, они тут же принялись напрягать свою фантазию, чтобы подготовить адекватный ответ. Делая свой автомобиль «подводным», ситроеновцы плясали от названия — их версия фургончика зовётся Nemo. Новенький развозной Peugeot величают Bipper, и ассоциаций с мультиками он как-то не вызывает. Но «львы» нашли выход из положения.
Не успели утихнуть разговоры о дебютировавшей совсем недавно Audi A3 Cabriolet, как немцы начали производство машины. С конвейера завода в венгерском городе Дьёр (Gyor) торжественно выпустили первый экземпляр нового «кабрика».
Вопрос
Технические характеристики:
Управление: прямое + Z-drive
Двигатель: бензиновый
Мощность: 140 л.с. (103 кВт) @ 7,000 об./мин.
Ускорение: 0 – 100 км/ч (62 миль/ч): 5.9 сек.
Максимальная скорость (покрытие): 200 км/ч (125 миль/ч)
Максимальная скорость (по воде): 80 км/ч (50 миль/ч)
Управление: прямое + Z-drive
Двигатель: бензиновый
Мощность: 140 л.с. (103 кВт) @ 7,000 об./мин.
Ускорение: 0 – 100 км/ч (62 миль/ч): 5.9 сек.
Максимальная скорость (покрытие): 200 км/ч (125 миль/ч)
Максимальная скорость (по воде): 80 км/ч (50 миль/ч)
В процессе довольно причудливого сотрудничества студия BMW Designworks представила домашнюю кофе-машину под лейблом Starbucks. Новинку назвали Sirena.
Дизайн кофеварки очень напоминает интерьерные решения продукции Баварского автоконцерна, наверняка заинтересует поклонников марки.
Просто нельзя навести курсор в текстовое поле.
Т.е. приходится делать это табом. На главной странице область ввода «смещена» ниже, чем картинка. Т.е. чтобы установить в нее курсор, нужно щелкать не прямо на поле, а на нижнюю его границу.
Эти глюки впервы я встретил только здесь. До этого на всех сайтах все ок.
Переключаюсь пока по-старинке: табом.
Т.е. приходится делать это табом. На главной странице область ввода «смещена» ниже, чем картинка. Т.е. чтобы установить в нее курсор, нужно щелкать не прямо на поле, а на нижнюю его границу.
Эти глюки впервы я встретил только здесь. До этого на всех сайтах все ок.
Переключаюсь пока по-старинке: табом.