Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
После публикации Гостиной с Михаилом Петровским к нам посыпались вопросы: что случилось? кто виноват? что делать?
Огромные капоты и кабины, коробки передач лишенные синхронизаторов, двигатели с мощностью более 500 лс. — все это американские грузовики. Они сейчас активно продаются на территории России, все корни идут из Питера, где рулит «Гудвилл». Продажи растут постоянно, причин много. Доступность и так сказать мощные двигатели, кабины равные малогабаритной квартире и как говорится лишние метры жизни, благодаря капотной компоновке. Коробки, лишенные синхронизаторов выхаживают приличное количество километров. И самое главное поддержанный «америкос» с фаршем выглядит притягательное нового бюджетного европейца. Жаль, что в Европу путь закрыт из-за ограничения длины автопоезда со стандартным прицепом, а с если рассматривать его как контейнеровоз, то тут только короткобразная версия полуприцепа под контейнеры 20 фут подойдет — но это экономически не выгодно. Но все-таки в Европе их эксплуатирую хоть в мизерном количестве, в основном при морских портах и для перевозки тяжелых грузов.
Непременно темный, обязательно быстрый, с четкими чертами летучей мыши – да, бэтмобиль всегда завораживал меня, особенно в детстве. И вообще, мне очень нравится эдакий стиль альтернативной-ретро-техники будущего.
Все эти цеппелины, паровые роботы, странные изобретения безумных ученых.

Все эти цеппелины, паровые роботы, странные изобретения безумных ученых.
Никак я не мог встать на новую фиатовскую волну. Ни с гигантским хэтчем Croma, ни с малышом Grande Punto — чудовищные ценники тянули их ко дну. Потом импортёр Фиатов «Северсталь-Авто» (или, как теперь принято, Sollers) привёл цены в соответствие со здравым смыслом. И я делаю новый заход — с хэтчбеком Bravo за 670 тысяч рублей.
В случае, если комментариев с отрицательной оценкой нет, то в список плохих комментариев попадают просто последние опубликованные.

Давайте не будем превращать все холивар. А просто поговорим. Итак, запрет правого руля к ввозу на территорию РФ — все более реален и все начинают бесится. Да, ранее мы слышали о ДТП, в котором праворульный джип, спас жизнь владельцу. Но вот я посмотрел неделю программу «Дорожный Патруль» и подметил интересную тенденцию.











