А так они доказывают свою маневренность и готовность в любой момент ринутся за нарушителем..

Итак, наступил тот самый момент, о котором так много говорили. А именно — введение на территории РФ системы видеофиксации нарушений ПДД. Видеорадары засекают не только превышение скорости, но и другие правонарушения, которые раньше оставались без внимания: нарушение правил проезда железнодорожных переездов, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу и др.
Большинство водителей, конечно пока, одобряют введение подобное нововведение. Но, рано или поздно постоянный контроль «большого брата» будет раздражать и давить на психику.
Со временем российские автолюбители изобретут способы обмануть «большого брата». А пока существуют следующие способы обмана видеокамер ГИБДД. Действенные способы:
1.Заляпать номер грязью. Сделать это просто и быстро. Штраф за подобное художество составит 100 рублей или предупреждение.
2.Нанесение на номер специального спрея — Veil, Flashtec. Такой гель наносится на отражающие поверхности автомобиля и затрудняет работу лазера, давая дополнительные 10 сек. до обнаружения. Работая в паре с детектором радара, он снижает вероятность быть пойманным на 70%. Штрафа за подобное «графити» для машины — пока не предусмотрено. Номера читаются и машина чистая — придраться тут не к чему.
3.Покрытие номера пленкой или скотчем. Пленка или скотч создают блики и мешают нормальной работе системы видеофиксации нарушений. Этот метод признан эффективным лишь на 20%. Штрафа, как и в предыдущем случае — не предусмотренно.
4.Заранее знать о местоположении видеокамер ГИБДД. Здесь на помощь автолюбителям приходит ресурс ВидеоГАИ (www.videogai.ru). Смысл ресурса понятен из названия и вполне укладывается в поговорку — Предупрежден — значит вооружен. Штрафа за то, что вы заранее знаете о местоположении всех видеокамер ГИБДД не предусмотрено. А теперь методы, которые не способны обмануть «большого брата»
1. CD диск на лобовом стекле. Да, он оставляет блики, и пришел он к нам из Европы, где уже давно существуют подобные системы. Такое элементарное устройство хоть и не отражает сигналы радара, но своими бликами позволяет «смазать» лицо водителя, которое за рубежом является важной уликой для наложения штрафа на виновника. Но в России, как стало понятно, совсем не обязательно видеть лицо водителя. Так что этот метод совершенно не работает.
2. Черный скотч. Который позволяет немного изменить номер, а именно, преобразить некоторые цифры и буквы. Это самый вредный и опасный совет. Помимо системы видеофиксации правонарущений работает и система «Поток». Она следит за соответствием государственного номера, марки автомобиля и его цвета. Эта система призвана усложнить жизнь автоугонщикам. Так что в этом случае Вам обеспечен не совсем приятный разговор с сотрудниками ГИБДД. Тем более они могут организовать и погоню. А как они могут это сделать рассказывать не надо.
3. Снятие одного из номерных знаков с машины. Тоже не является 100% методом. Так как камеры могут читать не только передние, но и задние номера. Да, сейчас можно ездить только с одним государственным регистрационным номером, но опять таки — придется часто останавливаться и разговаривать с представителями ГИБДД.
Надеемся, что советы помогут вам минимизировать своих расходы на штрафы.

Новой Кадабре -- новые посты

Китайцы уже учатся делать грамотный PR благодаря популярным фильмам и мультам. Так вот GW не упустил возможность пропиарить свой модельный ряд под шумок анимационной картины «Кунг-Фу Панда». Смотрим.

В четверг в Петербурге рассматривали громкое уголовное дело в отношении бывшего подполковника МВД Сергея Шереметьева. Он обвиняется «в пьяном ДТП», в результате которого погибла маленькая девочка, а трое взрослых получили тяжелые ранения.

Думаю лучший подарок это орудие труда. Его то мы и дарим.

Вcлед за фотографиями и массовым смакованием седана, Opel опубликовали фотографии наследника Vectra в кузове хэтчбек. Под капотом мотор 1.6L — 115 л.c, а так же вариант V6 с 260 л.c или же 2.0L дизель 110 или 160 л.c. Все моторы удовлетворяют нормам Euro5 если вам это важно.

Первые изображения нового флагманского седана BMW «седьмой серии», а также его технические характеристики просочились в интернет. На фотографиях видно, что автомобиль заимствовал некоторые дизайнерские решения концепта CS, включая новые светодиодные элементы в фарах, решетку радиатора и задние фонари.

Шотландский автогонщик Дэвид Култхрад, с 1994 года выступающий в чемпионате мира в классе «Формула-1», объявил об уходе из Королевских гонок. По словам Култхарда, он завершит карьеру пилота «Формулы-1» по окончании сезона-2008. В настоящее время шотландец выступает за команду Red Bull.

Сегодня, буквально час назад, я возвращался с работы. От метро я сел в трамвай и поехал к дому. Я люблю именно трамвай, да он грохочет и вибрирует, но мне это почему-то нравится, что-то в этом есть. Мне нужно было выйти на остановку раньше, чтобы заскочить в магазин.