На выставке «Комтранс» марка КАМАЗ показала концепт нового поколения грузовиков! Впрочем, слово «новый» требует определённых комментариев. Когда уже КАМАЗ вместо индексов начнёт придумывать для своих моделей названия? Как можно было назвать концепт 54901! Ну да ладно: «пятьдесят четыре девятьсот один» так «пятьдесят четыре девятьсот один»... Тем более, что машина получилась очень эффектной. Но только спереди. Сбоку и сзади — абсолютно ничего нового, поскольку кабина, к которой «пририсовали» новое оформление передней части, взята... от Mercedes-Benz Actros текущего, четвёртого по счёту, поколения.

Стали известны новые подробности, касающиеся вазовских универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross. Для новых «Вест» будут предлагаться десять вариантов окраса кузова: «Ледниковый», «Сердолик», «Ангкор», «Карфаген», «Блюз», «Фантом», «Плутон», «Чёрная жемчужина», «Платина» и «Марс», причём последний окажется доступным только для кросс-версии.

С 1 сентября все комплектации, за исключением топовой Exclusive, стали дороже на 9 тысяч рублей. В базовой версии Classic седан теперь теперь стоит 554 900 рублей, за среднюю комплектацию Comfort придётся отдать 607 900 рублей, а с уровнем оснащения Luxe вазовская модель предлагается за 670 900 рублей. Метановая Vesta CNG, оснащённая газобаллонным оборудованием, подорожала до 609 900 рублей.

Мааааааленький такой вопрос.
Стоял на же-переезде, ожидая, пока проедет поезд. Рядом останавливается новенькая Lada Vesta.
Смотрится внешне, вроде неплохо, красивые плавные и изломанные обводы, выштамповка на дверях, вот сразу и не скажешь, что отечественный авто.

Специально для Vesta SW Cross дизайнеры использовали оранжевую цветовую гамму — яркие акценты появились на дверях, приборной панели и в обивке кресел. Для создания контраста на передней панели и ручках дверей есть вставки из чёрного глянцевого пластика. Кроме того, оранжевую окантовку обрели шкалы комбинации приборов. Впрочем, «для любителей спокойных решений» предусмотрена отделка серого цвета.