Видео показывет kак заменить резиновые втулки задней подвеске колеc (Макферсон подвеска)
Русские субтитры

Рабочее место пилотов Формулы-1 часто сравнивают с кабиной самолета. На рулях болидов примерно двадцать переключателей, тумблеров и кнопок. Стоимость каждого «штурвала» может доходить до 50 тысяч евро. «Мотор» отснял рули команд Ф-1 и разобрался, зачем нужны все эти кнопки и переключатели.

За пару часов до презентации в сети появились фотографии 7-го Гольфа.

Под катом еще фото и тех. характеристики
UPD: Уже представлен официально. По ценам пока инфы нет
Под кат добавил еще фото и видео с презентации от "Авторевю"

Заранее хочу предупредить, что это очередной пост про популярную выставку по тематике данного портала. Отличается лишь тем, что содержит обзор всей выставки в одном посте, не разделяя на модели и марки авто, ценовые категории и круги пользователей.

Обзор выставки я делал без лишних подробностей, коих хватает в исчерпывающих постах Бумбурума =) , так что можете просто посмотреть и насладиться картинками.



С появлением у меня автомобиля вошло в привычку посещать автосалоны. Но такие грандиозные события происходят не часто, а порой даже не каждый раз. К примеру в 2010ом году было прекрасно и малолюдно (цена билета 800 руб.), в 2011ом было малолюдно и малоавтомобильно (цена билета 250 руб.), было представлено в основном русское творчество и какие то малоизвестные китайские бренды. В нынешнем же году цена билета была 800 руб., что как бы намекало...

Друзья, кадабра в последние дни переполнена постами о московском автосалоне. Я в этом смысле тоже не буду оригинальным. Но хотел бы сделать акцент именно на отечественных моделях этой выставки.

Итак, нашумевший концепт-кар XRAY, о котором не говорит только ленивый.


Не знаю как вам, но лично мне понравился. Я прекрасно понимаю, что через год и даже через 3 лада не станет ТАКОЙ, но некий идеал стремления у предприятия во всяком случае задан. Да, он похож на существующие машины типа evoque и focus, однако тенденция мирового автостроения такова, что копировать и быть похожим модно)

фотоотчёт, что было интересного, на мой взгляд

Французы не теряют надежды завоевать российский автомобильный рынок — так, например, компания Peugeot привезла на ММАС-2012 сразу четыре новинки! Впрочем, для нас наиболее важен большой седан Peugeot 408 — он создавался именно с прицелом на Россию. Машина, которая уже производится на заводе в Калуге, формально относится к сегменту С+, но по длине вовсю соперничает со «старшеклассниками» — 4 703 мм! Да и колёсная база весьма велика — 2 710 мм.


Сзади действительно очень просторно — при полностью отодвинутом назад переднем кресле люди среднего роста едва ли будут касаться спинки коленями. Порадовал и объём багажника — 560 литров! Правда, саму крышку можно открыть либо кнопкой из салона, либо клавишей на ключе. Третьего варианта нет. Зато имеются две удобные ручки для закрывания, а петли спроектированы так, что не съедают полезное пространство. А если ещё и задний диван сложить...

Всем доброго времени суток! Меня зовут Сергей, я "программист-автомобилист". Однажды мне захотелось поменять свой автомобиль, и я начал изучать объявления о продаже на известных сайтах, присматриваться и прицениваться. Также давно хотел заняться разработкой программ для андройда, но никак не хватало времени и сил (а может было просто лень ;)), сменил место работы и вдруг оно (время) появилось. Начался поиск идеи для программы и параллельное изучение особенностей разработки.

В результате всего этого родилась идея написать программку, благодаря которой можно просматривать объявления с различных сайтов в одном месте. Без переходов по сайтам, без браузеров, легко и быстро!