Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
На майские праздники по городу можно будет проехать только на велосипеде или в метро. Традиционная велогонка «Пять колец Москвы» блокирует основные магистрали столицы.
Всё чаще и чаще обидно за державу. Большая часть контактов в аське, коллег по работе и просто знакомых, с которыми приходится переписываться, не обучены грамоте. Складывается такое впечатление. Мы учились в одних и тех же школах и закончили их. Люди работают на руководящих должностях или просто имеют дело с документами, но при этом ошибка на ошибке. Кадабравцы, как вы думаете, в чём причина и как с этим бороться? Я даже не имею ввиду пунктуацию или там выделение диалогов со всеми этими двоеточиями, тире и кавычками, а просто грамотное написание слов. За «извени» вообще убивать готов =)
P.S. Не сочтите за попытку выпендриться, просто накипело.
P.S. Не сочтите за попытку выпендриться, просто накипело.
Пробки захлестнули все мегаполисы страны. Эксперты предлагают установить ответсвенного за заторы, внедрить дорогостоящие интеллектуальные центры по мониторингу и заставить автомобилистов пересесть на общественный транспорт.
Серийная версия спортивного купе Chevrolet Corvette ZR1 получила 638-сильный мотор V8, а не 620-сильный, как сообщалось ранее. Представители Chevrolet изначально заявляли о том, что 620 лошадиных сил — это лишь предварительный показатель, а точные сведения о мощности будут опубликованы лишь после тщательной настройки двигателя.

Стали известны адреса пунктов распространения георгиевских ленточек в Москве и время их работы. Все желающие могут получить ленточки в будние дни по следующим адресам:

Группа компаний PSA Peugeot Citroen приступает к разработке нового семейства трехцилиндровых бензиновых моторов, рабочий объем которых составит один литр, а максимальная мощность — от 70 до 100 лошадиных сил. Выпускаться новые двигатели будут на двух новых заводах: один расположится во Франции, а второй — в Восточной Европе.
Американский концерн Ford впервые за последние несколько лет закончил первый квартал с прибылью. За три месяца 2008 года Ford заработал 100 миллионов долларов, тогда как за тот же период 2007 года его убытки составили 282 миллиона долларов. Основной рост доходности продемонстрировали европейское и южноафриканское подразделения концерна.













