Ребят, есть небольшая проблема и нужна помощь в ее решении.

Моя девушка застрахована в Гута-Страхование. Полтора месяца назад случилось ДТП, в которой она не виновник. Обратилась в страховую, ей выдали направление на ремонт и с того времени машина находится в сервисе.

При ремонте автомобиля постоянно находились какие-нибудь скрытые повреждения и срок оттягивался (в Гуте срок согласования каждой новой детали 5 рабочих дней).

Так вот, изначально сумма ремонта (какой-то лимит) был 100.000 рублей, но работы требуют большей суммы и сервис направил в страховую запрос на расширение денежного лимита. Страховая запросила независимую экспертизу, которая вчера успешно завершилась.

Теперь страховая просто молчит. Дозвонится в Гуту просто нереально, уже три часа вешу на линии. В сервис так же никаких ответных слов не поступало. Проблема еще усложняется тем, что Гута-Страхование пару недель назад объявила о выходе из страхового бизнеса и закрыла все офисы, и уволила всех сотрудников. Раньше я как-то с трудом дозванивался и мне давали ответы - сейчас все замолкло.

Что делать в таком случае? Сколько отводится страховой на ответ по независимой экспертизе? Мои действия?

Да, тема избитая до невозможности, но гуглёж выдаёт старые статьи 2012 года.

Вопросов вот сколько:
1. Что делать с ОСАГО? Искать в другом регионе любую страховую и оформляться? Или можно как-то что-то дописать в текущий полис и доехать до дома, где есть свой прикормленный агент с бонусами и отсутствием впаривания страхования жизни и прочей лабуды, которое захватило всю страну.

СТС будет новое. Кто его потом впишет? Я своей рукой и ручкой? Это потом подозрений ни у кого не вызовет?

2. А когда собственно будет это СТС, когда я приеду в домашнее МРЭО? Там будут осматривать?
И как сейчас дела с чужими номерами? Раньше слышал какие-то экспертизы назначались на угон или ещё что-то.

3. В регионе покупки разве нельзя оформить СТС? Бланки те же, информация для внесения вся есть.

Поправки в ПДД от 22 марта внесли любопытную засаду для водителей мопедов:

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

До изменений этот пункт гласил следующее:

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

«Возможно правее» предоставляло возможность водителям мопедов объезжать припаркованные у правого края проезжей части автомобили, позволяло перестраиваться на вторую полосу движения, если крайняя правая была обозначена разметкой или знаком 5.15.2.

Теперь же не совсем прозрачен порядок действий водителя мопеда в обозначенных случаях.
Выходит так, что в случае чего он обязан спешиться и вести себя в соответствии с правилами для пешеходов.
Не каждый перекресток теперь проедешь прямо.

Соответствующий вопрос отправлен в ГИБДД, а пока — ликуйте!

А потом удивляемся почему так много аварий на дорогах

Привет, котаны
С вами снова пони по кличке "Галактика в опасности"

25 апреля у меня заканчивается страховка.

Итак:
Автомобиль до 100 л.с.
Возраст 23 года
Стаж - 1 год
Регион - Санкт Петербург
1 дтп

Итого... 10300 рублей + техосмотр.
Моя хотеть плакать.

Основные изменения:

1. Велосипед имеет педали, рычаги или электродвигатель. Ролики - больше не «велосипед».

2. Мопед теперь — механическое транспортное средство.

3. Появилось понятие «велопешеходной» дорожки.

4. Запрещена стоянка на велосипедных полосах.

"Ауди" экс-солистки "Лицея" был остановлен на Ленинградском шоссе днем 28 марта.

Девушка привлекла внимание сотрудников дорожной полиции тем, что крайне неуверенно управляла своим автомобилем.

Когда Перову остановили, оказалось, что она находится в состоянии сильного алкогольного опьянения. Алкотестер показал в крови певицы наличие алкоголя в количестве около 0,9 промилле.