Французская автомобильная компания Renault высказала желание купить у АвтоВАЗа платформу для производства автомобиля Lada Granta. Об этом журналистам сообщил старший вице-президент Renault и глава завода «Автофрамос» Кристиан Эстев.

Идея в том, что российские автомобили Renault хочет производить на своих заводах и продавать под собственным брендом в странах Европы, где Lada Granta может удачно дополнить модель Renault Logan в сегменте дешёвых автомобилей, и будет даже дешевле, чем Logan. Более того, с подобным автомобилем Renault способна даже покорить рынки стран третьего мира, в том числе Индии и Юго-Восточной Азии, сообщили источники в компании.

Возможность покупки платформы будет обсуждаться с президентом АвтоВАЗа в ближайшее время. Впрочем, французы в любом случае хотят сначала дождаться выхода новой модели на российский рынок и посмотреть, как она будет принята местными автолюбителями.

Начало продаж Lada Granta ожидается в конце 2011 года по цене от 190 до 250 тыс. руб.

Французской компании-партнеру «АвтоВАЗа» понадобилась платформа новой бюджетной «Лады».



Смысл приобретения состоит в том, чтобы строить, используя российскую платформу совсем уж недорогие машины для третьих стран.

Правда, покупка может состояться лишь в том, случае, если машина будет пользоваться спросом у потребителей.

Очевидно, что они будут дешевле "Логана" и любой другой модели Renault. И продавать их компания планирует в Индии и Юго-Восточной Азии.

Только вот будут ли довольны тамошние покупатели такими машинами?

Пока на 1,5-2% возрастут рекомендованные розничные цены на авто Lada (с округлением до тысяч руб.) – сообщает «Рейтерс».



В этом году цены на «Лады» повышались уже несколько раз – весной и летом, в связи с остановкой завода и дефицитом «Лад» у автодилеров.

КПП представляет собой четырехскоростной автомат с возможностью ручного переключения передач. Машина комплектуется мотором , объемом в 1,6 литра.

Тот самый "автоматизированный" Renault Logan

На ней он собирается проконтролировать качество автодороги Чита-Хабаровск.

Как сказал премьер, ему все равно, на какой «Ладе» ехать. Но, на Lada Kalina имеется система глобального позиционирования ГЛОНАСС, другие новые приборы. Вот ВВП и хочет посмотреть на них в деле.

Такой длины очередь на эти авто образовалась из за того, что все их раскупили отечественные толстосумы. К примеру, модель Muslanne (седан) привезут покупателю, который готов выложить деньги сегодня, только к концу 2011 года. А ведь она стоит, ни много, ни мало – 450 тыс. евро, или 18 млн. руб.

В данном случае речь идет о моделях Corolla и Matrix 2005-2008 модельных годов. Рикошетом проблема задела и General Motors. Дело в том, что модель Pontiac Vibe, которая сделана на базе Matrix, также имеет потенциально дефектные блоки.

Стоимость нового автомобиля Lada Granta будет в диапазоне 190-250 тыс. руб., сообщил вице-президент по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Артём Федосов.



Начало производства запланировано на август-сентябрь 2011 года, продажи стартуют в конце 2011 года.

Первыми будут выпускаться седаны, значительно позже — хэтчбеки. Производство варианта «универсал» вообще не запланировано.

С подачи Владимира Путина Минпромторг передал в Минфин предложение повысить транспортный налог для автомобилей с повышенным выбросом CO2, то есть ставка налога напрямую будет зависеть от экологичности автомобиля по шкале «Евро».

Одновременно Российский союз автостраховщиков рассматривает возможность увеличить стоимость ОСАГО для старых машин. Собственно, это нормальная мировая практика, где стоимость страховки всегда повышается для возрастных машин — ведь они вполне естественным образом чаще попадают в аварии. Кроме того, размер страхового взноса ещё зависит от возраста водителя, его семейного положения, истории аварий и других факторов. В США годовая страховка может легко достигать четверти стоимости автомобиля.

Как известно, именно Путин является главным инициатором программы утилизации автомобилей и государственной поддержки АвтоВАЗа. Новые меры должны придать ещё больший импульс развитию отечественного автопрома.

Впрочем, эксперты сомневаются, что правительство поддержит предложение Минпромторга, ведь поборы со старых машин могут вызвать массовое недовольство населения.

До недавнего времени было непонятно, собирается ли Honda поставлять новые компактные гибриды Honda Fit/Jazz на европейский рынок, или только ограничится продажами в Японии. Но сегодня компания опубликовала первые фотографии новинки и официально заявила, что машина появится в Европе в таком же виде, как в Японии.



Гибрид по внешнему виду практически не отличается от стандартной модели Fit/Jazz (кроме бампера и решётки радиатора), оснащается тем же 1,3-литровым двигателем, но будет стоить примерно на $4700 дороже. Продажи в Европе начнутся в начале 2011 года по ценам около $19 000.