Как выяснилось из документов и дневников недавно уничтоженного бин Ладена, лидер террористической организации рассматривал самые разные планы массовых убийств. Некоторые ему нравились, другие — нет. Один из планов был предложен американским подразделением Аль-Каеды и заключался в запуске «машин смерти» в места большого скопления людей. Эти специально оборудованные автомобили могли бы ездить и давить американцев до тех пор, пока сами не будут сбиты военной техникой (если автомобиль достаточно большой и бронированный, то остановить его можно только военной техникой).

Предполагалось, что в качестве «машины смерти» можно использовать пикап, оборудованный большими лезвиями в районе переднего бампера и решётки радиатора. Один такой автомобиль мог бы парализовать жизнь большого города и зарезать тысячи людей, разъезжая по улицам и охотясь на прохожих.

Однако, бин Ладен отверг это предложение по причине «безразборной жестокости», которая якобы не соответствует целям террористической организации.

Toyota и Shell открыли первую в Америке водородную заправку, которая получает топливо напрямую с завода по промышленному трубопроводу, а не в баллонах. Это очень важный вопрос для будущего водородных автомобилей (если у них есть это будущее), потому что перевозить баллоны с водородом по дорогам довольно опасно, так же как и бензин: может получиться очень мощный взрыв с повреждением всех автомобилей в радиусе десятков метров.

Первая заправка на трубопроводе открыта в городе Торранс, пригороде Лос-Анджелеса. Заправка может полностью обслужить четыре автомобиля одновременно в течение пяти минут. В данный момент такая мощность явно избыточна, но в перспективе это ещё одно преимущество трубопроводных водородных заправок перед обычными. Здесь никогда не кончается топливо.

Хотя новая заправка находится прямо возле штаб-квартиры Toyota в Калифорнии и является скорее пиар-проектом, здесь будут обслуживать все водородные автомобили независимо от бренда, например, Honda FCX Clarity.

Ее созданием занимаются специалисты научного центра Volkswagen в Белмонте (Калифорния), где разрабатывается вся электронная «начинка» автомобилей.

Система должна сама, без участия человека отыскать свободную парковку и припарковаться. Затем, по сигналу со смартфона, машина должна, опять таки, самостоятельно выехать с парковки к хозяину.

Среди других интересных разработок ученых из Белмонта – продвинутые трехмерные датчики, которые могут обеспечить самостоятельное ориентирование в пространстве управляемого компьютером автомобиля, беспроводная подзарядка «мобильника» с центральной консоли и многое другое.

Недавно обновленная машина попала под под фотобъективы папарацци, которые сфотографировали машину со всех сторон.

Двигателей в комплектации несколько - V6, объемом в 3,5 л., снабженный непосредственным впрыском, а также турбированный мотор, объемом в 1,8 л. Трансмиссия - семискоростной "робот".

Он назвал слова префекта Центрального административного округа столицы Сергея Байдакова о возможном повышении оплаты за парковку в центре Москвы до 300-500 руб. «полной несуразицей».

В этом случае страховщики, которые продают полисы ОСАГО, получат право проводить аккредитацию операторов техосмотра и будут контролировать их работу.

Новый рекорд по размеру ЖК-дисплеев побили владельцы автотрека в Конкорде, где проходит одно из главных событий года в чемпионате NASCAR — гонка NASCAR Sprint All-Star Race. В преддверии гонки 21 мая перед трибунами поставили гигантский дисплей размером 61 на 24 метра.



Разумеется, как и к обычному телевизору, к нему можно подключать видеоприставку, что и сделали тестеры во время первой проверки дисплея. Чемпион кубка NASCAR Sprint Cup сыграл на этом экране в гоночный симулятор iRacing.com.

К настоящему моменту уже увидели свет более двадцати версий культового спорткара Porsche 911. Но производителю этого мало, так что вчера объявлено об ещё одной — Porsche 911 Carrera 4 GTS в версиях купе и кабриолет.

В этой модификации скрещены силовой агрегат Carrera GTS (3,8 л, 408 л.с.) с полноприводной тягой Porsche Traction Management. В зависимости от трансмиссии, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с (семиступенчатый автомат с двойным сцеплением) или 4,6 с (шестиступенчатая механическая КПП). Кабриолет делает контрольную сотню за 4,8 с.

Дополняют красавицу чёрные крашеные диски RS Spyder 19" с центральным креплением и полированным краем обода, обновлённый передний бампер и пороги, а также интерьер из алькантары и нескромные цены от 6 095 000 руб. за купе (как 27 автомобилей Лада Гранта) и от 6 638 000 руб. за кабриолет (30 автомобилей Лада Гранта, соответственно). Продажи начинаются в июле 2011 года.

Во второй половине года Kia начнёт продажи абсолютно нового автомобиля, созданного специально для России. Компания держит в секрете всю информацию, однако уверенно заявляет, что «в силу непревзойденных дизайнерских решений, отличных технических характеристик и привлекательной цены автомобиль будет бестселлером на рынке».

За несколько месяцев до официальной премьеры Kia осмелилась только выдать немного деталей о внешнем виде нового седана, а также опубликовала его рисунок.

11 мая в Тольятти прошёл Третий съезд машиностроителей России, куда приехали многие депутаты Госдумы, а также премьер-министр Владимир Путин. Кстати, это третий его визит на АвтоВАЗ за последние четыре года — так часто он не посещает ни один российский завод.

Как сообщает ВАЗ ТВ, премьер-министр прилетел в 16:00 на трёх вертолётах и сразу же опробовал автомобиль Lada Granta — эта история всем известна в подробностях, включая зажигание с пятой попытки и незакрывающийся багажник. После этого он зашёл в цех сборки Lada Kalina и поговорил с рабочими завода (одна из работниц лично поблагодарила Путина за программу утилизации).