Вот и открыла двери, одна из главных выставок китайской автопромышленности — Beijing Auto Show. Куча новинок, не только локальных, но и мировых. Первая подборка.

porsche у меня пока нет, да и шведских прав, пока тоже, но, я надеюсь, кому-нибудь это будет интересно. Я пока только фотографирую то, что мне нравится! Бутик находится в Юкосярви, недалеко от Кируны, Швеция. Но фото одна машина, но только что проехало сразу 3 таких, новые покупатели пробуют porsche в деле http://spacemoney.blogspot.com/2008/01/blog-post.html

Этой весной я в третий раз повяжу на антенну своего автомобиля Георгиевскую ленточку. Первый раз с ног сбился, разыскивая ее в провинции, пока не привезли друзья из столицы. Теперь повязываю, а после 9 МАЯ снимаю, бережно стираю и убираю в бардачок до следующего года.
Кто-то видит в этой акции компанейщину, кто-то — модный тренд (по каким только поводам сейчас не вяжут разноцветные ленты(это я не про свадьбы)), а для меня это дань памяти моим дедам, не возвратившимся ОТТУДА, и бабушкам, воевавшим и выжившим, но уже вернувшимся к своим родненьким туда, на небо.
Я повязываю ленту не только, и даже не столько для наших ветеранов. Я вяжу это для нашего поколения, для того чтобы самим себе напомнить, через что прошли наши предки. Увидев ленточку еще у кого-то, я буду знать, что память о подвиге наших дедов не уйдет вместе с последним из ветеранов в никуда. И что мой сын и через 50 лет будет не один поднимать 9 МАЯ бокал в память наших великих дедов и прадедов.
ЗЫ. Просьба к тем, кто не снимает Георгиевские ленточки с машин и позже всех праздников. Стирайте их хотя бы периодически. Больно видеть, во что они превращаются через месяц от воды, грязи и солнца.

Итак, у нас в Питере чего-то опять стали «плодится S600», скорее всего из-за массовых «сливов». Проходя мимо одного S класса в кузове W140, обратил внимание на расположение дворников, оно индетично моделям с правым рулем. То есть, дворники совершают ход от водителя в сторону пассажира. Я думал, что это левак, переделанный под левый руль, но увидев оф. рекламу — понял, что ошибался, ваши мнения по этому вопросу, где истина? В чем тут задумка?
P>S:
Рекламный ролик Mercedes S600 W140

Королевство плагиата откроется буквально через пару часов. Я же предлагаю вам посмотреть закулисье, и там обнаружить новинку от Chery — полноразмерный SUV и пикап на его базе.. На разработку ушло около 2x лет, то есть в 2006 мы увидели концепт на слайдах, а в 2008 году — готовые машины. Все технические подробности будут опубликованы на премьере.
C названиями явно в Китае беда. Семейство названо — Tiger3, но каждая модель имеет свое имя. Пикап — Higgo 2, а SUV — Hanhu. Вот и разбери…

В связи с новинками модельного ряда у некоторых атопроизводителей. Хотелось бы увидеть новые модельки в клубах:
ГАЗ — Siber
Audi — Q5
MB — GLK, CLC
BMW — X6
Volvo — XC60
Ford — Kuga
Volkswagen — Tiguan

Еще немного информации о кроссовере Q5. Премьера, которого состоится буквально через несколько часов на Beijing Motor Show,. Конкурент MB GLK справит премьеру в этот же день, а другие вроде Infiniti EX и BMW X3 — уже завоевывают симпатии клиентов. Стоит отметить, что в США будет поставляться модификация с бензиновым мотором 3.2L V6 FSI мощностью 265 лс, в паре этим двигателем будет предложен 6ст. автомат ZF. Для Европы, как писал ранее, доступны — бензиновый мотор 2.0 TFSI мощностью 211 лс. Для тех, кто любит экономить на топливе, то для вас 2.0L турбодизель — 170лс и 3.0 V6 TDI — 240лс. Все модификации оснащаются полным приводом Quattro и оснащены 7 ст. роботом — S-tronic. Полный привод распред. таким образом: на переднюю ось передается 40% крутящего момента, «заду» достается 60%. В тяжелых ситуациях, на заднюю ось может быть перекинуто до 85% крутящего момента.
К 2010 году в линейке должен появится гибридный вариант автомобиля.
Так же стали известный примерные цены, базовый вариант Q5 обойдется приблизительно в 30000$, а кроссовер с полным фаршем опустошит кошелек на 50 000$. Ниже публикую картинки в высоком разрешении.:

Innocenti — авантюрный гибрид английского и итальянского, с ветерком прокатившийся по Апеннинам в середине XX века.

В субботу автомобилисты Хабаровска провели акцию протеста против повышения цен на топливо. Колонна из нескольких десятков машин проследовала из пригорода Хабаровска в центр. Участники акции повязали на автомобили ленту зеленого цвета в знак того, чтобы стоимость литра бензина не приравнялась к стоимости доллара.

Всем привет!
Ну вот и настал тот момент, когда приходиться прощаться со своей 99-ой красавицей…
Что можно сказать по этому поводу…
Пользовался я автомобилем около 2 лет, проехал на ней около 40 тыс.км. До неё у меня была БМВ 316. Да, с самого начала совсем душа к ней не лежала после иномарки, но потом, вроде привык и даже радовался, что у меня есть такой автомобиль. Никаких особых проблем она мне не доставляла, что поменял за эти два года: В основном расходники, такие как тормозные колодки, глушитель, резонатор, кулису, тормозные шланги, тросики ручника, бензонасос, аммортизоторы, шаровые, рулевые наконечники и шрусы…..свечи, провода, фильтра и масло не считаю…также перебрал генератор, стартер и карбюратор за это время. Всё….больше проблем не было, я не считаю, что это очень много из сломавшегося….большинство конечно было поменяно просто так…оно ж всегда кажется, вот поставишь что-нибудь новенькое, подороже, так машинке получше будет, будет лучше ездить…но как обычно мало что меняется)))
Сейчас собираюсь пересесть на иномарку, предположительно японку, но какие-то непонятные чувства меня переполняют, вроде и рад, а вроде и грустно, когда вот посмотрю на неё жалко становится, что приходиться расставаться, следил ведь.
Итого, после двух лет использования могу сделать личное резюме:
Пусть говорят, что это погремушка-зажигалка, но вариант далеко не худший, двигатель действительно отличный, долго ходит, будет жрать масло вёдрами, но будет ездить…также он прост как конструктор Лего, залез сам, подергал, подкрутил, всё, завел, поехал. Выглядит достаточно достойно машинка с учетом года разработки, тёплая (с низкой панелью)….ну и передний привод вообще никогда не обламывал меня, ни зимой ни летом…резина Континенталь постоянно стоит.
Отработала на Зачет!