Кроме отмены техосмотра для новых машин, премьер-министр Владимир Путин распорядился реализовать ещё одну грамотную инициативу: регистрация нового автомобиля в любом регионе страны, а не только по месту прописки владельца.

Особенно приятным это должно быть для жителей Москвы, многие из которых не имеет местной прописки или регистрации. Теперь они смогут спокойно купить в Москве машину и зарегистрировать её здесь же, а не ехать для этого на родину. По оценкам экспертов, сейчас до 25% московского автопарка принадлежит нерезидентам.

С другой стороны, москвичи теперь получат возможность зарегистрироваться в области, где транспортный налог гораздо меньше, чем в Москве.

Чтобы такое стало возможно, в России будет создана информационная система зарегистрированных транспортных средств. Это очень важно для банков, которые выдают кредиты на покупку автомобилей.

Канзасские школьники, при поддержке специалистов Bridgestone разработали электромобиль с прозрачным кузовом.

Правда, только нелегальных, которые установлены без разрешения, или не соответствующих требованиям и стандартам, утвержденным для такого рода сооружений – сообщает «Интерфакс».

Иркутский предприниматель Алексей Котельников отремонтировал мост и дорогу, которые до этого находились в запущенном состоянии. А чтобы вернуть издержки, начал брать оплату за проезд по ней. Причем поездка по деревянному мосту и участку асфальтированной дороги, длиной в 800 метров для грузовика стоит двести, а для легковой машины – 20 рублей, почти как на платных автобанах.

Юристы обнародовали факты, согласно которым следует, что документ нарушает Венскую конвенцию о дорожном движении.

Восьмая статья конвенции (ратифицирована в 1986 году, тогда еще в СССР), предполагает, что в организме водителя может быть до 0,8 г. алкоголя на 1 л. крови, либо 0,4 г. алкоголя на 1 л. воздуха.

Выходит, что новый закон нарушает еще и вторую статью 2 Конституции Российской Федерации, которая декларирует высшую ценность гражданских прав, а также, четвертую часть пятнадцатой статьи Основного закона, которая дает нормам международного права приоритет по отношению к законодательству конкретной страны.

Компания General Motors разработала аэродинамическую решётку радиатора, которая состоит из нескольких частей и меняет свою форму в зависимости от скорости автомобиля. Таким образом, она снижает сопротивление воздуха при движении на большой скорости (по ссылке выше есть видео, где чуть понятнее всё показано). Инженеры уверяют, что именно решётка позволила им сократить расход топлива по трассе до 5,9 л на 100 км.



Новая решётка впервые будет устанавливаться на автомобилях Chevrolet Cruze Eco, которые поступят в продажу осенью 2010 года.

Несмотря на падение продаж Toyota в последнее время, эта фирма является безусловным лидером на рынке гибридных автомобилей. По июльской статистике из США, компания продала больше гибридов, чем все остальные фирмы вместе взятые.



Марка Toyota контролирует 59,6% рынка, а с учётом Lexus компания держит 73,9% американского рынка: в июле под этими брендами было продано 17 504 гибрида. Это просто потрясающий показатель. Для сравнения, идущая на втором месте Honda может похвастаться только цифрой в 2475 проданных экземпляров.

Вот уже полтора года доля гибридов в общем объёме американского авторынка колеблется между 2% и 3%.

Мы ещё помним то время, когда выбор седана самого престижного класса был предельно ограничен: кроме Bentley и Rolls-Royce, можно было выбрать только одного из немецкой тройки: BMW 7 Series, Audi A8 или Mercedes-Benz S-класса. Но потом на этом рынке разгорелась настоящая конкуренция: появились Lexus LS, Infiniti Q45, Jaguar XJ, Volkswagen Phaeton и даже Hyundai Equus. А вот сейчас на этот рынок захотел втиснуться и бренд Cadillac. Директор GM распорядился разработать седан самого престижного класса.



На фото — прототип седана Cadillac Sixteen.

Пока неизвестны детали, когда проект может быть закончен. Есть только информация, что он может быть построен на базе Cadillac XTS Platinum, который представят на Детройтском автосалоне в этом году. Эта модель должна с 2014 года заменить седаны STS и DTS.

Инженеры из подмосковного Королёва разработали прототип маршрутного такси на электромоторе, которое может появиться на улицах столицы уже в 2012 году, сообщает РИА «Новости».



Российские инженеры взяли за образец серийный «Дукато», вынули из него двигатель и коробку передач, и поставили на место каждого приводного колеса двигатель собственного производства, так называемый «мотор-колесо». Два таких двигателя представляют собой 36 стационарно расположенных катушек и вокруг них два ряда магнитов. Автомобиль может нормально передвигаться даже при одном рабочем колесе.

Разработка российских инженеров защищена семью патентами. Они уверяют, что КПД двигателя составляет 98%.

Для увеличения ресурса аккумуляторов используются специальные наноконденсаторы. По словам инженеров, они накапливают энергию при торможении, то есть работают аналогично известной системе KERS, которая используется в «Формуле-1», но ещё никем в мире не устанавливалась на коммерческом городском автомобиле.

Владимир Путин завизировал постановление о выделении 10 млрд. руб. на реализацию второго этапа проекта по утилизации старых автомобилей – сообщает «РИА Новости».

Хотя средств до этого не выделялось, Минпромторг начал выдачу сертификатов на утилизацию по второму этапу программы еще 22 июня. Причем, 60 тыс. свидетельств уже переданы покупателям авто.