Будучи недавно с дружественным визитом в городе Сухиничи Калужской области, был немало удивлён загадочными огромными корпусами какого-то завода на окраине городка.
Так как они находились несколько в стороне от трассы, а времени было недосуг, то проехал мимо, лишь издали посмотрев на это.
Приехав домой, решил покопаться в интернете на счёт происхождения этих загадочных коробок.
И вот что выяснил. Оказывается, это недостроенный автозавод!

Цитата: Жительница Петербурга намерена подать в суд на сотрудника ГИБДД, который эвакуировал ее машину с младенцем в салоне, сообщает радиостанция «Эхо Москвы».
Накануне женщина припарковала автомобиль, частично заехав под знак «Остановка запрещена». Видя, что годовалый ребенок спит, она пошла получать загранпаспорт в одно из консульств. Когда она вернулась, машину уже эвакуировали. Мать нашла ребенка через 40 минут, позвонив в милицию.
От сюда: http://top.rbc.ru/society/23/04/2009/296684.shtml.
Вот скажите, мне одному кажется, что судя по этому повествованию, ребенок просидел в машине как минимум ночь?

Первый этап практического экзамена проводится на автоматизированном автодроме (машины должны быть оборудованы датчиками, которые станут передавать информацию в диспетчерский пункт).

Напомним, что завод Toyota в Санкт-Петербурге объявил об остановке конвейера с 1 по 11 мая 2009 года.

По словам начальника отдела по связям с общественностью «КАМАЗа» Наиля Нагуманова, приказ о том, до какого числа будет приостановлена работа основного конвейера предприятия, еще не подписан — возможно, это будет 12 мая.

Новая методика проведения экзаменов на водительские права может начать действовать в России с 1 ноября 2009, сообщает Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.

Первый этап практического экзамена проводится на автоматизированном автодроме (машины должны быть оборудованы датчиками, которые станут передавать информацию в диспетчерский пункт).

Если вспомнить холивары по Дальнему Востоку с их ситуацией, то можно вспомнить аргумент — типо японцы не выпускают модификации с левым рулем. Вообще в чем это они правы, но быстрорастущий рынок КНР заставил японские бренды пересмотреть свои взгляды на эксклюзив.

Однако эксперты полагают, что этим планам не суждено сбыться: компания находится в крайне тяжелом финансовом положении (общий долг Porsche составляет около 9 млрд евро, в то время как стоимость компании оценивает в 6-9 млрд евро).

Немецкое издание RP-online.de, ссылаясь на источник в правительстве Германии, сообщило, что «Группа ГАЗ» и Сбербанк выразили заинтересованность в покупке «Опеля».