Выдернуть шипы из резны чтобы поехать в Европу.

Вопросы и ответы

Собсно сабж.

Есть большое желание поехать в Польшу на послеНовогодние.
Есть машина с шипованой зимой. Зима в хорошем состоянии (ведро тоже ок, полнолапое), но не новая (3 сезона).

Вопрос - можно ли выдернуть из нее шипы и насколько негативно это скажется на торможении и\или управляемости.

Сразу отметаем варианты:
1. Взять колеса у друзей - ведро не особо популярное, подходящей резины\колес не нашлось.
2. Купить резину. Дорого, бл..., июо там r18 235\55

62 комментария нравится избранное #

7 Lexa-Lexa 12 дек 2016 в 19:24

Я думаю что это очень хреновая затея, резина рассчитана именно на то, что она с шипами и без шипов на части поверхностей она моментально станет никакой, в итоге имеем вариант 2 из поста.
Korak 12 дек 2016 в 19:51

Купить б/у резину.
- Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 20:07
  
  на данный размер адекватная беу будет 20к стоить. лысая - чтоб в канаву улететь?
  - 2 AlienJust 13 дек 2016 в 05:48
    
    А что мешает продать резину потом, редкость? Можно сбросить цену, чтобы ушла быстрей :)
    - Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 12:45
      
      не очень популярен 235 70 18.
2 Moonshine 12 дек 2016 в 19:59

Можно. Будет типа липучка.
dimalu85 12 дек 2016 в 20:04

вполне себе современный популярный размер.
я вот только продал с акуры РДХ.
- Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 20:07
  
  я понимаю что он современный. я говорю что не у кого ее на время "отжать"
12 andrewcocos 12 дек 2016 в 21:03

Не, ну ты серьёзно? Кроилово ведёт к попадалову. Без исключений.
- Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 21:30
  
  Вопрос не в кроилове, а в том, что есть рашипованная шиповка по химстоставу и рисунку:
  -липучка
  -нечто иное.
  
  Внятного ответа я пока не услышал.
  - 5 andrewcocos 12 дек 2016 в 21:31
    
    Нечто иное. Как минимум дырки от шипов вряд ли добавляют плюсов протектору.
    - Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 21:38
      
      это несомненно. Вопрос на сколько % (повторюсь зима не новая и части шипов на ней уже нет)
    - Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 21:39
      
      дырки от шипов уменьшают площадь ламелей на 15%
  - 1 Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 21:37
    
    вот что пишут например на драйф2
    
    https://www.drive2.ru/b/1316300/
    - 5 Dozer 12 дек 2016 в 23:49
      
      в магазин сходи и руками пощупай. нормальная липучка мягкая, в ней шипы держаться не будут.
      - Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 12:44
        
        да сходил как раз пощупал Контик винтер контакт (лип) и контик викинг контакт (шип). На ощупь и по рисунку вообще одинаковые
        
        Dozer 14 дек 2016 в 13:24
        
        и по рисунку вообще одинаковые
        http://www.continental.ru/car/tires/car/winter-plt/contiwintercontact-ts-830-p
        
        ?
    - andrewcocos 13 дек 2016 в 10:00
      
      Разве можно доверять человеку, который пишет Шуммахер ?
3 andrewcocos 12 дек 2016 в 21:04

Хочу вот предохранители снять с ABS и прочих всяких ESP. Насколько негативно это скажется на торможении и\или управляемости?
- Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 21:30
  
  мы все же о разных вещах. я выше тебе ответил.
- J1mm 12 дек 2016 в 21:49
  
  Почувствуешь себя на автовазе)
  - Q2W 12 дек 2016 в 23:16
    
    У меня один раз на RX8 пропала ABS. Думал всё, тормозить буду как на 2108.
    Но она так приятно тормозила с блокировкой! Это было очень предсказуемо и понятно.
    - J1mm 12 дек 2016 в 23:53
      
      Ну ведь не автоваз же) У меня АБС, тоже как-то не работал. Тоже ничего.
- Moonshine 12 дек 2016 в 23:19
  
  Тут всё не так однозначно. Например, у меня ЕСП нет, а АБС - полное говно и я его отключил. Стало гораздо лучше и появилась уверенность в том что хоть юзом, хоть неуправляемо, но я буду тормозить. Абсолютно исправная АБС же напротив работала истерично - при блокировке даже 1 колеса, полностью обрубала тормозное усилие.
- TeleTaip 12 дек 2016 в 23:49
  
  Да я сто раз так делал
Dar4eG 12 дек 2016 в 21:07

А второй комплект не всесезонка? Я тут на Yokohama geolandar at по снегу и гололеду немного поездил, вполне норм, если голову включать.
- Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 21:30
  
  чистое лето
He1ix 12 дек 2016 в 22:31

Я на третий сезон укатал свой сраный Данлоп до того, что шЫпы на асфальте не издают звуки, напоминающие о взлете сраного истребителя. Негативных последствий для управляемости либо чего-то еще не ощутил. Так что, я думаю, что все будет нормально. Хотя возможно, что мои ощущения основаны лишь на том, что Данлоп сраное говно.
- Gwynnbleidd 12 дек 2016 в 22:46
  
  то есть можно вынуть сраные шипы и ехать на сраной машине в эту сраную Польшу, так ее срать?)
  - 4 He1ix 12 дек 2016 в 23:03
    
    Думаю, да. Главное, запомнить, когда говорить kurwa, когда - ja pierdole, а когда matka bosca.
1 Xtrime 13 дек 2016 в 00:24

Получится обычная фрикционная покрышка. Везде кроме льда разницы никакой. На льду тормозной путь будет процентов на 10 больше.

Если постоянно ездить на больших скоростях шипы сильно нагреваются и вообще сами вылетают. Менял в прошлом сезоне такую "шипованную" без шипов на липучку - разницы не почувствовал.
pivanovmail 13 дек 2016 в 03:29

Есть еще такая штука, как прокат резины. ТС, приценился бы!
А вот выдергивать шипы не надо.
- pivanovmail 13 дек 2016 в 03:31
  
  P.S. как после выдергивания собираешься их обратно присобачить, поксиполом? )
9 remington12 13 дек 2016 в 09:16

Автору не приходило в голову, что на границе могут не искать шипы на покрышке, а искать обозначение шипованной/нешипованной резины на боковине?
- MAXXL 13 дек 2016 в 10:09
  
  Не смотрят они на боковины. Шипы по звуку слышно - сам так в прошлом году попал. Сразу подошли - "Пан еде на кольцах? Пан хочет штраф?" :) Кстати, если погода сильно не поменяется, то по Польше можно и на этой покалеченной зимней ехать - небольшой плюс пока стоит. Но может и похолодать-зима все-таки.
  - 2 remington12 14 дек 2016 в 11:15
    
    Ок, скажу другими словами. Отсутствие шипов не делает шипованную резину нешипованной. При любом шухере инспектор проверит маркировку.
- Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 12:39
  
  если буквально читать соответствующий польский закон то речь идет именно о резине-с-шипами, а не о маркировке
  - remington12 14 дек 2016 в 12:51
    
    ну тут надо правила ЕС скорее читать. Я хз что там по ним…
    - Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 13:04
      
      я думаю тут национальное регулирование. ибо в польше и германии нельзя, во франции и австрии можно. и то и то ЕС
Pamir 13 дек 2016 в 10:04

Отец на xc90 покупал cooper шипованный и выдергивал шипы по той же причине. Лично ездил на этой резине, по льду чуть-чуть хуже, но тормозит, а в остальном разницы никакой вообще.
1 Pamir 13 дек 2016 в 10:04

Только шипы самому вытаскивать охренеешь.
- MAXXL 13 дек 2016 в 10:12
  
  Если прижмет, то нормально. В конце 90-х на границе с Норвегией так попали - уже весна была и у них перешли на летнюю, а мы приехали на зимней. И не пустили. Назад ехать было нельзя - ехали по работе, жестки е сроки по времени. Хорошо резина была старая, не жалко. В две руки плоскогубцами быстренько шипы повыдергивали.
1 etti82 13 дек 2016 в 11:24

3. Продать шип, купить нешип. Выдергивать шипы нельзя, у шипованной резины иной состав относительно липучки, она будет вести себя неадекватно.
- Gwynnbleidd 13 дек 2016 в 14:06
  
  Вот блин я ни одного пруфа про иной состав не нашел
  - 1 etti82 13 дек 2016 в 14:52
    
    Можно просто в магаз сходить и пальцем потрогать. Хорошая липучка как ластик должна быть - мягенькая. Но не всегда так бывает.. Я вон нордман последний раз купил дешевую - что липучка, что шип, имхо без разницы )
kolipass 13 дек 2016 в 12:31

Вырвешь шипы и начнёт подтравливать из дырок.
- 3 Dusha 13 дек 2016 в 13:57
  
  Че за бред)))
Dusha 13 дек 2016 в 13:58

Если резина на последний сезон, можно и выдрать, но будь осторожен на льду)
PopikRUS 13 дек 2016 в 17:41

Выезжай на ледяную площадку и как следует подрифти несколько часов. Все шипы сами вылетят.
А так я уже четвертый год езжу на старенькой хакке, в которой осталось только пара шипов на весь комплект. Разница между этой резиной с шипами и без минимальна. Ну разве что по льду слегка хуже цепляется. Так что если выдерешь шипы вообще ничего страшного
- Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 12:40
  
  у меня тоже на хакке 5 шипов не очень много уже осталось
  - Q2W 14 дек 2016 в 13:56
    
    У вас обоих, похоже, всеволожская хакка.
    - Gwynnbleidd 15 дек 2016 в 01:21
      
      хакка 5 разве может быть всеволжской? и лет ей нормально так
      - Q2W 15 дек 2016 в 13:27
        
        Ага =(.
        При чём последние несколько лет часть хакки (5 и 7 точно) делается в Финке, часть во Всеволожске, и распределяются они так: чётные размеры в одной стране, не чётные в другой =).
        
        Moonshine 15 дек 2016 в 14:06
        
        Просто надо брать Континентал %-)
        
        Q2W 15 дек 2016 в 14:22
        
        А мне финская хаккапелиита 7 очень понравилась между прочим.
        И за две зимы у неё вылетел один или два шипа, хотя я постоянно ездил боком по асфальту.
dimalu85 13 дек 2016 в 23:50

Кстати, вспомнил еще один пример - у меня как-то пирелли была. Она как липучка, но места для шипов на ней были. И вот непонятно, то ли форма литья на заводе общая, то ли полностью все совпадает.
- 1 remington12 14 дек 2016 в 08:32
  
  это просто так называемая "шипуемая" резина, например Норд Фрост 3 такой
  - Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 12:41
    
    то есть химсостав и ламели таки такие же
1 GT2 14 дек 2016 в 11:43

Машину на прокат взять с липучкой, по деньгам раскинуть на всех кто едет. Че нить малолитражное, дизельное, на топливе экономия налицо.
- 1 remington12 14 дек 2016 в 12:25
  
  Взять напрокат машину с липучкой с таким же размером, и поставить на нее свою шиповку. Профит!
- Gwynnbleidd 14 дек 2016 в 12:42
  
  ээээ? выйдет ну ОЧЕНЬ небюджетно. плюс так у нас нормального размера полнолапый кроссовер, а брать что? альмеру или логан?
  - GT2 14 дек 2016 в 13:21
    
    Фиат например, обойдется 1500-2000 в день. Насчет резины тож мысль хорошая, взять напрокат с липучкой на 1 день, перебросить свою резину на прокатную, сдать обратно.