Хотел бы предложить нормый формат топика - коллективный топик. Суть следующая: пишется "костяк" поста, а потом на основании комментариев он обрастает информацией, достоверными данными, цифрами и т. п.

А тема следующая: действительно ли общественный транспорт спасение от бед перегруженности города? Например, если все водители в Москве пересядут на общественный транспорт (далее ОТ), то город вздохнет с облегчением?

Кого заинтересовало: просьба под кат.

С 18 ноября в Москве, на Волоколамском шоссе, упразднили полосу ОТ, от ул.Габричевского до ул.Панфилова, в обе стороны. Вместе с этим на том же отрезке дороги отключили светофоры, и запретили поворот налево с улиц Пехотной и Академика Курчатова. В ближайшее время будет запрещён выезд с Царёва на Волоколамку. Именно об этом наше видео...

Очередная подборка шоферской неадекватины!

Обычная поездка к бабушке в гости закончилась трагедией! Почему детское кресло не спасло ребенка? Где убитый горем отец встретил того, кто лишил его счастья, и чем закончилась эта встреча?

На дороге министр «догнал» простого водителя. Что он сказал сотрудникам ГАИ и какой протокол составили полицейские?

Подсудимые ездоки: как они давят на жалость и как их наказывают?

А также — Виктор Травин разъяснит:
– можно ли сэкономить на техосмотре?
– обязан ли гаишник на первый раз назначить более мягкое наказание?
– когда «сгорает» неоплаченный штраф и как его заплатить, если вы потеряли постановление?
– в какой страховой компании пострадавшие вправе требовать возмещение вреда здоровью?
– выплатит ли страховая по КАСКО, если за руль машины собственник пустил другого водителя?
– отберут ли права на легковушку, если водитель не сдал экзамен на право управления грузовиком?
– накажут ли за выезд на выделенную полосу там, где нет разрешающей таблички?

Ну вот как в такой ситуации я остался виноват по 11.1 ПДД РФ. Знаков нет, поворот накатали работники предприятия находящегося поблизости, а манёвр красного вообще поверг меня в дикое недоумение! Не подавая сигнала он выехал на встречку и затормозил, в тот момент когда я шёл на обгон...

МВД подготовило проект, ужесточающий наказания за нарушение правил дорожного движения. Среди прочего, увеличилось количество поводов для изъятия прав. А чтобы вернуть их, даже после месяца лишения, придётся сдавать теоретический экзамен.

У ЕвроПротокола есть два определения:

Европротокол - специальная форма Извещения о ДТП, которую самостоятельно заполняют участники ДТП, и которая подтверждает право одного из участников (Потерпевшего) на получение страховой выплаты по ОСАГО.

Европротокол - система, позволяющая оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции с целью последующего получения страховой выплаты по ОСАГО.

Статистика:
По итогам 1 полугодия 2012 года доля убытков, урегулированных без участия сотрудников ГИБДД (по Европротоколу), составляет около 6%.
Почему так мало? Почему не работает? Особенно автолюбители больших городов этим возмущены, так как из-за царапины два участника движения перекрывают движение, создают пробки. А сотрудники ГИБДД добираются до места ДТП очень не спешно. Порой участники ДТП ожидают ИДС многие часы (мой личный рекорд - заявил о царапине на пороге, обнаруженном на парковке в 14,00. В 21.30 мне позвонил сотрудник ГИБДД с вопросом "А где вы? Мы вас найти не можем?", когда я уже наплевал на все и уехал домой)

Так почему же не работает такое благое начинание?
Осторожно, авторский контент! Чрезвычайно опасно!

Если да, то что и сколько штраф?

Пояснения:
1. Из-за ракурса камеры не видно, но стою я не на тротуаре, а в парковочном кармане
2. Это въезд во двор, а не перекресток
3. прерывистая линия - разрыв сплошной для въезда/выезда - есть

Вот фото как запарковался
Вывод:
Езда по встречке, лишение :(

Напротив моей работы запретили парковку на обеих сторонах односторонней дороги. Но машины все равно ставят и увозят. Лично я не против эвакуации машин, припаркованных с нарушениями и создающих помеху остальным участникам дорожного движения, но есть один нюанс. Прошу под кат.

C сегодняшнего дня в России резко выросли штрафы за нарушение правил регистрации автомобилей. Так, за подобные правонарушения с 14 ноября 2013 года на граждан будет накладываться административный штраф в размере от 1500 до 2000 рублей (до сих пор – предупреждение или штраф 100 рублей), на должностных лиц – от 2000 до 3500 рублей (сейчас – штраф от 100 до 300 рублей), а на юридических лиц – от 5000 до 10000 рублей (действующая санкция – штраф от 1000 до 3000 рублей).

«Этот штраф выписывается при обращении в регистрационные подразделения в том случае, если человек не поставил машину на учет в течение 10 дней, – рассказал «Авто Mail.Ru» Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. – А вот если человека остановят на дороге за управление автомобилем, который не зарегистрирован в установленном порядке, то штраф будет уже другой. В настоящее время при совершении данного нарушения на граждан накладывается административный штраф в размере от 500 до 800 рублей, но при повторном его совершении водителю грозит уже ответственность в виде штрафа в сумме 5000 рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».

Отсюда.