Рынок пикапов у нас уже очень неплохо развит, несмотря на доступность различного китайского ширпотреба, в лидерах отнюдь не дешевый — Mitsubishi L200. Встречаем нового участника — Nissan NP300!!!! Да, у японцев есть Navara — но она играет в иной нише, а NP300 настоящий утилитарный пикап, так что конкуренции не будет. А вот с корифеями рынка Mazda BT50/Ford Ranger, уже упомянутый выше L200 и SY Actyon Sports придется побороться за место под солнцем.
Машина будет представлена с тремя типами кабин — Single-Cab, King-Cab и самая большая Double-Cab. Под капотом дизельный мотор 2,5L — 133лс., крутящий момент — 304 нм в паре с мотором только 5ст. механика. Расход топлива — 10,7л на 100 км. Грузоподъемность чуть больше одной тонны. В базе машина имеет только задний привод, полный привод — опция.
Продажи будут через центры продажи грузовиков Nissan, это еще один намек, что Navara — иной класс. Цен еще нет, но в Европе за базовую модель с короткой кабиной просят около — от 21 300 евро, а за длинную с кабиной Double-Cab — от 25 000 евро.

Реплика

Бывало с вами такое, что надо в какой-нибудь всеми забытый район по делам, приезжаете, а выходить как-то не хочется? Повсюду люди какие-то странные ходят, явно криминально-элементные — и машину тут оставлять страшно, и себя. Бывает ведь. А вот японские водители скоро будут предупреждены о таком заранее.

С новой Фиестой фордовцы носятся как с писаной торбой. Никак не уймутся, спасу нет. Сначала во Франкфурте дали посмотреть на концепт Verve, потом стали возить его в разных ипостасях то в Гуанчжоу, то в Детройт. Наконец, в Женеве громыхнула долгожданная премьера. Думаете, всё? Как бы не так — на автошоу в Пекине состоялась ещё одна презентация знакомой модели.

Продукцию Cadillac Тюнеры не шибко жалуют. Немудрено, ведь их клиентом может стать разве что пенсионер из Техаса, требующий обить боковины DTS деревом, памятуя о рыдване из своей молодости. Ну или подкатит игрок NBA на Escalade, который мяч в корзину забросить не сможет, не раскрутив новые хромированные спиннеры на парковке у баскетбольной арены. Но с выходом нового CTS ситуация, видимо, поменяется. Калифорнийская контора D3 продемонстрировала пакет «бирюлек» для угловатого седана.

1. Sordo, Citroen C4 1:14.3
2. Galli, Ford Focus 1:14.5
3. Hirvonen, Ford Focus 1:14.5
4. Loeb, Citroen C4 1:14.7
5. Latvala, Ford Focus 1:14.8
6. Atkinson, Subaru Impreza 1:14.8
7. P. Solberg, Subaru Impreza,1:14.9
8. H. Solberg, Ford Focus, 1:15.6
9. Aava, Citroen C4 1:15.7
10. Al Qassimi, Ford Focus 1:16.6
11. Gardemeister, Suzuki SX4,1:16.7
12. Wilson, Ford Focus 1:16.8
14. Andersson, Suzuki SX4: 1:18.4
13. Villagra, Ford Focus 1:17.2
15. Rautenbach,Citroen C4 1:18.7
16. Clark, Ford Focus 1:21.7
Какие будут прогнозы у уважаемых болельщиков?

В четверг в Москве в выставочном центре «Крокус-Экспо» открылась выставка роскошных автомобилей Top Marques Moscow. Организаторы шоу утверждают, что это первый случай в нашей стране, когда столько эксклюзивных машин собралось под одной крышей.

Первый участок новой платной автодороги Москва-Санкт-Петербург планируется построить через четыре года. Полностью эта магистраль откроется для движения до 2020 года. Трасса пройдет в обход всех населенных пунктов, а также станет дублером дороги М-10 «Россия». Путь по трассе между двумя городами займет около 4,5-5 часов.

Долгожданное многими продолжение «великого автоугонщика». Релиз пока для консолей — PS3 и Xbox360, для последней будут дополнения доступные средствами Xbox Live, насчет PC — пока еще неизвестно. Немного информации о сути игры:
«Иммигрант из Восточной Европы, Нико (Николай) Беллич, приезжает в Либерти-Сити за американской мечтой. Его брат, Роман, рассказал ему о своей восхитительной жизни в Соединённых Штатах. Приехав, главный герой узнает, что брат солгал ему о своих успехах и владеет только небольшой фирмой пассажирских перевозок.
В городе Николай пересекается с организованной преступностью. В это время за Романом объявляется охота кем-то из криминальных авторитетов, от которых он скрывается. Кроме этого, Беллича под угрозой убийства заставляют присоединиться к одной из группировок.» Подробности в Википедии

Совсем скоро, в мае, состоится ежегодный 24-часовой гоночный марафон в «Зелёном аду» Нюрбургринга (ADAC Zurich 24h-Rennen). Знаменитая немецкая трасса давно уже получила статус всемирного испытательного полигона, и результат круга, показанный на ней тем или иным автомобилем, все расценивают как максимально точную оценку его ходовых качеств. Европа давно тестирует машины на Северной Петле, к ней присоединились Япония, Америка. Только Россия с «Ладой Калиной» не спешит показать, на что способна…