Компания Hyundai оценила свою Sonata 2011 модельного года для российских покупателей (в базовой комплектации) в 899 тыс. руб. А самая дорогая модификация обойдется 1 млн. 208 тыс. и еще в 900 руб.

Наткнулся на фотки нового концепта Shinari и запал, что-то в ней такое есть, что цепляет и не отпускает, а как вам?

По ссылке на источник есть еще фотографии в большем разрешении.

В Дюссельдорфе начала работу ярмарка Caravan Salon, в которой участвуют 580 фирм. Здесь представлено бесчисленное множество домов-прицепов, караванов и кэмперов, а также дополнительных товаров для туризма и жизни в автомобиле, что становится всё более популярным даже в России.

На площадке Московского автосалона сегодня были проведены зрелищные краш-тесты, во время которых разбили несколько десятков машин Volvo.

На фотографии — стенд Volvo на выставке, но краш-тесты происходили не там, а на открытой площадке возле «Крокус Экспо».



Мероприятие было призвано продемонстрировать концепцию безопасности для водителей и пассажиров под девизом «Опыт без ошибок». Говорят, проходящие мимо посетители выставки невольно содрогались от звуков удара металла и звона разбитого стекла, так что внимание к этой акции было обеспечено.

Она расположена на стыке МКАД с Новорижским шоссе. Благодаря ей стал возможен съезд с МКАД на Новорижское шоссе, а также въезд на МКАД, в направлении Ленинградского проспекта.

Напомним, что ранее существовавший съезд был крайне неудобен. Движение сдерживали и потоки грузовиков, для которых на этом участке движение было разрешено.

Сейчас проблем стало меньше. Вскоре вступят в эксплуатацию съезды на Дмитровском и Варшавском шоссе, которые еще больше разгрузят транспортные "узлы".

Мэр Москвы сделал новую оценку той суммы, которую нужно вложить в строительство московских дорог. На этот раз сумма превышает все предыдущие оценки: четыре триллиона рублей в течение ближайших десяти лет. Мэр Москвы также предупредил федеральные власти, что у города нет даже десятой суммы этих денег, так что строительство нужно финансировать из государственного бюджета.

Лужков написал письмо к Владимиру Путину с просьбой поддержать выделение госсредств. По его оценкам, дефицит магистральной дорожной сети в границах города составляет 350-400 км, а плотность дорог на 1 га и их протяженность на 1000 жителей в 3-4 раза ниже, чем в европейских столицах. Кроме автомобильных дорог, нужно построить 365 км дополнительных железнодорожных путей на радиальных направлениях, 93 км — на Большом магистральном обходе и 88 км — на Малом кольце и проложить 100-120 км новых линий метро.

Чиновники из Министерства финансов уже ответили, то мэр Лужков должен подумать над оптимизацией столичного бюджета и попробовать изыскать необходимые средства самостоятельно.

Уже разработаны три варианта машины, которые вскоре будут готовы к ходовым испытаниям. Пока это электромобили, а не гибриды, как планировалось ранее.

М. Прохоров: вам ездить, вы и оценивайте

«Ведомости» опубликовали статистику по объёму выручки каждого автопроизводителя на российском рынке и по количеству проданных машин. Таким образом, можно вычислить и среднюю цену машины каждой марки.

Цифры за I пол. 2010 года.

1. Lada — $1,975 млрд, более 220 000 машин, средняя цена $8944.
2. Toyota — $1,43 млрд, 30 860 машин по $46 300.

Китайская фирма Thunder Sky и госкорпорация «Роснано» построят в Новосибирске большой завод по производству литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Это любопытный проект, если учесть, что в России таких автомобилей нет и, по большому счёту, не предвидится. Все аккумуляторы пойдут на экспорт в Китай, за исключением отдельных партий на небольшие проекты в России (например, электрокары к Олимпиаде в Сочи).

Стоимость проекта оценивается в 13,9 млрд руб. мощность российского завода — 12 000 батарей в год. Возможно, предприятие разместится на территории входящего в «Росатом» Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК). Собственник — СП «Лиотех», основанное вышеназванными партнёрами.

Завод будет выпускать батареи 150 Ампер-час (Ач) для легковых автомобилей и погрузчиков, 300 Ач для микроавтобусов и 600 Ач для пассажирских автобусов. Начало работы запланировано на 2011 г., выход на проектную мощность — к 2015 году.

Citroen опубликовал первые официальные фотографии нового C4 Picasso после рестайлинга. Изменения касаются только дизайна: фары со светодиодами, 17-дюймовые диски Scandola и Malawi и т.д.



Премьера автомобиля состоится на Парижском автосалоне.