Компания General Motors разработала аэродинамическую решётку радиатора, которая состоит из нескольких частей и меняет свою форму в зависимости от скорости автомобиля. Таким образом, она снижает сопротивление воздуха при движении на большой скорости (по ссылке выше есть видео, где чуть понятнее всё показано). Инженеры уверяют, что именно решётка позволила им сократить расход топлива по трассе до 5,9 л на 100 км.



Новая решётка впервые будет устанавливаться на автомобилях Chevrolet Cruze Eco, которые поступят в продажу осенью 2010 года.