Продажи новой версии легендарного японского седана Toyota Camry уже начались. Единственное, но ощутимое его отличие от предшественника – дефорсированный до 249 л.с. 3,5-литровый двигатель.
Степень доступности этого агрегата не изменилась: 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с системой Dual VVT-i устанавливается только на топовый вариант Camry (версия Люкс, от 1 479 000 р.). Но если раньше ДВС был настроен на 277 л.с. и 346 Нм, то сейчас максимальная мощность силовой установки снижена до 249 л.с.
Степень доступности этого агрегата не изменилась: 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с системой Dual VVT-i устанавливается только на топовый вариант Camry (версия Люкс, от 1 479 000 р.). Но если раньше ДВС был настроен на 277 л.с. и 346 Нм, то сейчас максимальная мощность силовой установки снижена до 249 л.с.