Нет, я не паркуюсь как мудак. И стараюсь всегда стопицот раз убедиться что никому не мешаю на парковке. Однако же за последние 1.5 года мне складывали зеркало 5-6 раз, не знаю кто, не знаю зачем.

Наткнулся на просторах youtub'a.
То что кареты скорой помощи работают как такси было известно давно, даже были репортажи по ТВ.

В очередной раз, какие-то отчаянные ребята сняли видео о «новой услуге» скорой помощи.



На самом деле очень печально, т.к. лично я всегда стараюсь пропустить скорую, и скорее всего буду пропускать, но блин, как-то всё нехорошо.

PS: У автора этих роликов на youtube еще масса видео.

Компания Ford провела исследование цветовых предпочтений водителей разных стран. Как выяснилось, автомобилисты Франции и Италии предпочитают машины кремового цвета, чехи любят синие авто, турки - белые, а россияне предпочитают автомобили черного и серебристого оттенков.

А какого цвета ваша машина?

Примерно все понятно! но все же как так жестко то?!

Перевод: Атпакаль, сарканс дэг! –Назад, красный горит!
Главное - слушаются!

Для моральной поддержки кадабры, до пятницы осталось совсем чуть-чуть!

Времени у меня сегодня неприлично много, решил собраться с мыслями и рассказать о появлении еще одного автомобиля в моей семье. Шкода Yeti 1.2 .


История вопроса.

Многие, кто часто читают Кадабру и следят за моим творчеством, знают, что после неудачи с Кольтом я решил купить себе впервые в жизни новую машину. Бюджет 1 млн. рублей. После поездок по салонам, сравнения машин отчаялся полностью. То, что мне нравилось стоит реально миллиона полтора. Покупать корейскую машину в планы не входило. Праворульную не втащить. Решил увеличить бюджет. А раз увеличиваем бюджет, значит надо думать уже о более нормальном авто, в пределах разумного, конечно. Не хотелось легковуху, честно. Не потому что я лазаю в грязь, даже и грунтовки-то 300 метров, да и то крепкая, просто задолбали ямы. Нацелился на MMC ASX. Мицуба делает неплохие аппараты ( включая великий 9 Лансер и 1 Аутлендер), но когда я сел в ASX -полное разочарование. Убогий он какой-то, не знаю как описать даже. Гремучий, пластиковый, жесткий. Плюнул, пошел сдаваться к немцам. Меня прет, что делает сейчас Фольксваген, включая турбированные моторы TSI и коробку DSG. Коробка -фантастическая, то, что доктор прописал. Легкая на подъем, моментальные, пулеметные переключения, очень неплохо, словом, несмотря на косяки с ремонтами. По раздумью и щупанью кошелька остановился на моторе 1.4 148 лошадей. (из-за налогов) Из опций взял ксенон, мультируль, климат,задний парктроник. Машина придет уже рестайлинговая, но очередь, зараза 4 месяца.

Тест-пилот Mercedes-Benz Мауро Кало на седане Mercedes-Benz C63 AMG установил новый мировой рекорд по самому продолжительному силовому скольжению. Автомобиль в непрерывном дрифте проехал 2308 метров. Предыдущий рекорд Гиннесса составлял 1914 метров и был в 2008 году установлен дрифтером Воном Гиттином-младшим.