В субботу съездил, получил международное водительское удостоверение (МВУ). Сразу скажу о том, зачем это нужно. В принципе, конечно, это нафиг не нужно, так как науке неизвестны страны, не подписавшие Конвенцию ООН о дорожном движении в 1949 или 1968 году, то есть страны, в которых не действовало бы Российское ВУ нового образца (карточка). Однако в последнее время все чаще поступают сигналы о том, что без МВУ отказывают прокатные конторы даже в Европе (мой случай). Кроме того, говорят, что можно поиметь немного проблем в связи с тем, что полицейский работник, остановивший вас за границей, может довольно долго выяснять входит ли Россия в число стран подписавших конвенцию или нет. То есть, вы тупо можете потерять время. Пустячок, а неприятно, лучше перестраховаться. Хотя вообще говоря, Россия действительно не подписывала конвенцию по очевидной причине — такого государства тогда не было, было СССР. Это надо иметь ввиду.
Итак, как получить МВУ в Москве.

Ребята из Екатеринбурга здоровски постебались на тему повышения штрафов =)

Продажи автомобилей LADA PRIORA – хэтчбек начались в конце февраля нынешнего года. В чем же отличия нового хэтчбека от знакомой всем «двенадцатой»?

Путешествуя по глобальной сети, я обнаружил интересный УАЗ. Он недавно выставлен на продажу в Харькове (Украина). Машине на сегодня 23 года — но он молод душой. Как я понял владелец его очень любит, и долго подгонял под себя. Сначала под капот был установлен мотор Ford 2.8L — 145лс. с 5ст. мех. коробкой передач, потом в УАЗ 469 интегрировали систему ABS, а барабанные тормоза заменили на дисковые. Рулевое управление обрело ГУР, а сам руль обшит кожей и регулируется по-высоте, в крышу врезали люк, на переднюю торпеду поставили маршрутный компьютер. За данный УАЗ сейчас владелец просит 20 000$, хотя по сути от УАЗ 469 осталась одна рама видимо, большая ли это сумма, решать не мне. Кстати пробег у него копеечный 15 000 км., скорее всего машина была «выставочной».

Чего тут комментировать? Просто смотрим. Кому надо крупнее картинки (800x534) скачиваем архив RAR (5.6Mb) —

Начну с того, что я женат. Причем давно и счастливо. (Ну, это я не для похвальбы пишу, и тем более не для того, чтоб девы юные расстроились от осознания факта, что опоздали с появлением на свет божий, и место любимой жены уже занято). А для завязки разговора. Вот.
И приключилось недавно очередная беда под названием «День рождения любимой жены».

Обратите внимание на номера машин.

В мире осталось не так много настоящих борцов с бездорожьем, некоторые из них сохранив внедорожные повадки, ушли в люкс-класс, но некоторые не стремятся туда и наоборот упрямятся современным технологиям.
Один из них Land Rover Defender, культовый британский внедорожник. В этом году марке исполняется 40 лет, и к этому юбилею будет представлена ограниченная серия Land Rover Defender 90 SVX. вообще вся эта история началась в 1948 году, когда появился Land Rover Series I, под капотом был у него бы мотор 1.6L в паре, с которым шла 4cт механика. Потом было несколько серий, а непосредственно Land Rover Defender появился на 1983 году, и до сих пор практически не изменился! Тот же кузов, который не скрывает утилитарности, да и подвески такие же архаичные.
Теперь же что особенного в юбилейном Defender 90 SVX. Он окрашен в черный цвет, имеет серебристое оформление решетка радиатора, трубчатый каркас безопасности (для открытого варианта), задние фонари на светодиодах, оригинальные колесные диски. В салоне кресла Recaro, аудиосистема с адаптером для плеера iPod и спутниковая навигация Garmin

Не могу вставить видео с youtube. В помощи вроде написано что надо вставлять через embed-объект. Копирую ссылку с ютуба, вставляю в пост, пишу текст, сохраняю — остается только текст. Обрезаю ссылку до тегов блаблабла/ембед>, сохраняю — опять остается только текст. Что я делаю не так?