Личный опыт
Вопросы и ответы о клубе
Вопросы к автомобильному сообществу.
Такая задача: выезд из города, стационарный пост ДПС, по 2 полосы в каждую сторону с разделителем, пешеходный переход. На данном переходе дежурит инспектор, прогуливаясь по переходу.
Является ли инспектор пешеходом?
Да
46
57.5%
Нет
34
42.5%
проголосовало 80 пользователей
Чем просмотреть битый mov-видеофайл с регистратора? 60Мб весит, не открывается. Чем починить?
Сразу хочу оговориться:
1. реле дворников которое под капотом (внутри пластмассовой коробки с реле) менялось не так давно (пару месяцев назад)
2. ручка переключения дворников (под рулем) недавно была заменена также на новую (так как недавно просто сломал старую ручку)
3. пока утром заводил машину, включил дворники - они 1 раз метнулись в сторону и после этого встали
Что делал далее:
1. первое - заменил реле на старое, которое завалялось в бардачке, но еще работало (правда с этим реле работало только 2 режима - быстрое и очень быстрое переключение). Результата это не дало, дворники остались неподвижными.
2. смотрел провод питания на мотор, который дергает дворники. Там на какую-то гайку он прямо так и намотан из косы. Вроде бы провод не оторван, все на месте. Помнится ранее он оторвался и мне его прикрутили обратно в сервисе, в целом этот провод на месте, обрыва визуально не наблюдается.
3. пробовал чистить контакты реле (ножиком, вдруг окислились), - не помогло, пробовал на обоих имеющихся реле.
4. пробовал подтянуть болты дворников ключом на 10, пробовал двигать дворники руками (зачем не знаю).
В целом за все мои манипуляции в какой-то момент дворники пришли в движение (внезапно) пока я сидел в салоне - пару движений, и встали. Это случилось когда заглушил двигатель и снова включил, далее включил дворники. Больше они не двигаются.
Посоветуйте как эту ситуацию диагностировать самому и исправить это положение.
Странно что за все время дворники 2 раза пытались работать но сразу почему-то переставали.
P.S. стеклоомывайка поливается на стекло.
1. реле дворников которое под капотом (внутри пластмассовой коробки с реле) менялось не так давно (пару месяцев назад)
2. ручка переключения дворников (под рулем) недавно была заменена также на новую (так как недавно просто сломал старую ручку)
3. пока утром заводил машину, включил дворники - они 1 раз метнулись в сторону и после этого встали
Что делал далее:
1. первое - заменил реле на старое, которое завалялось в бардачке, но еще работало (правда с этим реле работало только 2 режима - быстрое и очень быстрое переключение). Результата это не дало, дворники остались неподвижными.
2. смотрел провод питания на мотор, который дергает дворники. Там на какую-то гайку он прямо так и намотан из косы. Вроде бы провод не оторван, все на месте. Помнится ранее он оторвался и мне его прикрутили обратно в сервисе, в целом этот провод на месте, обрыва визуально не наблюдается.
3. пробовал чистить контакты реле (ножиком, вдруг окислились), - не помогло, пробовал на обоих имеющихся реле.
4. пробовал подтянуть болты дворников ключом на 10, пробовал двигать дворники руками (зачем не знаю).
В целом за все мои манипуляции в какой-то момент дворники пришли в движение (внезапно) пока я сидел в салоне - пару движений, и встали. Это случилось когда заглушил двигатель и снова включил, далее включил дворники. Больше они не двигаются.
Посоветуйте как эту ситуацию диагностировать самому и исправить это положение.
Странно что за все время дворники 2 раза пытались работать но сразу почему-то переставали.
P.S. стеклоомывайка поливается на стекло.
Подскажите пожалуйста, В 2017г произошли изменения правил перевозки детей,на нескольких источниках разная информация, а в частности интересует могу ли я перевозить ребёнка 6лет
Всем привет, поразмышляем на следующую тему. Не нравятся мне в жизни следующие вещи: дорогой бензин, некачественная незамерзайка и плохой алкоголь. Подумал я крепко и решил что часть этих проблем решит домашний дистиллятор. Слышал я что в разных странах бодяжат бензин этанолом, а коль этого этанола у меня станет много, да по цене не дороже бензина. Есть специалисты на эту тему? Какой процент спирта в бензине переваривает современный мотор, какой крепости спирт нужен? Дистилляторы домашние выгоняют 60%, колонны ректификационные все 90-95%.
Сразу дополню: продавать фракции никому не буду, поэтому всё законно.
Сразу дополню: продавать фракции никому не буду, поэтому всё законно.
Гоните?
Не в теме
46
73.0%
Дистиллятор, прямоток наше всё!
11
17.5%
Колонна и протоспирт
6
9.5%
проголосовало 63 пользователя
Сезон-2016 Формулы-1 остался позади. А насколько внимательно вы за ним следили и помните ли вы самые интересные моменты чемпионата?
Протестироваться!
Правильных ответов
0
8
30.8%
1
1
3.8%
2
0
0.0%
3
1
3.8%
4
3
11.5%
5
1
3.8%
6
2
7.7%
7
4
15.4%
8
2
7.7%
9
0
0.0%
10
1
3.8%
11
1
3.8%
12
0
0.0%
13
2
7.7%
проголосовало 26 пользователей
Собсно сабж.
Есть большое желание поехать в Польшу на послеНовогодние.
Есть машина с шипованой зимой. Зима в хорошем состоянии (ведро тоже ок, полнолапое), но не новая (3 сезона).
Вопрос - можно ли выдернуть из нее шипы и насколько негативно это скажется на торможении и\или управляемости.
Сразу отметаем варианты:
1. Взять колеса у друзей - ведро не особо популярное, подходящей резины\колес не нашлось.
2. Купить резину. Дорого, бл..., июо там r18 235\55
Есть большое желание поехать в Польшу на послеНовогодние.
Есть машина с шипованой зимой. Зима в хорошем состоянии (ведро тоже ок, полнолапое), но не новая (3 сезона).
Вопрос - можно ли выдернуть из нее шипы и насколько негативно это скажется на торможении и\или управляемости.
Сразу отметаем варианты:
1. Взять колеса у друзей - ведро не особо популярное, подходящей резины\колес не нашлось.
2. Купить резину. Дорого, бл..., июо там r18 235\55
Всем привет, я снова в эфире. С маслом более менее разобрались. Пришло время заняться аккумулятором.Морозец вдарил и мой авто мягко мне намекнул, что ехать он никуда не хочет. Посыпая голову пеплом за то, что не внял мудрой поговорке: "Готовь сани летом" я, гонимый северным ветром, поплелся на остановку общественного транспорта. Решил я закрыть вопрос с аккумом раз и навсегда в два этапа: 1- купить новый аккум, 2 -купить зарядное устройство.
С аккумом более менее понятно: открывает тесты аккумом за последние пару лет от известного автожурнала и смотрим первые 3 места, откидываем премиумы (нам ведь ехать надо, а не понтоваться) и остается что-либо белорусское или сибирское, может быть ещё турецкое, но обязательно тяжелое и свежевыпущенное.
А с зарядником для аккума сложнее, разброс цен: 500-5000р. Нужен зарядник на всякий случай, простой и дешевый, с защитой от дурака, режимы десульфации и т.п. желательны. Присмотрел:
Интеллектуальное зарядное устройство DAEWOO DW400 6/12В - 2000р. все нужные режимы присутствуют, отзывы противоречивые.
Roadweller RW-CRG-01 - 790р. - компактно, дешево и сердито, взял бы, но нет информации по характеристикам. В инструкции тупо написано выходное напряжение 12В.
С аккумом более менее понятно: открывает тесты аккумом за последние пару лет от известного автожурнала и смотрим первые 3 места, откидываем премиумы (нам ведь ехать надо, а не понтоваться) и остается что-либо белорусское или сибирское, может быть ещё турецкое, но обязательно тяжелое и свежевыпущенное.
А с зарядником для аккума сложнее, разброс цен: 500-5000р. Нужен зарядник на всякий случай, простой и дешевый, с защитой от дурака, режимы десульфации и т.п. желательны. Присмотрел:
Интеллектуальное зарядное устройство DAEWOO DW400 6/12В - 2000р. все нужные режимы присутствуют, отзывы противоречивые.
Roadweller RW-CRG-01 - 790р. - компактно, дешево и сердито, взял бы, но нет информации по характеристикам. В инструкции тупо написано выходное напряжение 12В.