На французском заводе Toyota запущено производство третьего поколения миниатюрного хэтчбека Yaris. Первым с конвейера предприятия сошла белая трёхдверка с двигателем 1,0 л. До настоящего момента производство и продажи третьего поколения Yaris осуществлялись только на японском рынке (с декабря 2010 года), но европейская модель отличается от японской. Что касается США, то там Yaris появится только в конце года, если появится вообще. Американцы не очень любят такие субкомпакты.

Британское подразделение Toyota первым опубликовало подробную информацию обо всех доступных комплектациях и ценах. В линейке силовых установок предполагается два бензиновых двигателя, объемом в 1 и 1,33 л. и мощностью, соответственно, в 68 и 98 л.с. Есть и дизель (1,4 л, 89 л.с.). Есть три варианта трансмиссии: 5МКПП, 6МКПП и бесступенчатая трансмиссия Multidrive S CVT.

Автомобиль доступен в четырёх модификациях: T2, TR, SR и T Spirit. По ожидания производителя, две трети продаж будет генерировать модель среднего уровня Yaris TR с 15-дюймовыми литыми дисками, кондиционером, системой стабилизации, Bluetooth и камерой заднего вида.

Как и во многих новшествах последних лет, здесь не обошлось без нанотехнологий.



Сейчас новые знаки уже проходят в столице «обкатку". Их можно увидеть на ул. Краснопрудной.

Преимущества такого знака очевидны: он отлично виден в темноте, при этом, не требует какого-либо особого обслуживания, подвода электричества и проч.

Скоро на российском рынке может появиться ещё один электромобиль — Nissan Leaf. Это очень приятное известие: по оценкам независимых экспертов, Leaf считается лучшим электромобилем в мире и главной новинкой мирового автомобильного рынка 2010 года. Он первым среди электрокаров за всю историю индустрии получил титул Европейский автомобиль года 2011.

Nissan Motor заявляет о модели Leaf как о первом в мире массовом и доступном на глобальном рынке электромобиле. Продажи в США начались 11 декабря 2010 года по предварительной очереди (в неё записывались за полгода вперёд), а в Европе — в I пол. 2011 года по цене €30 990.

Региональное представительство Nissan поделилось секретом, что проведёт в Москве закрытую презентацию Nissan Leaf. По результатам презентации и переговоров будет принято решение, можно ли начать продажи этой модели на российском рынке. Это возможно в том случае, если хотя бы в Москве появится сеть электрозаправок. Решение о строительстве таких АЗС должно быть принято на высшем уровне.

Посмотрим, посетит ли закрытую презентацию Путин или Медведев. Если это случится, то со строительством заправок проблем не будет, потому что одна электрическая АЗС стоит копеечных денег (около десяти тысяч долларов).

Эта машина появилась на российском рынке совсем недавно. А сейчас производитель уже обновил авто, обеспечив его новыми моторами и дополнительным оборудованием.

Непонятный, на первый взгляд ребрендинг, сделанный вдобавок весьма топорно – путем переклейки эмблем объясняется очень просто.

Он мощнее и надежнее предыдущего (по крайней мере, так утверждают разработчики).



Мотор УМЗ-4216 имеет объем в 2,9 л. Главное новшество – поликлиновой приводной ремень с автонатяжителем, установленный вместо двух клиновых.

Это позволило установить на двигатель генератор, мощностью в 115 А (прежний выдавал всего 90 А). С помощью ремня осуществляется и привод компрессора кондиционера.

Ресурс нового ремня вдвое выше, чем у прежнего – 80 тыс. км. Вырос срок службы подшипников генератора и других приводных агрегатов. Двигатель получил новую, усиленную электромагнитную муфту вентилятора.

Обновленный мотор получат машины «Соболь-Бизнес», «ГАЗель-Бизнес».

Британские дизайнеры-выпускники Королевского колледжа искусств спроектировали макет нового типа городского транспорта — машина под названием The Box (Коробка).



Авторы считают, что современный индивидуальный транспорт порочен по своей идее, потому что провоцирует антисоциальное поведение и загрязняет воздух. В отличие от него, «Коробочка» должна работать на экологически чистом электричестве, одной зарядки хватает на 40 км. Автомобиль будет в коллективной собственности, то есть пользоваться им смогут все горожане, подсаживаясь до четырёх человек в салон. Поиск свободной заряженной машины делает приложение для смартфона.



Это инновационная система городского транспорта, которая в будущем должна помочь избавить мегаполисы от пробок. Поэтому для «Коробочки» выбрали квадратную форму, напоминающую автобус. Такая форма позволяет компактно парковаться, выходя из салона в любую сторону.

Согласно исследованию американской ассоциации по надзору за безопасностью дорожного движения (результаты исследования, PDF), от 15% до 25% всех дорожно-транспортных происшествий на дороге происходит из-за того, что на водитель отвлекается на мобильный телефон или другое электронное устройство.

Об опасности гаджетов говорили и раньше, но такую радикальную статистику о причинах ДТП ещё никто не объявлял.

Согласно опубликованной работе, отвлекающие факторы делятся на четыре категории:

визуальные (водитель смотрит на что-то вне дороги)
звуковые (посторонний звук)
мануальные (водитель трогает что-то, кроме рулевого колеса)
когнитивные (водитель думает о чём-то, кроме управления машиной) При этом многие отвлекающие факторы относятся сразу к нескольким категориям, потому что задействуют два или более органов чувств.

Похоже, от ДТП мы не сможем избавиться, пока за рулём автомобиля находятся человеческие существа, а не роботы. Ведь многозадачность — естественное свойство человеческого мозга. В то же время количество отвлекающих факторов постоянно растёт по мере научно-технического прогресса и появления более продвинутых устройств.

Компания Mercedes-Benz США объявила цены и спецификации на люксовый кроссовер M-класса образца 2012 модельного года, продажи которого начинаются в ближайшие дни. Приятная новость, что стоимость автомобиля остаётся абсолютно такой же, что и раньше (в Америке от $49 865). Указана цена для бензиновой версии ML 350, а дизельный BlueTec ML 350 обойдётся на полторы тысячи дороже.



Обе версии после фейслифтинга могут похвастаться небольшими переделками экстерьера, среди нового — светодиоды дневного света. В интерьере тоже есть кое-что новое, например, встроенные док-станции для планшетов iPad в подголовниках передних сидений.



А вот двигатели обновлены более существенно: под капотом ML 350 работает новый 3,5-литровый V6 мощностью 302 л.с. с новой 7АКПП. В дизельном варианте установлен 3,0-литровый турбодизель мощностью 240 л.с., но с гораздо большим крутящем моментом, чем у бензинового мотора. В обеих моделях работает система полного привода 4Matic.

C 25 июля по 4 августа 2011 года пройдёт Всероссийская акция протеста таксистов. Акция протеста «Похороны легального такси» будет проведена в форме автопробега колонной такси с чёрными (траурными) ленточками и большими листовками на заднем и боковых стёклах.

Поддержку гражданскому обществу осуществляет партия «Справедливая Россия». Желающие провести акцию в своём городе могут обратиться за поддержкой в местное отделение партии.

Профессионалы коммерческих перевозок протестуют против Федерального закона № 69, который запрещает использование личных автомобилей в качестве такси. Таксисты считают, что этот закон грубо нарушает их право на извоз, а также права простых потребителей услуг, поскольку приведёт к монополизации рынка и росту цен на проезд.

По мнению таксистов, если запретить извоз на личном транспорте, то две-три достаточно богатых фирмы смогут полностью подмять под себя рынок такси в каждом городе.

Федеральный закон № 69 также заставляет выкрасить все автомобили такси в жёлтый цвет, нанести «шахматы» на кузов и оборудовать автомобиль таксометром. Вдобавок, в каждом городе будет установлен лимит на максимальное количество выдаваемых лицензий компаниям-перевозчикам. Помешать вступлению документа в силу можно до 4 августа, когда официально заканчивается сбор отзывов к новому закону.